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Bomba de água do fluxo de 3.5L/M mini/bomba arruela da pressão com função de escorvamento automático
Julgando a condição de trabalho da extremidade da exaustão da bomba diminuta
O problema acima é discutir a resistência do fim da sução da bomba. De acordo com estas circunstâncias, a escala da seleção foi reduzida, mas o problema da resistência do fim da exaustão deve ser considerado. Desta maneira, a escala opcional pode ser determinada.
Na aplicação prática, a condição da exaustão da micro bomba de vácuo é diferente: um é que a exaustão é muito lisa e vai em linha reta à atmosfera; a outro é a resistência alta da exaustão, tal como válvulas, curvaturas pequenas, e grandes sensores de umedecimento na estrada da tubulação de exaustão, nos silenciadores não específicos, na exaustão abaixo do nível líquido, no gás aos recipientes herméticos ou semi-fechados, etc. No projeto moderno e na fabricação, a micro bomba de vácuo com condições diferentes da exaustão é tratada diferentemente. “O parâmetro do valor máximo de Por da resistência “é calibrar a capacidade da exaustão da bomba, assim que nós podemos usar meios técnicos restritos determinar se o tipo seleção é apropriado ou não.”
Descrição do produto
o parâmetro e as características da bomba da arruela da pressão
Modelo: S712-20A-2000
Tamanho (milímetro): 66*85.5*116
Tensão: (V/DC) 6V/9V/12V/24V
corrente da Nenhum-carga: (miliampère) 510
Corrente da carga: (a) 1,1
Fluxo livre: (L/M) 3,5
Altura de escorvamento automático: 1m
Levante (m): 2
Peso: 600
1. Motor da C.C. com vida longa
2. De baixo nível de ruído
3. Operação contínua: A bomba pode sustentar o trabalho resistente por um dia;
4. Design compacto, tem bom waterproof;
5. Consumo da baixa potência, eficiente-economias altas em custos de operação;
6. Pequeno e de pouco peso, a instalação é muito simples;
7. Aplicação larga;
8. Aperfeiçoe para o uso interno ou exterior;
9. Pode ser personalizado de acordo com as exigências técnicas do cliente.
Princípio de funcionamento: O movimento giratório do motor faz a engrenagem da movimentação para girar e a engrenagem da movimentação faz a engrenagem conduzida para girar. Quando os dentes de engrenagem separarem gradualmente em um lado da câmara da sução; o volume de câmara da sução é aumentado; a pressão é reduzida, o líquido na tubulação de sução será sugada na bomba. O líquido sugado foi dividido na estrada dois no sulco dos dentes de engrenagem e empurrado para a câmara da descarga. Depois que participar líquida na câmara da descarga, devido ao dente de engrenagem dois que engrena unceasingly, o líquido da câmara da descarga na tubulação de descarga pela extrusão.
a aplicação da bomba da arruela da pressão
Usado principalmente em aparelhos eletrodomésticos, em equipamento de laboratório, em monitorização ambiental, em monitoração do gás, em pneus automotivos e em outros campos.
o demension da bomba da arruela da pressão
a embalagem e o transporte da bomba da arruela da pressão
Empacotamento:
CTN/PCS: 36PCS
G.W. : 22,5 QUILOGRAMAS
DIMENSÃO: 47 * 31 * 25 CM
Imagem sobre o empacotamento:
Certificações
Nós obtivemos a certificação ISO9001, e nossos produtos cumprem com a UE RoHS diretivo e ALCANÇAM regulamentos, certificação de FDA. Alguns de nossos produtos têm GUERRAS, aprovação do NSF.
Hoje, Yanhua tem 12 linhas de produção e 300 trabalhadores qualificados, nossa capacidade mensal do producton são 500,000pcs sem escova e bombas da C.C. da escova, 100.000 bombas de pistão e bomba de engrenagem 10.000 e bomba de água.
Instruções do usuário
1. não garantirá os produtos se a aplicação de nossos produtos é excedida a limitação qual está especificado nesta especificação.
2. Em caso das mudanças da especificação especificada neste documento. Uma observação escrita é pedida adiantado.
3. há todos os dados ou documentação relacionada diferentes desta folha de dados. Esta folha de dados é a referência do princípio.
4. Por favor não a use no ambiente do gás ou líquido corrosivo ou nenhum gás prejudicial. 5.While o motor está na operação, por favor não trava o motor intencionalmente para longos período, desde que a parada contínua resultará no superaquecimento e queimado assim para fora o motor.