Para baixo etapa vertical do fluxo de ar na câmara do teste do IP do verificador da tensão da poeira

Do vertical fluxo de ar para baixo Etapa-na câmara do teste da tensão da poeira
 
1. Introdução

Este é um teste da tensão da poeira em que o espécime é exposto a um fluxo de ar pesadamente poeira-carregado que contém o pó não abrasivo do tamanho de partícula <75>

Etapa-na câmara de poeira é projetado de acordo com IEC60529 para testes de IP5X&IP6X e IEC60068-2-68 o método La2 (pressão de ar constante), o objeto deste teste é determinar o grau de proteção contra o ingresso da poeira fina em produtos eletrotécnicos, como o luminaire exterior, o aparelho eletrodoméstico, as peças de automóvel e outros produtos elétricos similares.

O volume de amostra não deve exceder 25% do volume interno da câmara do teste, e a base da amostra não deve exceder 50% da superfície horizontal do espaço de trabalho da câmara do teste. Se o tamanho do espécime não cumpre, um dos seguintes procedimentos estará aplicado como prescrito pela especificação relevante: a). teste de seções individualmente incluidas do produto; b). testes de partes representativas dos produtos que compreendem componentes tais como portas, a abertura de ventilação, os assentos, os selos etc. do eixo com as partes delicadas do produto tais como terminais, os anéis de coletor etc. em posição na altura dos testes; c). teste dos produtos menores que têm os mesmos detalhes do projeto que produtos completos.
 

2. Características:

1). A câmara de poeira é consistiu principalmente pela câmara do teste, pelo coletor de poeira do funil e pela caixa de controle. A câmara do teste será dissimulada em partes para a expedição, e o coletor de poeira do funil e a caixa de controle serão enviados como o todo, usuário podem auto-conjunto o equipamento facilmente com a ajuda da orientação da instalação.

2). A parede exterior da câmara do teste é feita da placa de aço galvanizada grossa de 0.5mm, a parede interna é feita da placa de aço inoxidável grossa de 0.5mm, e alinhada com materiais de isolação térmica esforço-resistentes da temperatura grossa de 75mm para dentro. 2 observam que as janelas estão na porta articulada dobro, a porta é selada com silicone da dupla camada, e projetada ser mais alta do que o trilho de guia à terra, que é conveniente para fechar e selar a porta. A porta é selada com tira da selagem da borracha de silicone da tensão alta para impedir o escapamento da poeira, e há um tanque de recepção do pó no lado mais baixo da porta. A câmara para dentro configura com iluminação do dispositivo, e um furo da ligação de φ50mm é colocado no lado esquerdo, o porto da descarga da poeira é ficado situado no lado esquerdo da parte inferior da câmara do teste.

3). O coletor de poeira do funil é projetado colocar na parte inferior, e assegura-se de que o ângulo da inclinação do funil seja eficaz em uma altura limitada 550mm, facilitando o para que a poeira deslize para baixo à parte inferior do funil, e evitando a perda de adesão da poeira na parede interna da câmara. O projeto novo é instalar um rolete de alimentação espiral em cada funil longo, com a rotação sentido horário do rolo espiral, toda a poeira no funil é enviada à entrada do fã centrífugo de alta pressão à esquerda, e então enviada ao fã centrífugo de alta pressão. A poeira é bombeada pelo fã centrífugo à parte superior da câmara do teste para formar para cima e para baixo a circulação. O fã centrífugo de alta pressão tem de baixo nível de ruído.

4). O painel de controle do acessório de caixa de controle, o interruptor de poder principal, a placa de distribuição do poder, o ventilador de refrigeração, o filtro da poeira do encanamento do vácuo e o fã centrífugo de alta pressão.

5). A câmara de poeira tem a função do alarme da falha, função da proteção da falha de energia, função da proteção da temperatura de limite superior, função de sincronismo, função do autodiagnóstico.

6). Proteja na perda da fase do poder e o erro de sequência da fase, escapamento, procura um caminho mais curto, viaja de automóvel a sobrecarga.
 
3. Especificação