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As cablagens SGT-008-054 10PINSerial do consumidor movem o cabo TPEPLUS-4097 00
Em carros modernos, há muitos chicotes de fios do fio, e o sistema de controlo eletrônico tem uma relação estreita com o chicote de fios do fio. Alguém fez uma vez uma analogia figurativa: se as funções do microcomputador, do sensor e do atuador são comparadas com o corpo humano, pode-se dizer que o microcomputador é equivalente ao cérebro humano, o sensor é equivalente ao órgão sensorial, e o atuador é equivalente ao órgão do motor, a seguir o chicote de fios é o nervo e o vaso sanguíneo.
O chicote de fios do automóvel é o corpo principal da rede do circuito do automóvel. Conecta os componentes elétricos e eletrônicos do automóvel e fá-los funcionar. Sem o chicote de fios, não há nenhum circuito do automóvel. Presentemente, nenhuma matéria se é um carro luxuoso de primeira classe ou um carro ordinário econômico, as cablagens é composta basicamente dos fios, conectores e fitas do envolvimento. Assegura não somente a transmissão de sinais elétricos, mas também assegura a confiança do circuito de conexão, fontes o valor atual especificado aos componentes eletrônicos e elétricos, impede a interferência eletromagnética aos circuitos circunvizinhos, e elimina procura um caminho mais curto de dispositivos elétricos.
Em termos da função, o chicote de fios do automóvel tem dois tipos: a linha elétrica que leva o poder do atuador de condução (atuador) e da linha de sinal isso transmite o comando da entrada do sensor. A linha elétrica é uma de arame grosso que leve uma grande corrente, e a linha de sinal é um fio fino que não leve o poder (uma comunicação de fibra ótica); Por exemplo, a área de seção transversal do fio para o circuito do sinal é 0,3 e 0,5 mm2.
A área de seção transversal do fio para o motor e o atuador é 0,85 e 1.25mm2, quando a área de seção transversal do fio para o circuito de poder for 2, 3 e 5mm2; Os circuitos especiais (acionador de partida, alternador, fio aterrando do motor, etc.) têm especificações diferentes de 8, de 10, de 15 e de 20mm2. Maior a área de seção transversal do condutor, maior a capacidade atual. Além do que a consideração do desempenho elétrico, a seleção dos fios é restringida igualmente pelo desempenho físico quando a bordo, assim que a escala da seleção é larga. Por exemplo, o fio entre porta frequentemente aberta/fechado de um táxi e do corpo do veículo deve ser composto dos fios com bom dobrando o desempenho. Os fios usados em posições de alta temperatura são cobertos geralmente com o cloreto e o polietileno de vinil com boas isolação e resistência térmica. Nos últimos anos, os fios da proteção eletromagnética usados em circuitos fracos do sinal igualmente estão aumentando.
Com o aumento de funções do automóvel e a aplicação universal da tecnologia do controle eletrônico, há uns componentes cada vez mais elétricos e uns fios. O número de circuitos e de consumo de potência no aumento do automóvel significativamente, e o chicote de fios do fio tornam-se mais grossos e mais pesados. Este é um problema grande que precise de ser resolvido. Como fazer mais eficazmente um grande número chicotes de fios do fio e arranjado razoavelmente no espaço limitado do automóvel, de modo que o chicote de fios do fio do automóvel pudesse jogar um papel maior, se transformou um problema enfrentado pela indústria de transformação do automóvel.
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