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alarme da temperatura Ultra-alta, baixa. operação simples rápida do equipamento refrigerando de turbina de vapor
Descrição do produto
Este dispositivo é um equipamento de apoio especial para refrigerar acelerado com ar comprimido depois que a turbina da grande-capacidade é interrompida. Usa ar comprimido para acelerar a parada programada da turbina de vapor. Depois que o sistema de refrigeração é equipado com este dispositivo, a temperatura inicial do meio-ar refrigerando pode ser baseada no nível de temperatura do metal durante a parada programada e nas fases refrigerando diferentes no processo refrigerando inteiro. A velocidade da diferença da temperatura e refrigerar pode facilmente ser ajustada.
Características do produto
É um novo tipo de dispositivo da purificação do ar que é baseado em mecânicos do aerossol e no mecanismo condensado da filtragem para remover a poeira de ar comprimido. A névoa do óleo a eficiência da filtragem da purificação molhada é menos de 99%. Gu KE secou a turbina de vapor quando era refrigerar rápido. Qualidade de ar puro, características de calefatores bondes; Os calefatores bondes de ar comprimido são compostos dos tubos múltiplos do aquecimento. Defletor da diversão da espiral do corpo do cilindro e assim por diante.
O equipamento adota dois filtros deoiling de grande eficacia, que são separados pela centrifugação, seguida pela rede de arame de aço inoxidável, e então através dos filtros com as fibras ultra-finas especiais como o corpo principal.
O núcleo do calefator toma o formulário da diversão espiral, e o ar comprimido incorpora o interior do calefator para aquecer-se. O núcleo do calefator é aquecido pelo fluxo de gerencio em torno do núcleo do calefator, e cada parte de aquecimento do elemento do calefator pode eficazmente ser utilizada. O efeito da transferência térmica da tubulação de calor é eficaz.
O fio do aquecimento, o pó da magnésia e outros materiais do calefator bonde são feitos dos materiais de alta qualidade da importação selecionada, que aumentam a vida útil da tubulação de aquecimento.
Especificações
Modelo | Poder (quilowatts) | Pressão de funcionamento (Mpa) | Temperatura de trabalho (℃) | Fluxo de funcionamento (³ /min de m) |
GAO-13 | 75 | 0,8 | 350 | 15 |
GAO-20 | 150 | 0,8 | 350 | 20 |
GAO-30 | 200 | 0,8 | 350 | 30 |
GAO-33 | 250 | 0,8 | 350 | 30 |
GAO-50 | 250 | 0,8 | 350 | 35 |
GAO-60 | 250 | 0,8 | 350 | 40 |
GAO-100 | 300 | 0,8 | 350 | 60 |
Atenção por favor no processo do coolong
A expansão absoluta, diferença da expansão, excentricidade do rotor, deslocamento axial e assim por diante deve ser monitorada no processo do todo de ventilação forçada e de refrigerar.
Após ter posto a turbina de vapor rapidamente em refrigerar, apenas está começando a fornecer o gás, adotando a diferença pequena da temperatura e o caudal pequeno na medida do possível, então gradualmente aumentando o caudal, restritamente controlando a temperatura da entrada e o volume da ventilação do cilindro
Em princípio cada ajuste, estáveis por 30 minutos, nenhuma mudança ou poucas mudanças, ajustam outra vez.
A temperatura da tomada do calefator de ar dever firmemente ser reduzida sem fenômeno do salto repentino, quando a elevação, temperatura média da parede da tubulação da diversão do ar da entrada do cilindro da pressão de 100; Quando a primeira temperatura do metal do cilindro de alta pressão cai abaixo do ℃ 200, o volume da ventilação pode ser aumentado, a válvula de regulamento elétrica inteiramente aberta e a elevação completamente aberta, válvula de entrada média do cilindro da pressão pode ser aumentada quando a temperatura é o ℃ aproximadamente 200.
Quando a temperatura da parede do metal da primeira fase do cilindro de alta pressão e a temperatura de terra arrendada do anel da primeira lâmina estática do cilindro médio da pressão estão abaixo do ℃ 150, não há nenhum aumento óbvio, e refrigerar da ventilação forçada é terminado. Feche a válvula de entrada alta, média do cilindro da pressão, e continue então a girar o carro por 30 minutos, segundo se o recolhimento da temperatura ou não, se não, pode parar o carro, começam o trabalho de manutenção.
Afinal a operação, o fim a válvula manual do ar comprimido e a válvula de regulamento elétrica, abrem a válvula de água de esgoto refrigerando rápida do dispositivo, desligam a fonte de alimentação, verificam o equipamento para ver se há circunstâncias anormais, facilitam a operação normal seguinte.