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rapidamente tipo máquina refrigerando da máquina da parte alta do sistema de refrigeração de China nova
Descrição do produto
Este dispositivo é um equipamento de apoio especial para refrigerar acelerado com ar comprimido depois que a turbina da grande-capacidade é interrompida. Usa ar comprimido para acelerar a parada programada da turbina de vapor. Depois que o sistema de refrigeração é equipado com este dispositivo, a temperatura inicial do meio-ar refrigerando pode ser baseada no nível de temperatura do metal durante a parada programada e nas fases refrigerando diferentes no processo refrigerando inteiro. A velocidade da diferença da temperatura e refrigerar pode facilmente ser ajustada.
Características do produto
É um novo tipo de dispositivo da purificação do ar que é baseado em mecânicos do aerossol e no mecanismo condensado da filtragem para remover a poeira de ar comprimido. A névoa do óleo a eficiência da filtragem da purificação molhada é menos de 99%. Gu KE secou a turbina de vapor quando era refrigerar rápido. Qualidade de ar puro, características de calefatores bondes; Os calefatores bondes de ar comprimido são compostos dos tubos múltiplos do aquecimento. Defletor da diversão da espiral do corpo do cilindro e assim por diante.
O equipamento adota dois filtros deoiling de grande eficacia, que são separados pela centrifugação, seguida pela rede de arame de aço inoxidável, e então através dos filtros com as fibras ultra-finas especiais como o corpo principal.
O núcleo do calefator toma o formulário da diversão espiral, e o ar comprimido incorpora o interior do calefator para aquecer-se. O núcleo do calefator é aquecido pelo fluxo de gerencio em torno do núcleo do calefator, e cada parte de aquecimento do elemento do calefator pode eficazmente ser utilizada. O efeito da transferência térmica da tubulação de calor é eficaz.
O fio do aquecimento, o pó da magnésia e outros materiais do calefator bonde são feitos dos materiais de alta qualidade da importação selecionada, que aumentam a vida útil da tubulação de aquecimento.
Especificações
Modelo | Poder (quilowatts) | Pressão de funcionamento (Mpa) | Temperatura de trabalho (℃) | Fluxo de funcionamento (³ /min de m) |
GAO-13 | 75 | 0,8 | 350 | 15 |
GAO-20 | 150 | 0,8 | 350 | 20 |
GAO-30 | 200 | 0,8 | 350 | 30 |
GAO-33 | 250 | 0,8 | 350 | 30 |
GAO-50 | 250 | 0,8 | 350 | 35 |
GAO-60 | 250 | 0,8 | 350 | 40 |
GAO-100 | 300 | 0,8 | 350 | 60 |
Preparação antes da comissão
a divisão dos pessoais da eliminação de erros do equipamento refrigerando claramente de trabalho rápida, controle no local de uma pessoa, válvula que abre dois, sala de comando centralizado monitorar uma pessoa, para manter uma comunicação lisa, oportuna segue as ordens do comandante.
o operador do armário de controle será responsável para todas as funções da tela, dos botões, dos interruptores, dos ajustes do sistema, etc., para ser compreendido, proficiente, e especializado na operação dos pessoais profissionais, (veja o painel de controle diagram para mais detalhes)
a unidade é pronto para uso o dispositivo refrigerando rápido após a parada programada, o parâmetro deslizante deve ser usado na medida do possível, e a temperatura depois que a parada programada deve ser reduzida tanto quanto possível. A temperatura do metal da primeira fase do cilindro de alta pressão e a lâmina da entrada soam a temperatura da gota média do cilindro da pressão abaixo do ℃ 400.
antes da ventilação forçada e de refrigerar, a elevação da turbina de vapor, cilindro médio da pressão deve inteiramente ser drenada e completamente isolado. Porque a descarga da drenagem não é bastante ou o sistema não é isolado restritamente, o vapor frio e a água fria participam na elevação, a diferença local da temperatura no cilindro médio da pressão é demasiado grande, e a taxa da gota da temperatura é demasiado grande.
Atenção por favor no processo do coolong
A expansão absoluta, diferença da expansão, excentricidade do rotor, deslocamento axial e assim por diante deve ser monitorada no processo do todo de ventilação forçada e de refrigerar.
Após ter posto a turbina de vapor rapidamente em refrigerar, apenas está começando a fornecer o gás, adotando a diferença pequena da temperatura e o caudal pequeno na medida do possível, então gradualmente aumentando o caudal, restritamente controlando a temperatura da entrada e o volume da ventilação do cilindro
Em princípio cada ajuste, estáveis por 30 minutos, nenhuma mudança ou poucas mudanças, ajustam outra vez.
A temperatura da tomada do calefator de ar dever firmemente ser reduzida sem fenômeno do salto repentino, quando a elevação, temperatura média da parede da tubulação da diversão do ar da entrada do cilindro da pressão de 100; Quando a primeira temperatura do metal do cilindro de alta pressão cai abaixo do ℃ 200, o volume da ventilação pode ser aumentado, a válvula de regulamento elétrica inteiramente aberta e a elevação completamente aberta, válvula de entrada média do cilindro da pressão pode ser aumentada quando a temperatura é o ℃ aproximadamente 200.
Quando a temperatura da parede do metal da primeira fase do cilindro de alta pressão e a temperatura de terra arrendada do anel da primeira lâmina estática do cilindro médio da pressão estão abaixo do ℃ 150, não há nenhum aumento óbvio, e refrigerar da ventilação forçada é terminado. Feche a válvula de entrada alta, média do cilindro da pressão, e continue então a girar o carro por 30 minutos, segundo se o recolhimento da temperatura ou não, se não, pode parar o carro, começam o trabalho de manutenção.
Afinal a operação, o fim a válvula manual do ar comprimido e a válvula de regulamento elétrica, abrem a válvula de água de esgoto refrigerando rápida do dispositivo, desligam a fonte de alimentação, verificam o equipamento para ver se há circunstâncias anormais, facilitam a operação normal seguinte.