Shenzhen K-Fácil Elétrico Automatização Empresa limitada
Energy efficient, beautiful environment
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Vantagens do projeto estrutural:
1. Duto de ar de dissipação de calor independente
2. Usando placa PCB de precisão de 4 camadas e uma nova geração de tecnologia de módulo IGBT, e principalmente usando eletrônica integrada IC.
3. O volume do inversor de nova geração é menor e o peso é mais leve
Vantagens do projeto de software:
1.Selecionado o mais recente chip HIGH-SPEED TI DSP
2. Usou o software de controle com direitos de propriedade intelectual independentes
3. Novo algoritmo de controle de limitação de corrente onda a onda, estabilidade de tensão e corrente de controle
4. Nova corrente, tensão, algoritmo de controle, além de controle de corrente de excitação exclusivo
5. Quatro vezes de registro de parâmetro de falha,
6. Função completa de proteção da máquina
7.Função de proteção de energia perfeita
8. Amplamente projeto de tensão
Vantagens do design de hardware:
1. O botão do painel adota o botão do codificador
2.O painel de operação adota a mais recente ideia de design
3. Portas de rede padrão
4. Uma porta de comunicação 485, suporta protocolo Modbus, modo RTU.
5. O ventilador de dissipação de calor adota controle de temperatura
6. A partição do ventilador é removível e pode ser retirada diretamente.
7. Escolha o ventilador de refrigeração com longa vida útil e grande volume de ar
8. O terminal de fiação foi projetado para ser uma partição extraível
9. A parte inferior da máquina de baixa potência está equipada com o desenho do tamanho da instalação
produtos mostra
Teclado LED E LCR
Produtos Vedio Show:
Controlador de elevador de terminal multivelocidade único
Para o controlador de elevador com apenas um terminal de mudança de velocidade multissegmento, o segmento de alta velocidade e o segmento de velocidade de camada são controlados pelo on-off do terminal de alta velocidade.O diagrama de fiação de tal controlador de elevador e conversor de frequência é o seguinte:
Controlador de elevador de terminal multivelocidade único
Para o controlador de elevador com apenas um terminal de mudança de velocidade multissegmento, o segmento de alta velocidade e o segmento de velocidade de camada são controlados pelo on-off do terminal de alta velocidade.O diagrama de fiação de tal controlador de elevador e conversor de frequência é o seguinte:
Controlador de elevador de terminal duplo multivelocidade
Quando o elevador estiver em uso, se o fornecimento de energia do sistema falhar repentinamente, isso pode resultar no bloqueio dos passageiros no carro.
O inversor de elevador da série KD600E pode suportar a operação de alimentação de emergência da UPS para operação de falha de energia de emergência, e o sinal de emergência pode ser recebido pelo terminal do inversor DI6.O esquema elétrico é o seguinte:
Controle de elevador de circuito fechado
O inversor de elevador da série KD600E pode suportar controle de circuito fechado e fornece uma variedade de cartões PG para uso com diferentes codificadores.Consulte o Capítulo 5 do manual do usuário da série KD600 para obter informações sobre o cartão PG.O diagrama de fiação do elevador ou controlador e conversor de frequência para controle de elevador de circuito fechado é mostrado na figura a seguir:
O driver KD600E é um conversor de frequência especial para elevadores K-Drive.Eles fornecem controle V/f, incluindo controle de separação de tensão e frequência.
Na tendência de defender a automação industrial inteligente e simples, produtos ecologicamente corretos e soluções de valor agregado, a K-Drive, como um dos principais fabricantes de acionamentos do mundo, investindo agressivamente em P&D, produção e melhoria contínua da qualidade, está bem posicionada para fornecer aos seus clientes com produtos de excelente desempenho orientados para a tecnologia, como VFDs, conversores de energia eólica, servo drives, drives HEV/EV, ajudando seus clientes a economizar energia e aumentar a produtividade industrial com sustentabilidade, por um lado, e melhorando a qualidade de toda a cadeia de valor , entrega e serviços, por outro lado.
Na produção, um rigoroso controle de qualidade é implementado em componentes, placas de circuito e produtos acabados, garantindo produtos sem defeitos.
| Desempenho | marcas comuns | K-Drive |
|---|---|---|
| Motores aplicáveis | Motores assíncronos | Motores assíncronos/síncronos |
| Torque inicial | 2,0Hz, 150% (controle vetorial sem sensor) 0Hz, 180% (controle vetorial de malha fechada) | 0,5Hz, 180% (controle vetorial sem sensor) 0Hz, 200% (controle vetorial de malha fechada) |
| Faixa ajustável de velocidade | 1:100 (SVC), 1:1000 (VC) | 1:200 (SVC), 1:1000 (VC) |
| Temperatura ambiente (sem redução necessária) | -10-40ºC | -10-50ºC (para a maioria dos modelos) |
| Tensão nominal de entrada | 208VAC-400VAC | 208VAC-480VAC |
| Comunicação | Modbus RTU // ASCII | Modbus RTU//ASCII Profibus-DP, CANopen, etc. |
| Controle de posição (comprimento fixo ou posicionamento angular) | × | √ |
| Controle de enfraquecimento de campo | × | √ |
| Sintonização automática on-line | On-line | Conectado desconectado |
| Rampa de curta duração | Viagem | sem viagem |
| Recursos personalizados (software e/ou hardware) | Impossível ou sem experiência | Procurable com rica experiência |
Todas as unidades são bem embaladas antes do envio, adequadas para envio aéreo, transporte marítimo e entrega expressa.Os clientes podem ligar para seu próprio despachante designado ou consultar o departamento de logística da K-Drive para serviços de remessa em todo o mundo.
* Os inversores de baixa potência são embalados em caixa de papelão e os demais em caixas de compensado.
* Abundância de transporte disponível globalmente de acordo com a demanda do cliente ou a experiência da K-Drive.
Deixe-nos uma consulta para obter mais detalhes sobre nossos inversores de frequência, como informações sobre os números do modelo, dados técnicos, aplicação aplicável, preços, política do distribuidor, prazo de entrega e/ou funcionalidade personalizada.