Feito em China Chenglong principal - motor, caminhão 6x4 do reboque de trator noun H7
Perfil da fábrica:
empresa 1.Leading do grupo do motor de Dongfeng (DFG)
O motor Co., Ltd., uma subsidiária controlada por Dongfeng Motor Corporaçõ e uma empresa principal de Dongfeng Liuzhou do tipo de DFG, classificou o primeiro lugar no volume de vendas por cinco anos consecutivos, em relação a outras subsidiárias de DFG.
2.Invest ingualmente em veículos comerciais e em veículos de passageiro, vendidos bem no exterior
Estabeleça a rede do mercado e de serviço por todo o lado em China, e produtos da exportação a SE Ásia, Médio Oriente, e África. Até agora, a empresa tem
cultivou dois tipos, a saber, tipo “Chenglong” do veículo comercial e tipo “Dongfeng Fengxing” do veículo de passageiro. Além, tem a capacidade de produzir 100.000 veículos comerciais (de planeamento) e 400.000 veículos de passageiro pelo ano.
3.Share os recursos vantajosos do grupo ao impulsionar DFG.
Como uma subsidiária de DFG, o motor Co. de Dongfeng Liuzhou, Ltd. compartilha de recursos vantajosos de DFG em uma maneira total.
Em virtude dos recursos de DFG, o motor Co. de Dongfeng Liuzhou, Ltd. ganha mais oportunidades do desenvolvimento, e mantém-se em introduzir e em assimilar filosofias de projeto avançadas, experiência avançada da gestão, e tecnologias avançadas de empresas domésticas e ultramarinas do motor como Dongfeng Nissan para lançar-se sucessivamente nos produtos novos do mercado.
ESPECIFICAÇÕES DO CAMINHÃO DO TRATOR DE CHENGLONG
| Modelo |
LZ4253H5DB |
| Tipo de condução |
6×4 |
| Peso de Max Tractive |
40Kg |
| Max Speed |
100km/h |
| Dimensões do chassi (milímetros) |
| Comprimento total do chassi |
6890 |
| Largura do táxi |
2495 |
| Altura do táxi (unladen) |
3600 |
| Base de roda |
3300+1350 |
| Saliência dianteira |
1525 |
| Saliência traseira |
715 |
| Dimensões do perfil do quadro (milímetros) |
| Largura do quadro (parte dianteira) |
940 |
| Largura do quadro (parte traseira) |
860 |
| Altura da seção |
282 |
| Espessura da seção |
8+4 |
| Motor |
| Tipo |
YC6M400-33 |
| Nível da emissão |
Euro II |
| Poder máximo |
404kW |
| Torque máximo |
2450N.m |
| Número de cilindros |
6 |
| Deslocamento (centímetros cúbicos) |
10.338L |
| Embreagem |
| Tipo |
Eaton |
| O diâmetro da placa |
ф430mm |
| Sistema operacional |
Controle hidráulico com o impulsionador do ar, puxando |
| Caixa de engrenagens |
| Tipo |
10JSD160 RÁPIDO |
| Número de engrenagens |
10 para a frente reverso do gears& 2 |
| Eixo |
| Front Axle |
7.5T |
| Eixo traseiro |
eixo traseiro do dobro 16T (Ratio5.262) |
| Suspensão |
| Suspensão dianteira |
Mola de lâmina 2 com a barra do amortecedor e do estabilizador |
| Suspensão traseira |
mola de lâmina 4 com a barra do amortecedor e do estabilizador |
| Bateria |
| Tensão (v) |
24V |
| Capacidade da bateria (A.h) |
180×2 |
| Depósito de gasolina |
| Tipo |
Depósito de gasolina de aço, com tampão lockable |
| Capacidade |
600L liga de alumínio 600 |
| Outro especificação |
| Sistema de freio |
Freio da exaustão do motor; Sistema de freio completo do ar; Separação
circuito pneumático;
|
| Pneumáticos |
12R22.5 |
|
Detalhes do caminhão do trator de Chenglong:
Cabine H7 (um dorminhoco com A/C)
Chassi do caminhão (tipo 6x4)
