Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.

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Bolsa a ar de borracha de flutuação Marine Airbags For Ship Launching do navio e aterrissagem

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Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.
Cidade:qingdao
Província / Estado:shandong
País / Região:china
Pessoa de contato:MsMichelle Zhang
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Bolsa a ar de borracha de flutuação Marine Airbags For Ship Launching do navio e aterrissagem

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Number modelo :RELÉ Marine Rubber Airbag
Lugar de origem :Shandong, China
Quantidade de ordem mínima :Negociável
Termos do pagamento :T/T, L/C, etc.
Prazo de entrega :5-25 dias
Detalhes de empacotamento :Como a necessidade do cliente
Capacidade da fonte :50 partes pelo mês
nome do produto :Marine Rubber Airbag
Material :Borracha natural
Diamater :0.6-2.8m
Comprimento :5-28m
Camada :3-12 camadas
Embalagem :Como você precisa
Aplicação :Lançamento do navio, aterrissagem, salvamento, levantamento, etc.
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Bolsa a ar de borracha de flutuação Marine Airbags Used For Ship do navio que lança-se e aterrissagem

Introdução de salvamento de levantamento de lançamento resistente Marine Rubber Airbag do navio e do barco

A bolsa a ar de borracha de levantamento é sabida igualmente como airbags, bolsa a ar de levantamento do navio, bolsa a ar de borracha do navio, tubo de borracha, bolsa a ar do salvamento do navio,

pontão de borracha, airbags infláveis, sacos de levantamento do ar, balão de ar, sacos do salvamento, bolsa a ar de borracha de lançamento do navio.

A bolsa a ar é usada agora para o navio que lança-se, carregando e flutuando. São amplamente utilizados na carga/barco/navio/embarcação que lançam-se e que aterram, os sunkenships levantando e moventes e os bens pesados.

Bolsa a ar de borracha de flutuação Marine Airbags For Ship Launching do navio e aterrissagem

Diâmetro
0,6 a 2.8m
Comprimento eficaz
5 a 24m
Camadas
3 camadas a 10 camadas ou para personalizar de acordo com exigências.
Material
Borracha natural e cabo da tela
Pressão de funcionamento
0.05Mpa~0.17Mpa
Padrão
ISO14409
Certificação
CCS, BV, ABS, ISO9001
Esperança de vida
Sobre 6-8 anos
Período de garantia
2 anos com melhor serviço pós-venda
Estoques
Disponível
Prazo de entrega
Depende da quantidade, geralmente no prazo de 7 dias.
MOQ
1 PC
Termos do pagamento
T/T ou L/C

Aplicação da bolsa a ar de borracha de levantamento

bolsa a ar 1.Rubber para upgranding do navio, conversão ou lançamento novo/reparo (para o navio que se lança ou que aterra)
bolsa a ar 2.Rubber para içar e transportar bens pesados.
bolsa a ar 3.Marine de borracha para salvar o navio afundado ou a construção de aço imergida pesada.
bolsa a ar 4.Pneumatic de borracha para a engenharia de arquitetura.
5.Container para armazenar e transportar o gás, o líquido químico corrosivo e a água pura.
bolsa a ar 6.Rubber para a construção e a flutuação da ponte ou do encanamento.

Bolsa a ar de borracha de flutuação Marine Airbags For Ship Launching do navio e aterrissagem

Vantagens de levantar a bolsa a ar de borracha

1 de grande resistência
Resistência de desgaste 2 e antienvelhecimento
Boa tensão do ar 3
Segurança 4 e confiança
Capacidade de amasso 5 & de compressão alta da resistência e de umedecimento
6 tamanhos diferentes do projeto de acordo com o pedido do cliente
A boa tela crua do material-cabo 7 faz-nos ganhar o elogio morno dos clientes
Produto 8 de acordo com ISO 14409

Bolsa a ar de borracha de flutuação Marine Airbags For Ship Launching do navio e aterrissagem

Vantagens de levantar a solução de borracha da bolsa a ar

o formulário da terra 1.Less limitou
Não precise somente bastante terra de carregamento do poder e nenhum objeto afiado
o dispositivo elétrico 2.Minimum precisou
Precise não mais do que os cabos entrançados de aço de compressores de ar, de guincho e
3.Environment protetor
Não faça nenhum dano ao ambiente. Nenhum produto químico precisou.
4.Time & economia do dinheiro
As bolsas a ar marinhas são muito mais baratas e portabler do que outros métodos.

Bolsa a ar de borracha de flutuação Marine Airbags For Ship Launching do navio e aterrissagem

Bolsa a ar de borracha de flutuação Marine Airbags For Ship Launching do navio e aterrissagem

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