cilindro 254V 2806C-E18TAG1A de 590kva Perkins Soundproof Marine Generator Set 6

Empresas de conservação 2806C-E18TAG1A do grupo de gerador da fábrica Genset Noise Level Low

A Perkins 2800 séries é uma família 6 do cilindro bem-provado 16 e os motores diesel inline de 18 litros, projetados endereçar procuras intransigentes de hoje dentro da indústria da produção de eletricidade com detalhe visam o setor à espera do mercado. Tornado de uma base industrial resistente provada, o motor oferece o desempenho e a confiança superiores. O 2806C-E18TAG1A é chargecooled turbocharged e de avião a avião, motor diesel de 6 cilindros de 18 litros de capacidade. Suas características superiores fornecem a operação econômica e durável, baixas emissões gasosas e desempenho e confiança totais avançados

Genset industrial do diesel do motor principal de 480kw 600kva Perkins 2806C-E18TAG1A fabricado por fábrica principal do OEM do motor diesel de Perkins em China, com ração alta da compressão e o motor diesel de UK Perkins do regulador elétrico, acoplados pelo alternador dos E.U. Stamford HCI544E IP23, nós padrão equipamos o painel de controle de Smartgen com ele, o patim montou o tipo aberto e tipo à prova de som containerized grupo do dossel de gerador do diesel disponível para aplicações diferentes. Apropriado para o mercado etc. de Dubai, de África do Sul, de Catar, de Indonésia, de Brasil, de Chile, de Argentina.

Como eliminar erros do regulador diesel do gerador

Como eliminar erros do regulador diesel do gerador? Como verificar e ajustar a estabilidade da velocidade do regulador diesel do gerador? O regulador diesel do gerador é um dispositivo que ajuste automaticamente o fornecimento de combustível da bomba da injeção. Pode automaticamente ajustar o fornecimento de combustível da bomba da injeção de acordo com a mudança da carga externo do gerador diesel, de modo que o gerador diesel corra em uma velocidade relativamente estável, para se assegurar de que o gerador diesel nem exceda os limites de velocidade nem rodar em marcha lenta. Tempo ocioso da máquina da causa. Tão como verificar e ajustar a estabilidade do regulador de velocidade do gerador diesel? AiPower dar-lhe-á uma breve introdução.

Método 1: Ajuste o manche à posição calibrada da velocidade, e aumente lentamente a velocidade do eixo de cames. Quando o fornecimento de combustível da bomba da injeção começa diminuir (isto é, o ponto de partida do louco do volante), mantenha imediatamente a velocidade do eixo de cames inalterada, e para observar então com cuidado a engrenagem do ajuste e a cremalheira do ajuste, não deve haver nenhum fenômeno nadador.

Método 2: Quando a velocidade do eixo de cames está 400r/min, 250r/min ou a toda a outra velocidade, use o método de mudar a posição do manche para fazer a cremalheira do ajuste em várias posições do subministro de petróleo diferente. Neste tempo, verifique a engrenagem do ajuste e o ajuste a haste da engrenagem impede-a da natação.
Método 3: Quando o motor diesel é instável em de baixa velocidade, gire o estabilizador de baixa velocidade lentamente até que a velocidade esteja estável e fixe-o então. O motor diesel da fábrica foi ajustado. Se não é necessário, o usuário não deve puxá-lo. Somente depois a desmontagem, o conjunto e o reparo, ajustes são exigidos. Note que o estabilizador de baixa velocidade não pode ser parafusado em demasiado para impedir que a velocidade estável mínima seja demasiado alta.