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Fã centrífugo paralelo da C.C. de Ebm 175mm com New Energy PA66 Refirgeration
Alistado Modelo | Avaliado Tensão | Operação Tensão | Avaliado Atual | Poder | Avaliado Velocidade | Ar Fluxo | Ar Fluxo | Ar pressão | Ruído Nível |
Número da peça. | VDC | VDC | W | RPM | ³ /h de m | CFM | mmH2O | DBA | |
LD190N-48D3-00 | 48 | 36~56 | 1,2 | 57 | 3000 | 550 | 330 | 41,5 | 70 |
LD190N-24D3-01 | 24 | 16~28 | 2,4 | 57 | 3000 | 550 | 330 | 36,8 | 65 |
A escala disponível de fãs do EC da entrada da C.A. está expandindo toda a hora. Há axial e os fãs centrífugos, curvados para a frente e curvados para trás, única entrada e entrada dupla, fase e trifásico monofásicos e são frequentemente diretamente permutáveis com seus equivalentes da C.A. O EC oferece o uso eficaz da energia do OEM mais do que apenas. É uma oportunidade de trazer a nova tecnologia e a funcionalidade a seus produtos. Com procura crescente para sistemas eficientes da energia, quando se trata do fã não baseou produtos, lá é nenhuma razão para fabricantes não ter alguns em seu portfólio.
Postos simplesmente, os motores da C.C. são ao redor 30% mais eficientes do que os motores de C.A. porque o campo magnético secundário vem dos ímãs permanentes um pouco do que os enrolamentos de cobre. Um motor de C.A. consome a energia adicional unicamente para criar um campo magnético induzindo uma corrente no rotor. Mas esta é somente metade da história. O uso da eletrônica moderna em controlar o motor abriu muitas outras possibilidades que contribuem a usar menos poder.
Opções do controle
Para controlar exatamente o motor e eficientemente a eletrônica integrada tem que continuamente monitorar a velocidade do motor e ajustar a entrada de controle. Fazendo estes circuitos disponível às fontes externos é possível fornecer opções simples do controle de velocidade. O dependente no tipo do motor, todo o sensor que podem fornecer uma entrada 0-10V/PWM ou 4-20mA pode diretamente ser conectado para fornecer o controle de laço fechado para a temperatura, pressão ou os o que parâmetro você escolher medir. Nenhuma necessidade de preocupar-se tampouco sobre fontes da C.C. para os sensores, isto é fornecida por uma outra conexão no motor. De fato, para conectá-lo simplesmente um potenciômetro e tenha o controle de velocidade infinitamente variável. Nenhuns TRIAC, nenhuns inversores da frequência e nenhuns ruídos de lamentação! Um motor do EC sob o controle de velocidade é virtualmente
Muito alto nível da eficiência
Controlador integrado (controle contínuo)
Conexão muito simples
Funções adicionais (controle de pressão, fluxo de ar, velocidade, temperatura, qualidade do ar, etc.)
motor Pequeno-feito sob medida para o mesmo nível de desempenho
Menos consumo de potência
O motor externo sem escova do rotor da C.C. pertence ao motor não-mecânico da C.C. da escova (comutador) que reforça a comutação atual de enrolamento através do comutador eletrônico (detecção de posição, não-posição que detecta), consegue a função de controle da velocidade com controle do PAM ou do PWM
Permita a seleção de níveis de poder diferentes assim de obter o melhor fósforo do preço e o desempenho de acordo com exigências da carga dos clientes
Variação da temperatura de funcionamento do projeto: -30~60 graus da seleção mínima (o dispositivo de acordo com -40~85 graus)
Proteção: sobre a tensão, sobre a temperatura, sobre atual, detecção da perda da fase, falhas de comunicação.
A relação básica: 0-10V/PWM, RS485/Modbus, 4-20Ma
Os parâmetros básicos do campo programáveis: Velocidade máxima, velocidade mínima, poder máximo