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A água refrigerou o gerador diesel 600kw do gerador 750kva do poder com Doosan Engine DP222LC
Funções chaves:
• Línguas múltiplas da exposição
• Facilidade de registro dos dados
• Inteiramente configurável através do PC usando uma comunicação de USB
• Configuração do painel frontal
• detecção do gerador de 3 fases
• detecção (de serviço público) de 3 canos principais da fase
• Monitoração do poder do gerador/carga (quilowatt, quilovolt A, quilovolt AR, PF)
• Monitoração acumulada do poder (quilowatt h, kVA h, kVAr h)
• Gerador/monitoração e proteção atuais da carga
• Proteção da sobrecarga do gerador (quilowatts)
• Controle do disjuntor através dos botões da fáscia
• Saídas do combustível e do começo, configuráveis ao usar a LATA
• 4 saídas configuráveis da C.C.
• 4 entradas análogas/digitais configuráveis
• Apoio para 0 to10 sensores de pressão de óleo de V & 4 a 20 miliampères
• 6 entradas digitais configuráveis
• Saídas de carregamento encenadas configuráveis
• Velocidade da LATA, do MPU e do alternador que detecta em uma variação
• 3 alarmes da manutenção do motor
• Horas do motor contra
• O motor pré-aquece
• Planificador do tempo de execução do motor
• Controle inativo do motor para começar & parar
• Controle da bomba de combustível
• Monitoração de tensão da bateria
• Começo na baixa tensão da bateria
• Entrada configurável do começo remoto
• 1 configuração alternativa
• Aviso detalhado, viagem elétrica ou proteção da parada programada.
• Indicação de alarme do LCD e do diodo emissor de luz
Avaliação da fase, 50Hz, PF 0,8
Tensão | Avaliação à espera (ESP) | Avaliação principal (PRP) | ||
---|---|---|---|---|
kVA | quilowatt | kVA | quilowatt | |
400/230 | 750 | 600 | 825 | 660 |
Avaliação da fase, 60Hz, PF 0,8
Tensão | Avaliação à espera (ESP) | Avaliação principal (PRP) | ||
---|---|---|---|---|
kVA | quilowatt | kVA | quilowatt | |
220/110 | 825 | 660 | 900 | 720 |
Posto pelo preço diesel silencioso super do gerador de Coreia Doosan 750kva com DP222LC
Número de cilindros | V-tipo, 12-Cylinder |
Furo e curso | 128x142mm |
Deslocamento | 21.927litres |
Aspiração | A carga Turbocharged e de avião a avião esfriou |
Ciclo | curso 4 |
Sistema da combustão | Injeção direta |
Relação de compressão | 13.6:1 |
Rotação | Anti-horário, visto da extremidade do volante |
Capacidade de lubrificação total | 40 litros máximos, 27 litros mínimos |
Sistema de refrigeração | Água-de refrigeração |
Capacidade total do líquido refrigerante | Aproximadamente 114 iluminados. (padrão) |
Consumo de combustível
Tipo | Tipo in-line bomba de Bosch com integrado |
Regulador | Tipo elétrico (todo o controle de velocidade) |
Consumo de combustível | (litro/hora) |
carga principal de 25% | 42,1 |
carga principal de 50% | 79,3 |
carga principal de 75% | 119,1 |
carga principal de 100% | 116 |
Especificações do alternador
Fabricante do alternador | Eletro-técnica de Leroy-somer (Fuzhou) Company Ltd. | |||||||||||
Tipo do alternador | Leroysomer | |||||||||||
Modelo do alternador | LSA49.3M65 | |||||||||||
Sistema de controlo | AREP | |||||||||||
A.V.R. | Incluído | |||||||||||
Regulamento de tensão | ±1.0% | |||||||||||
Sistema da isolação | Classe H | |||||||||||
Proteção | IP23 | |||||||||||
Fator de poder avaliado | 0,8 | |||||||||||
Passo de enrolamento | Dois terços | |||||||||||
Ligações de enrolamento | 6 | |||||||||||
Frequência (hertz) | 50 | |||||||||||
Tensão (v) | 400 | |||||||||||
Fase | 3 | |||||||||||
Avaliações da saída (kVA/kW) |
| |||||||||||
----------------Cont.H-40°C | 750/600 | |||||||||||
----------------Standby-27°C | 825/660 | |||||||||||
THF | <2% | |||||||||||
TIF | <50 | |||||||||||
Velocidade excessiva máxima (Rev/minuto) | 2250 | |||||||||||
Rolamento | Único |
Painel de controle
FAQ:
Q1: Sua empresa é fábrica ou empresa de comércio?
A1: Nós somos o fabricante diesel profissional do grupo de gerador, foco na fabricação do genset desde 1982.
Q2: Sua escala de poder diesel do gerador?
A2: Agora nós principalmente para produzir o gerador 6-3000kW.
Q3: Que gerador que elétrico do tipo você produz?
A3: Agora nós produzimos EUA marcamos os motores de Cummins, os motores BRITÂNICOS de Perkins do tipo, e do tipo local de China os motores.
Q4: Onde está seu mercado principal?
A4: Exportado para 3Sudeste Asiático, o Médio Oriente, África, Europa, os Americas e outras regiões. Para cada cliente, as necessidades diferentes de cada projeto, nós fornecemos o suporte laboral para o sistema para procurar a melhor solução.