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O forro de borracha do tapete está a um alto densidade, underlayment à prova de som feito da borracha natural. É projetado fornecer a isolação térmica, a resistência de umidade, a durabilidade, a absorção de choque e o peso excelentes. Oferece o desempenho superior da isolação, com umedecimento e propriedades sadios excelentes da isolação térmica. O peso do este gamas de produtos de 1.6kg/m2 a 2.7kg/m2, fazendo lhe uma escolha ideal para aplicações residenciais e comerciais. Tem uma durabilidade alta e é resistente à umidade, fazendo a perfeita para as áreas que são umidade alta inclinada. O material de borracha é projetado absorver os choques e reduzir o ruído, fazendo a lhe a escolha perfeita para áreas tais como quartos, a salas de visitas e a outras áreas de tráfego altas. Fornecerá um sentimento confortável e luxuoso sob seus pés.
O forro de borracha do tapete de Chen silencioso (modelo Rub 20-L, feito em China) é um underlayment de alta qualidade do assoalho para o tapete, perfeito para a insonorização, choque que absorve e que fornece a resistência de umidade excelente. Suas propriedades excelentes da isolação sadia e da absorção de choque fazem-no bem-seriram para uma variedade de aplicações comerciais e residenciais. Igualmente caracteriza um material da borracha do alto densidade que tenha capacidades fazendo isolamento sonoro superiores. O peso das escalas do underlayment de 1.6-2.7kg/m2, fazendo o claro contudo resistente bastante para o uso a longo prazo.
O tapete de borracha foi a base do suporte laboral e do serviço:
O forro de borracha do tapete geralmente é empacotado e enviado nos rolos, com cada rolo que mede aproximadamente 3 pés largos e 50 dos pés de comprimento. Cada rolo é envolvido em um empacotamento plástico para protegê-lo durante o trânsito.
Os rolos são colocados então nas caixas de cartão, que são mais adicionais reforçadas com as correias. As caixas são etiquetadas então com o nome do produto e outros detalhes exigidos tais como o peso, o tamanho, e o número de rolos.
Uma vez que as caixas estão prontas para ser enviado, estão carregadas em páletes e fixadas com correias. As páletes então são carregadas em caminhões ou em navios de carga e enviadas ao destino.