Chongqing Skill Science & Technology Co., Ltd.

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Dos Estados-activa
7 Anos
Casa / Produtos / Engine Coolant Thermostat /

Termostato do termostato/refrigerar do OEM/PARA Mitsubishi L200 1305A102

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Chongqing Skill Science & Technology Co., Ltd.
Cidade:chongqing
Província / Estado:chongqing
País / Região:china
Pessoa de contato:MrsKaren Yang
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Termostato do termostato/refrigerar do OEM/PARA Mitsubishi L200 1305A102

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Lugar de origem :China (continente)
Número de modelo :SK02009
Capacidade da fonte :200000 Piece / Pieces per Mês
Detalhes de empacotamento :Caixa padrão e embalagem neutra e pacote marcado habilidade
Quantidade de ordem mínima :50 Piece / Pieces
Temperatura inicial :60±3℃
A primeira distância :0.35mm
Temperatura completa :>=70±3℃
Distância completa :>=7mm
Tipo :Outras
Porta :Shanghai
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Informações sobre o produto

 

Temperatura inicial   60±3°C 
A primeira distância     0.35mm
Temperatura completa ≥70±3°C
  Distância completa   ≥7mm

 Termostato do termostato/refrigerar do OEM/PARA Mitsubishi L200 1305A102

Termostato do termostato/refrigerar do OEM/PARA Mitsubishi L200 1305A102

Termostato como trabalhar 

 

Os elementos termostáticos da cera transformam a energia calorífica na energia mecânica usando a expansão térmica das ceras quando derretem. Este princípio do motor da cera igualmente encontra aplicações além dos sistemas de refrigeração de motor, incluindo válvulas do radiador do sistema de aquecimento, o encanamento, industrial termostáticos, e agricultura.

 

Termostato do termostato/refrigerar do OEM/PARA Mitsubishi L200 1305A102

Termostato do termostato/refrigerar do OEM/PARA Mitsubishi L200 1305A102

 

POLÍTICA DA GARANTIA DO PRODUTO

 

Para o período de dois anos ou de 50.000 quilômetros, qualquer occcurs primeiramente, da data da expedição, de todo o amortecedor da HABILIDADE SCIENCE&TECHNOLOGY CO. de CHONGQING, LTD, encontrado para ser defrctive no material ou na obra dentro abaixo dos casos, nós substituiremos sem a carga, ou retorne a parte traseira igual do dinheiro:
os tamanhos 1.Installation são errados;
2.Oil ou escapamento do gás;
3.Iron era oxidado após a pintura;
desconto da posição 4.welding;
a força 5.Damping era fora da escala do relatório de teste, a taxa da força de umedecimento de ±20% (sdandard nacional) deve ser permitida e carregado pelo comprador;
6.0.5% da taxa de falhas devem ser permitidas.

 

 

 

 

 

 

 

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