Xian Sulab Machinery Co., Ltd.

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Manufacturer from China
Fornecedor verificado
3 Anos
Casa / Produtos / Elevator Service Tool /

Ferramenta de teste SM-08-C do operador do serviço da ferramenta F5021 SM.01PA/D do serviço do elevador da ETAPA

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Xian Sulab Machinery Co., Ltd.
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Província / Estado:Shaanxi
País / Região:china
Pessoa de contato:MsEric Cheng
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Ferramenta de teste SM-08-C do operador do serviço da ferramenta F5021 SM.01PA/D do serviço do elevador da ETAPA

Pergunte o preço mais recente
Number modelo :SM-08-C
Quantidade de ordem mínima :1 PC
Termos do pagamento :L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Capacidade da fonte :10000pcs pelo mês
Prazo de entrega :2-3 dias de trabalho
Detalhes de empacotamento :Caixa
Nome do produto :Ferramenta de teste SM-08-C
serviço da Após-venda :Suporte laboral em linha
Apropriado para :Elevador
Garantia :Um ano
Tipo :Peças do elevador
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Detalhes para a ferramenta de teste SM-08-C do operador do serviço do elevador F5021 SM.01PA/D da ETAPA

Tipo ETAPA
Descrição Ferramenta do serviço do elevador
Número da peça. SM-08-C
MOQ 1PC
Transportion TNT, UPS, DHL, Fedex, ar, mar
Aplicável Elevador
Pacotes Caixa, caso de madeira, pálete etc.
Prazo de entrega Normalmente 2-3 dias de trabalho após o pagamento
Garantia Um ano
Método do pagamento Banco da empresa, união ocidental, alibaba, Paypal, banco pessoal etc.

Imagens para a ferramenta de teste SM-08-C do operador do serviço do elevador F5021 SM.01PA/D da ETAPA

Ferramenta de teste SM-08-C do operador do serviço da ferramenta F5021 SM.01PA/D do serviço do elevador da ETAPA

Instruções de série da eliminação de erros do sistema (tome a placa de F como um exemplo)

Notas na comissão do elevador: Toda a instalação do elevador e a comissão devem pagar a atenção à segurança e cumprir com as especificações da operação segura.

Os fatores relativos ao conforto da operação do elevador incluem principalmente:

1. Fatores mecânicos; (a verticalidade do trilho de guia, da superfície lisa, da conexão, da tensão da sapata de guia, da tensão uniforme da corda de fio, etc.)
2. ajuste dos parâmetros relativos à curva de corrida; (aceleração, retardação, tempo do canto da S-curva, começando o atraso do freio, o atraso do freio de estacionamento, etc.)
3. ajustes do parâmetro do PI relativos ao controle de vetor. (Ganho proporcional, tempo de integração, etc.)
Se há um problema com o sistema mecânico, os parâmetros do prato principal e do inversor podem somente fazer o conforto melhor, mas não podem fundamentalmente mudar os defeitos mecânicos.

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