Os eixos do reboque 3 do petroleiro do combustível semi abastecem o reboque do tanque de óleo bruto do petroleiro semi
Do combustível do petroleiro descrição e vantagens do reboque semi:
Nosso do combustível do petroleiro reboque semi para adotar conceito de projeto avançado. Nós igualmente podemos produzir os reboques do petroleiro para
líquido diferente como o combustível, a gasolina, a água, o óleo de palma etc. Para certificar-se da segurança, nossos reboques padrão adotam
Válvulas inferiores da emergência. Isto pode ajudar os petroleiros a impedir o escapamento do óleo, quando a emergência acontece.
Os maiores parte dos reboques do petroleiro do combustível de ALSTON e os componentes do reboque são processados por equipamento avançado.
Igualmente nós adotamos o tipo mundialmente famoso das partes, como a válvula de travagem etc. de JOST, de WABCO.
1. Construção de aço forte
As armaçãos de aço são construídas com a placa de aço laminada a alta temperatura ou rolada da parte-classe, feixe longitudinal automaticamente soldado
e adotando processo avançado do lixamento e de pintura como o tratamento preliminar.
2. Pintura da combinação do poliuretano
O petroleiro é disparado soprou com primeira demão uma vez e pintura da combinação do poliuretano duas vezes. Resistência forte
e adesão forte.
3. Projeto racional da análise
Adira ao conceito mesmo do esforço no quadro do reboque. projeto resistente do reforço 42 para assegurar a segurança e levar
capacidade do reboque.
4. Sistema europeu
Carga inferior da recuperação à prova de explosões europeia madura e segura do petróleo e gás do Anti-excesso da câmara de visita do sistema.
ABASTEÇA ESPECIFICAÇÕES DO REBOQUE DO PETROLEIRO SEMI
| Dimensão e peso | | Dimensão total (milímetros) | 11500x2500x3900mm | | Distância entre o eixo dianteira e traseira | 7,500mm+1,310mm+1,310mm | | Carga útil | 40,000kg | | Peso de tara | 10,000kg | | G.V.W.R. | 50,000kg | | Função | combustível do transporte, óleo, diesel | | Tanque | | Volume | 42000L | | Espessura (milímetros) | Aço carbono Q235 material | | Corpo do tanque e placa de compartimento separada: 5mm | | Placa terminal do prato: 6mm | | Padrão de solda | Está soldando toda ser feito pelo soldador qualificado pelo padrão nacional aplicável | | Compartimento | 3 compartimentos (3*14000L) | | Tampa de câmara de visita | câmara de visita da segurança de 3 unidades com válvula da respiração, alumínio, diâmetro 500mm. | | Válvula de descarga | 3units 3" válvula do API com tampa protetora contra poeira, tipo de alumínio de Henghe | | Válvula inferior | 3 unidades válvula de alumínio pneumática de 4 polegadas, 1pcs, tipo de Henghe | | Tubulação de descarga | tubo de aço sem emenda de 3〞, 6m | | Teste do corpo do petroleiro | Teste hidrostática a 5 libras por polegada quadrada (35 Kpa) em cada compartimento | | Sistema de corrida | | Eixo | de 14 toneladas, L1 o tipo opcional do tipo FUWA, 3Axles, cem cinqüênta mil quilômetros não precisa a manutenção | | Axle Number | Três | | Pneu | 12R22.5, 12 PCes. Tipo de Taitong | | Borda | roda de disco 9.0*22.5 de aço, ISO de 10 furos, 12 PCes | | Sistema de suspensão | Suspensão mecânica | | Mola de aço | 10/10/10 de mola de lâmina com 90mm (W) *13mm (espessura) | | Sistema elétrico | Sistema de iluminação 24V padrão chinês | | Sistema de freio: | Linha dupla freio pneumático, mangueira do SAE e conector, nenhum ABS | | Câmara de ar do freio | 6 câmaras do freio da mola das unidades T30/30 | | Válvula de relé da emergência | Válvula de relé de Wabco |
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Recipiente liso da cremalheira
Recipiente
Navio maioria
Navio Ro-Ro
Nossa oficina:
Detecção da falha de corpo do tanque
