Conversor de série Chip Extended Common Mode Transceiver de USB do motorista de SN65HVD22DR 1

Transceptor prolongado do Comum-modo de IC da relação de IC RS-485 da relação de SN65HVD22DR UART

Características 1

• Escala da tensão do Comum-modo (– 20 V a 25 V) mais do que a exigência dos dobros TIA/EIA-485

• A igualação do receptor estende o comprimento do cabo, sinalizando a taxa (SN65HVD2 [3,4])

• Unidade-carga reduzida para até 256 nós

• Proteção do I/O do ônibus sobre a 16-kV HBM

• O receptor à prova de falhas para o Aberto-circuito, procura um caminho mais curto, e condições do Quietude-ônibus

• Baixo μA atual da fonte à espera 1 (máximo)

• Histerese do receptor mais de 100 milivolt

2 aplicações

• Soluções longas do cabo

  • – Automatização de fábrica

  • – Redes da segurança

  • – ATAC de construção

• Ambientes elétricos severos

  • – Inversores da corrente elétrica

  • – Movimentações industriais

  • – Aviónica

Os transceptores no desempenho da oferta da família de SN65HVD2x que excede distante os dispositivos RS-485 típicos. Além do que cumprir todas as exigências do padrão do ‐ 485-A de TIA/EIA. A família de SN65HVD2x opera-se sobre uma escala prolongada de tensões do comum-modo e tem-se características tais como a proteção alta do ESD, a histerese do receptor de passes na linha, e a operação à prova de falhas. Esta família dos dispositivos é serida idealmente para redes do longo-cabo e outras aplicações onde o ambiente é demasiado áspero para transceptores ordinários.

Estes dispositivos são projetados para a transmissão de dados bidirecional em cabos multipontos do twisted pair. As aplicações do exemplo são controladores digitais do motor, sensores e terminais remotos, estações industriais controles de processos, da segurança, e sistemas de controlo ambientais.

Estes dispositivos combinam um motorista diferencial de 3 estados e um receptor diferencial que se operam de uma única fonte de alimentação 5-V. As saídas diferenciais do motorista e as entradas diferenciais do receptor são conectadas internamente para formar um porto diferencial do ônibus que ofereça a carga mínima ao ônibus. Este porto caracteriza uma escala prolongada da tensão do comum-modo, fazendo o dispositivo apropriado para aplicações multipontos sobre corridas longas do cabo.

Informação do dispositivo