Amortecedores de sinal de IC da relação de PCA9515APWR UART, ônibus de Bidir I2C dos repetidores & repetidor duplos de SMBus

Amortecedores de sinal de IC da relação de PCA9515APWR UART, ônibus de Bidir I2C dos repetidores & repetidor duplos de SMBus

Características 1

• Amortecedores bidirecionais de dois canais

• Ônibus e SMBus de I2C compatíveis

• Ativo-alto Repetidor-permita a entrada

• I/O do Aberto-dreno I2C

• I/O tolerante de 5.5-V I2C e para permitir a operação entrada do sinal do Misturado-modo do apoio

• Operação Aprisionamento-livre

• Acomoda o modo padrão e mestres rápidos do dispositivo do modo I2C e os múltiplos

• A Alto-impedância posta-Fora I2C fixa

• O desempenho da trava-Acima excede 100 miliampères por JESD 78, classe II

• A proteção do ESD excede JESD 22

  • – modelo do Humano-corpo 2000-V (A114-A)

  • – modelo de máquina 200-V (A115-A)

  • – modelo do Carregar-dispositivo 1000-V (C101)

Descrição 2

Este amortecedor bidirecional duplo de I2C é operacional em 2,3 - V a 3.6-V VCC.

O PCA9515A é um circuito integrado de BiCMOS pretendido para aplicações do ônibus de I2C e de sistemas de SMBus. O dispositivo contém dois circuitos bidirecionais idênticos do amortecedor do aberto-dreno que permitem I2C e os sistemas de ônibus similares a ser estendidos sem degradação do desempenho do sistema.

Os amortecedores de PCA9515A os dados de série (SDA) e sinais de série do pulso de disparo (LCC) no ônibus de I2C, ao reter todos os modos de funcionamento e características do sistema de I2C. Isto permite dois ônibus da capacidade do ônibus 400-pF de ser conectado em uma aplicação de I2C.

O limite da capacidade do ônibus de I2C de 400 PF restringe o número de dispositivos e de comprimento do ônibus. Usar o PCA9515A permite o desenhista de sistema de isolar duas metades de um ônibus, acomodando mais dispositivos de I2C ou comprimentos mais longos do traço.

O PCA9515A tem um ativo-alto permite a entrada (EN) com um pullup interno, que permita que o usuário selecione quando o repetidor é ativo. Isto pode ser usado para isolar um escravo mal comportado na restauração de ligação inicial. Nunca deve mudar o estado durante uma operação de I2C, porque desabilitar durante uma operação do ônibus pendura o ônibus, e permitir a maneira da parte através de um ciclo do ônibus poderia confundir as peças de I2C que estão sendo permitidas. A entrada do EN deve mudar o estado somente quando o ônibus global e o porto do repetidor estão em um estado inativo, para impedir falhas de sistema.

O PCA9515A igualmente pode ser usado para correr dois ônibus: um a níveis da relação 5-V e o outro a níveis da relação 3.3-V, ou um na frequência de funcionamento 400-kHz e o outro na frequência de funcionamento 100-kHz. Se os dois ônibus se estão operando em frequências diferentes, o ônibus 100-kHz deve ser isolado quando o funcionamento 400-kHz do outro ônibus é exigido. Se o mestre está correndo em 400 quilohertz, a frequência de funcionamento máxima do sistema pode ser menos de 400 quilohertz, devido aos atrasos que são adicionados pelo repetidor.

O PCA9515A não apoia o pulso de disparo que estica através do repetidor.

Informação do dispositivo