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Máquina de equilíbrio de condução da fábrica de máquina auto 1kg-5kg do equilíbrio de Dynamatic
Vista geral de equilíbrio dinâmica da máquina da roda de carro
A auto máquina de equilíbrio de condução é aplicada ao equilíbrio total do fã da bobina e de outros workpieces. Considera inteiramente a precisão do equilíbrio do conjunto total, elimina o desequilíbrio causado pelo rolamento e outros peças e erros de conjunto, e melhora a qualidade de seus produtos.
Conceito de projeto de equilíbrio dinâmico da máquina da roda de carro
O módulo mecânico bem-desenvolvida permite-o equilibra a rapidamente e exatamente o workpiece, e tem uma escolha maior das opções, e equipe-o com o melhor equipamento de equilíbrio com menos despesa.
Aplicação de equilíbrio dinâmica da máquina da roda de carro
É principalmente uma auto máquina de equilíbrio de condução que seja uma combinação de peças mecânicas da elevada precisão e de peças elétricas avançadas. Esta série de produtos é uma auto máquina de equilíbrio de condução desenvolvida, projetada e fabricada por nossa empresa baseada na tecnologia de núcleo no país e no estrangeiro. Aplicado ao equilíbrio total de vários workpieces de gerencio tais como calefatores, fãs da bobina, ventiladores do automóvel, etc., considere inteiramente a precisão do equilíbrio dos componentes totais, elimine os erros causados pelo conjunto dois entre as peças, e salvar um único equilíbrio que da parte o processo melhorou a qualidade e a eficiência de produto.
O sistema de medida eletromecânico pode ser equipado com um sistema de medida da indicação digital do microcomputador ou um sistema de medida do computador.
Parâmetros técnicos de equilíbrio dinâmicos da máquina da roda de carro
Modelo | HZ-9709A-1 | HZ-9708A-5 |
Max Mass do Workpiece (quilogramas) | 1 | 5 |
Diâmetro máximo do Workpiece (milímetros) | Depois do produto do usuário a fazer | |
Velocidade do equilíbrio (r/min) | Fósforo de acordo com o workpiece específico | |
O desequilíbrio residual realizável o menor | ≤0.5 (g.cm) | |
Taxa da redução do desequilíbrio (%) | URR≥95% | |
Dispositivo elétrico | Equipe um grupo de dispositivo elétrico | |
Sistema de medição | Sistema de medida elétrico digital do microcomputador (sistema de medida opcional do computador) | |
Nota: Os parâmetros técnicos da série acima de máquinas de equilíbrio são para a referência somente. Os parâmetros e as cotações específicos precisam de ser determinados de acordo com a situação real do rotor do workpiece do usuário, e podem igualmente ser personalizados. |
Influência da máquina do equilíbrio dinâmico de roda de carro da máquina do equilíbrio
1. Os pontos de apoio esquerdos e direitos estão a um alto e baixo, que faça o rotor mover esquerdo e direito ou o plano do jornal friccione contra o ponto de apoio.
2. O bloco do apoio é vestido severamente ou os aumentos da ligação em ponte do rolo.
3. Há uma sujeira no apoio e nenhum óleo de lubrificação é adicionado.
4. A fundação em que o equilibrador é instalado não cumpre as exigências, a superfície comum inferior não é acolchoada, os parafusos de âncora não são apertados, ou é colocada no assoalho, causando a ressonância.
5. O sinal de saída do sensor é anormal.
6. Os parafusos de fechamento nas partes móveis no quadro do apoio não são apertados.
7. A correia de transmissão não cumpre as exigências e tem emendas óbvias.
8. A cabeça fotoelétrica da máquina de equilíbrio não é alinhada com a parte dianteira e o papel reflexivo, o espelho da cabeça fotoelétrica é borrado, e a posição da cabeça fotoelétrica é enviesada para causar um deslocamento de ângulo.
Finalidade de equilíbrio dinâmica da máquina da roda de carro
Um rotor desequilibrado gera uma pressão em sua estrutura de apoio e no rotor própria durante sua rotação, e a vibração das causas. Consequentemente, o equilíbrio dinâmico do rotor é muito necessário. A máquina de equilíbrio é verificar o equilíbrio dinâmico do rotor no estado de gerencio. A função do equilíbrio dinâmico é:
●Melhore a qualidade do rotor e de seus componentes
●Reduza o ruído
●Reduza a vibração
●Melhore a vida experimental das peças de apoio (os rolamentos)
●Reduza o incômodo do usuário
●Reduza o consumo de potência do produto
Cálculo de uma quantidade do desequilíbrio
Onde o mper é o desequilíbrio permissível:
M: representa o peso do rotor, a unidade é quilograma
G: representa a categoria da precisão do equilíbrio do rotor, a unidade é mm/s
r: representa o raio da correção do rotor, a unidade é milímetro
n: representa a velocidade do rotor, a unidade é RPM.
Anexo
As categorias de qualidade equilibradas de várias brocas rígidas de uso geral dos vermelhões
Categoria de qualidade do equilíbrio | Eper.ω mm/s | Tipo de rotor |
G 0,4 | 0,4 | Eixo, roda de moedura, rotor do motor e giroscópio do moedor da precisão |
G 1 | 1 |
Jogador do gravador e de registro, movimentação do CD, do DVD, movimentação do eixo da máquina de moedura e armário elétrico, armadura pequena para exigências especiais
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G 2,5 | 2,5 |
Turbinas do gás e de vapor, movimentações da máquina-instrumento, exigências especiais dos rotores médios e grandes do motor, cilindros de armazenamento do computador ou discos, rotores de compressor da turbina, armaduras pequenas que não estão conforme uma das duas condições de G6.3, bombas turbocompressor-conduzidas
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G 6,3 | 6,3 |
Cilindros da máquina de papel, cilindros da máquina impressora, engrenagens principais da turbina de navios mercantes e embarcações marinhas, cilindros de alta velocidade do separador, fãs, fãs, ventiladores, peças do rotor de turbina a gás da aviação, volantes, impulsores da bomba, máquina ferramenta e maquinaria geral, armaduras pequenas produzidas em massa geralmente de tamanho médio e grandes do rotor do motor (altura de centro de eixo de mais de 80mm) cujas as condições da instalação não são sensíveis às vibrações. Os dispositivos de isolamento da vibração são fornecidos, e as peças individuais do motor com as exigências especiais. Rotores do compressor.
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G 16 | 16 |
Eixos da movimentação com exigências especiais (eixos de hélice, eixos da movimentação comum universais), partes dos moedores, peças da maquinaria agrícola, peças individuais dos motores de automóvel, peças da movimentação do eixo de manivela do seis-cilindro e dos motores do multi-cilindro com exigências especiais, metalurgia, indústria química, peças da maquinaria do processo contínuo no petróleo e outras refinarias, engrenagens principais da turbina dos navios (navios mercantes), cilindros centrífugos do separador
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G 40 | 40 |
Rodas do automóvel, cubos, bordas, conjuntos da roda, eixos da movimentação, seis-cilindro elasticamente instalado ou dispositivos mais de alta velocidade da movimentação do eixo de manivela do motor do quatro-curso (gasolina ou diesel), e dispositivos da movimentação do eixo de manivela do motor para automóveis, caminhões e locomotivas.
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G 100 | 100 |
Dispositivo da movimentação do eixo de manivela do seis-cilindro ou do motor diesel mais de alta velocidade, do motor completo (gasolina ou diesel) do automóvel, do caminhão e da locomotiva
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G 250 | 250 |
Dispositivo de alta velocidade rigidamente montado da movimentação do eixo de manivela do motor de diesel do quatro-cilindro
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G 630 | 630 |
Dispositivo rigidamente instalado do grande motor do quatro-curso, dispositivo elasticamente instalado da movimentação do eixo de manivela da movimentação do eixo de manivela do motor diesel marinho
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G 1600 | 1600 |
Dispositivo rigidamente montado da movimentação do eixo de manivela do grande motor de dois tempos
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G 4000 | 4000 |
Dispositivo da movimentação do eixo de manivela do motor diesel marinho de baixa velocidade com número impar de cilindros instalados rigidamente
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