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CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD

Cidade:changzhou

Província / Estado:jiangsu

País / Região:china

Pessoa de contato:MissAnnie

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China 1.8deg 1A 3kg.cm 320mm 4 motor de piso linear do Nema 17 dos fios wholesale

1.8deg 1A 3kg.cm 320mm 4 motor de piso linear do Nema 17 dos fios

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Number modelo :JK42HS34-1004418-32.1-02A

Lugar de origem :Jiangsu, China (continente)

Quantidade de ordem mínima :3-10PCS

Termos do pagamento :T/T, paypal, Western Union, L/C

Capacidade da fonte :100000pcs/month

Prazo de entrega :Para amostras, 7-15 dias/para o grupo, 15-25days

Detalhes de empacotamento :com caixa da exportação. quantidade grande com pálete

nome :motor deslizante linear

Ligações :4

Atual :1A

Guardando o torque :3kg.cm

Ângulo da etapa :1,8 graus

Eixo :5mm

Resistência da fase :8Ω

Indutância da fase :9.5mH

Tensão :8V

Fase :2

MOQ :10pcs

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motor de piso linear de 1.8° 1A 3kg.cm 320mm 4wires Nema17

Similar a suas contrapartes giratórias na operação e no desempenho, um motor deslizante linear é corrido tipicamente como sistemas do aberto-laço e é capaz de fornecer a alta resolução em altas velocidades e em acelerações. O motor deslizante linear emprega quase exclusivamente um projeto híbrido, com base principal de duas partes-um (igualmente referiu tão uma moldura do vidro de originais) e um slider (igualmente referiu como um forcer).

especificação 1.Genaral de motores deslizantes do nema 17:

Ângulo da etapa: 1.8°
Elevação da temperatura: abaixo do ℃ 80
Temperatura ambiental: -20 ℃ ~ + ℃ 50
Resistência de isolação: 100MΩ mínimo, 500VDC
Força dielétrica: 500VAC para 1 minuto
Afastamento radial do eixo: 0,02 máximo (carga de 450 g)
Afastamento axial do eixo: 0.08Max. (carga de 450 g)
Força radial máxima: 28N (20mm da flange)
Força axial máxima: 10N
tamanho: Aproximadamente 42x42x34mm

especificação 2.Electrical do moror deslizante de 42mm:

Modelo não.	Ângulo da etapa	Comprimento do motor	Atual /Phase	Resistência /Phase	Indutância /Phase	Guardando o torque	# das ligações	Torque do retém	Inércia do rotor	Massa
	(°)	(L) milímetro		Ω	mH	N.m	Não.	g.cm	² de g.cm	Quilograma
JK42HS25-0404	1,8	25	0,4	24	36	1,8	4	75	20	0,15
JK42HS34-1334	1,8	34	1,33	2,1	2,5	2,2	4	120	34	0,22
JK42HS40-1684	1,8	40	1,68	1,65	3,2	3,6	4	150	54	0,28
JK42HS48-1684	1,8	48	1,68	1,65	2,8	4,4	4	260	68	0,35
JK42HS60-1004	1,8	60	1,0	8	13	7,5	4	280	102	0,5

especificação da haste 3.Screw:

Diâmetro do parafuso (milímetros)	Ligação do parafuso (milímetros)	Passo do parafuso (milímetros)	Curso pela etapa (milímetros)	Diâmetro do parafuso (milímetros)	Ligação do parafuso (milímetros)	Passo do parafuso (milímetros)	Curso pela etapa (milímetros)
Tr5	1	1	0,005	Tr8	8	2	0,04
	2	1	0,01		10	2	0,05
Tr6	2	1	0,01		12	2	0,06
	4	1	0,02		14	2	0,07
	6	1	0,03	Tr10	2	2	0,01
	12	2	0,06		3	1,5	0,015
Tr8	1	1	0,005		4	2	0,02
	2	2	0,01		8	2	0,04
	3	1,5	0,015		10	2	0,05
	4	2	0,02		12	2	0,06

4.Drawing do motor de etapa 42HS:

equipamento 5.Produce:

processo 6.Production:

7.Advantages do motor deslizante híbrido

Baixo custo para o controle conseguido
Torque alto na partida e em baixas velocidades
Aspereza
Simplicidade da construção
Pode operar-se em um sistema de controlo de laço aberto
Baixa manutenção
Menos provável parar ou deslizar
Trabalhará em todo o ambiente
Pode ser usado na robótica em uma escala larga.
Confiança alta
O ângulo da rotação do motor é proporcional ao pulso de entrada.
O motor tem o torque completo na paralisação (se os enrolamentos são energizados)
O posicionamento e a repetibilidade precisos do movimento desde que os bons motores deslizantes têm uma precisão de 3-5% de uma etapa e deste erro são não-cumulativos de uma etapa ao seguinte.
Resposta excelente a começar/parada/que inverte.
Muito seguro desde que não há nenhuma escova de contato no motor. Consequentemente, a vida do motor é simplesmente dependente da vida do rolamento.
A resposta de motores aos pulsos de entrada digital fornece o controle do aberto-laço, fazer o motor mais simples e menos caro para controlar.
É possível conseguir a rotação síncrono muito de baixa velocidade com uma carga que seja acoplada diretamente ao eixo.
Uma vasta gama de velocidades rotatórias pode ser realizada porque a velocidade é proporcional à frequência dos pulsos de entrada.

8.Applications dos motores de etapa:

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