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O aperto de pouco peso do fio da liga de alumínio para o condutor vem avante zebra da braçadeira
O aperto do fio da liga de alumínio para o condutor vem avante zebra da braçadeira
Usos: A braçadeira avante vinda é aplica-se à caída que ajusta e que tensiona na linha aérea construção.
Características: A braçadeira do condutor é forjada da liga de alumínio de grande resistência com peso de unidade pequena e clara.
Especificação do aperto do fio da liga de alumínio
O modelo SKL, carga avaliado de 7KN a 50KN, conducot aplicável ACSR de 25mm2 a 630mm2, o aberto máximo é 36mm, muito de pouco peso.
Artigo não.
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Modelo não.
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Carga avaliado
(KN)
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Condutor aplicável
(ACSR-MM2)
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Máximo abra
(Milímetro)
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Peso de unidade
(Quilograma)
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0101
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SKL-7
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7
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25~70
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14
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1,0
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0102
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SKL-15
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15
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95~120
|
18
|
1,4
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0103
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SKL-25
|
25
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150~240
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24
|
3,0
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0104
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SKL-40
|
40
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300~400
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32
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4,0
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0105
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SKL-50
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50
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500~630
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36
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6,6
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Tamanhos do prendedor do condutor
Sentidos para o uso, a manutenção e o cuidado para todos os tipos de todos os apertos do condutor:
Antes de cada uso: Verifique todas as peças para ver se há a distorção ou o desalinhamento; a inspeção apropriada da manutenção e de campo é necessária. Verifique o aperto para ter certeza do tipo e do tamanho corretos para ver se há a aplicação. O perfil das maxilas e seus dentes têm que ser mantidos sempre limpos, secos, livres do óleo e da graxa para evitar deslizar do fio. Evite a carga abrupta. Aumente a força elástica lentamente para evitar deslizar do fio ou mesmo do dano dos dentes. Lubrifique somente os rebites, nunca as maxilas. Verifique a condição mecânica do aperto inteiro
Aviso: Ao usar o aperto nunca exceda o limite de carga do funcionamento VAI FAZ4E-LO!
Nossa planta igualmente tem os outros tipos das braçadeiras avante vindas para apoiar a operação, lá é tipo prendedor do parafuso do fio encalhado, ele é apertar reiteratively a porca da compressão para satisfazer o torque do grupo. o prendedor do condutor do isolador é maxila serpentina e ondulada adotada, aperto positivo e protetor excelente à isolação.