conector de carregamento combinado plástico Thermo CCS1 J1772 de 50K IP54 CCS EV

Elevação de carregamento combinado da temperatura do terminal do soquete da tomada CCS1 J1772 da classe IP54 EV da proteção da estação de carregamento de EV <50k>

C.C. de carregamento do soquete 62.5kW de CHAdeMO do conector de EV rapidamente

Descrição do produto:

1.Conform às disposições e às exigências de IEC 62196-2 2016 2-IIb, SAE J1772-2012, IEC 62196-2 2016

2.Using que rebitam o processo da pressão com nenhuns parafuso, têm uma aparência bonita. O projeto à mão conforma-se ao princípio ergonômico, tomada convenientemente. Soquete rápido da tomada da carga EV da C.C. de DSIEC3m-EV150S

3.TPE para a isolação do cabo que prolonga o tempo de envelhecimento da resistência, bainha do TPE melhorou a vida de dobra e veste a resistência do conector de carregamento de carregamento rápido MIDA-CSS2-EV150P do ev da C.C. de DSIEC3mEV150S.

o desempenho da proteção 4.Excellent, categoria da proteção conseguiu IP65 (condição de trabalho).

tipo de 5.150A CCS - 2 EV que carregam o Type2 rápido combinado EV do conector de CCS 2 obstruem o soquete combinado da entrada de 2 veículos

Desempenho elétrico:

Corrente avaliado: 150A

Tensão de funcionamento: C.C. 1000V

Resistência de isolação: >2000MΩ (DC1000V)

Elevação terminal da temperatura:<50k>

Suporte a tensão: 3200V

Resistência da vibração: Exigências da reunião JDQ 53,3

Impedância do contato: 0.5MΩ máximo

Propriedades mecânicas

Vida mecânica: a nenhum-carga obstrui retira dentro >10000times

Inserção e extração: 70N

Aplicação:

As conexões de alta tensão para os carregadores do carro, caixas de distribuição de alta tensão, controladores do motor, condicionadores de ar, PTCs, baterias, etc., podem igualmente ser para breve - controle usado do circuito.

parâmetro técnico:

Propriedades elétricas

Resistência avaliado da corrente e de contato:

Tensão avaliado: 250/440V C.A., C.C. 750V

Resistência de isolação: ≥1000MΩ (conector de carregamento da C.A.)

Comportamento mecânico

Durabilidade: mais de 10000 vezes, (estado não-carregado)

Desempenho ambiental

Temperatura ambiental: -65°C ~ +125°C (cabo -40°C do PE ~ +85°C)

Vibração: MIL-STD-202 Method204

Resistência de corrosão: MIL-STD-202 método 101

Especificações técnicas principais

Material:

Shell Material: Plástico Thermo (Vo da inflamabilidade UL94 do isolador)

Pin do contato: Chapeamento de liga de cobre, de prata ou de níquel

Gaxeta de selagem: borracha ou borracha do silicone

IP54 avaliou o estilo ergonômico do aperto de pistola

Impacto - resistente ‘corra sobre’ a prova

10.000 ciclos de acoplamento e tampão de poeira na correia

Projeto terminal isolado característica do protetor da fiação do cabo

Cabo de carregamento da bainha EV do TPE da isolação do TPE para a tomada de carregamento de EV & o soquete de CCS 2, conector de carregamento de EV

Desempenho ambiental:

- Temperatura de funcionamento: -30℃~+50℃

- Humidade relativa: 98% em 40°C

- Classe da proteção: IP54 (ao carregar)

Características:

1. Cumpra com 62196-3 o padrão da FOLHA 3-Im do IEC 2011

2. Forma simples, apoio após a instalação

3. Estrutura da drenagem do projeto do contato para melhorar o desempenho da segurança

4. A cabeça do pino é projetada com isolação da segurança impedir o contato direto acidental com as mãos humanas.

5. Avaliação traseira IP54 da proteção

6. Poder de carregamento máximo da C.C.: 127.5kW

7. Poder de carregamento máximo da C.A.: 41.5kW

Proteção da segurança: escapamento atual; sob e sobre a tensão, frequência, atual; alta temperatura; aterrando a proteção e a proteção de relâmpago.

Tipo do conector: IEC 62196-2 (tipo - 2), SAE J1772 (tipo - 1), GB/T20234.2-2015

Comprimento do cabo de carregamento: 5m |O comprimento do cabo longo ajudá-lo-á a resolver o problema de carregamento de arredores complexos.

Especificação:

Pacote:

Lista de embalagem:

1 suporte de x

3 parafusos de x (M4*40)

borracha da expansão de 3 x (6mm)

AVISO:

• Não altere, para adaptar, ou mude a peça de toda a estação de carregamento do cabo de EV por si próprio em qualquer circunstância
• Não permita a água de chuva corra ao longo do comprimento do cabo da carga, fazendo com que a tomada elétrica ou carregando o porto torne-se molhada.
• Certifique-se de que a estação portátil do carregador de EV todas as facilidades da segurança está disponível em todas as vezes e para testar então regularmente para assegurar a segurança
• Peças de metal da caixa de carregamento portátil de EV todas as devem ser isoladas para impedir procuram um caminho mais curto causado pelo toque da ferramenta com o quadro do metal.
• A proteção do escapamento pararia o funcionamento do carregador se obtém a água nela, ou mesmo mais mau, cause o fogo, o choque elétrico ou o ferimento sério.

Regularmente verificação se o carregador portátil de EV tem dano visível, pode haver um perigo de choque elétrico ao usar o pacote danificado do produto