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Cilindro de ar pneumático série SC Cilindro de ar pneumático econômico Série SC Cilindro de ar pneumático econômico
problemas de funcionamento do cilindro pneumático de trepidação e trepidação.
2) Com rolamento autolubrificante, a haste do pistão é livre de lubrificação
3) Almofada ajustável em ambas as tampas de extremidade para garantir que o cilindro funcione muito bem e com baixo ruído
4) ímã e correção suficiente em estilos estão disponíveis.
5) Acessórios de instalação Mluti estão disponíveis
Modelo | Diâmetro |
Tamanho da porta |
Curso padrão mm | Máx. força teórica | Tamanho da porta do pistão | acessórios disponíveis | Modo | Pressão máxima de operação |
SC32 | 32 | PT1/8 | 25 〜 500 | 70Kgf | M10X1.25 | FA |
SC-S: Com ímã SCD: Haste dupla SCJ: Haste dupla ajustável SAC: Mola dianteira STC: Mola traseira |
0-10/kgf/cm2 |
SC40 | 40 | PT1/4 | 25-800 | 110Kgf | M12X1.25 | |||
SC50 | 50 | PT1/4 | 25〜1000 | 170Kgf | M16X1.5 | |||
SC63 | 63 | PT3/8 | 25-1000 | 280Kgf | M16X1.5 | |||
SC80 | BO | PT3/8 | 25〜1000 | 450Kgf | M20X1.5 | |||
SC100 | 100 | PT1/2 | 25〜1000 | 700Kgf | M20X1.5 | |||
SC125 | 125 | PT1/2 | 25-1000 | 1050Kgf | M27X2 | FB-flange traseira CA-engate simples CB-engate duplo LB-fbot suporte "junta ll junta TC-centro munhão | ||
SC160 | 160 | PT1/2 | 25〜1000 | 1800Kgf | M36X2 | |||
SC200 | 200 | PT1/2 | 25~1000 | 2827Kgf | M36X2 | |||
SC250 | 250 | PT1/2 | 25-1000 | 4400Kgf | M42X2 | |||
SC320 | 320 | PT3/4 | 25〜1000 | 7238Kgf | M48X2 |
Cuidado
1. Use cilindros dentro da faixa de velocidade do pistão.
Um orifício é definido para este cilindro, mas a velocidade do pistão pode exceder a faixa operacional se o controlador de velocidade não for usado.Se o cilindro for usado fora da faixa de velocidade operacional, pode causar danos ao cilindro e encurtar a vida útil.Ajuste a velocidade instalando o controlador de velocidade e use o cilindro dentro da faixa limitada.
2. Preste atenção à velocidade de operação quando o produto for montado verticalmente.
Ao usar o produto na direção vertical, se o fator de carga for grande, a velocidade operacional pode ser mais rápida do que a velocidade de controle do controlador de velocidade (ou seja, extensão rápida).Nesses casos, é recomendável usar um controlador de velocidade dupla.
3. Não arranhe ou corte a parte deslizante da haste do pistão e a haste guia.
Vedações danificadas etc. resultarão em vazamento ou mau funcionamento.
4. Não amasse ou arranhe a superfície de montagem do corpo e da placa.
A planicidade da superfície de montagem pode não ser mantida, o que causaria um aumento na resistência ao deslizamento.
5. Certifique-se de que a superfície de montagem do cilindro tenha um nivelamento de 0,05 mm ou menos.
Se a planicidade das peças de trabalho e dos suportes montados na placa não for adequada, a resistência ao deslizamento pode aumentar.Se for difícil manter uma planicidade de 0,05 ou menos, coloque um anel de calço fino (preparado pelo usuário) entre a placa e a superfície de montagem da peça para evitar que a resistência ao deslizamento aumente.