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Interruptor 90339408 Thermo para as peças de substituição de Opel
Detalhe do produto
Tipo | Swtich Thermo |
Número do OEM | 90339408 |
O carro faz | OPEL, VAUXHALL, GM |
Um interruptor térmico é um dispositivo eletromecânico que abra e feche contatos para controlar o fluxo da corrente elétrica em resposta à mudança de temperatura. O termo “interruptor de interrupção térmico” refere geralmente como o interruptor é usado, IE. Eliminou a corrente à maquinaria crítica quando um limite da temperatura é excedido que impede o potencial se queima ou falha. As aplicações de, e a necessidade para dispositivos eletromecânicos do interruptor térmico são largas e cobrem uma diversidade enorme de aplicações da indústria. Em seu formulário mais básico, podem ser encontrados nos aparelhos eletrodomésticos tais como secadores para a proteção excedente do temp. Os interruptores de interrupção térmicos são usados igualmente extensamente em equipamento industrial sofisticado assim como em aviões comerciais.
Há um número de tecnologias diferentes usadas para executar um interruptor de interrupção térmico que confiam em elementos de expansão para fornecer o movimento para abrir ou fechar contatos, incluir o vapor enchido, haste e tubo, bimetal, e disco bimetálico para nomear alguns.
A CPI tem feito interruptores térmicos eletromecânicos desde que nós fizemos nossos primeiros para as forças armadas em 1946. Nós oferecemos uma seleção larga de interruptores disponíveis imediatamente assim como de aplicações completamente personalizadas para os OEM que leverage nossa experiência profunda, e colocamos tecnologias provadas.
POLÍTICA DA GARANTIA DO PRODUTO
Para o período de dois anos ou de 50.000 quilômetros, qualquer occcurs primeiramente, da data da expedição, de todo o amortecedor da HABILIDADE SCIENCE&TECHNOLOGY CO. de CHONGQING, LTD, encontrado para ser defrctive no material ou na obra dentro abaixo dos casos, nós substituiremos sem a carga, ou retorne a parte traseira igual do dinheiro:
os tamanhos 1.Installation são errados;
2.Oil ou escapamento do gás;
3.Iron era oxidado após a pintura;
desconto da posição 4.welding;
a força 5.Damping era fora da escala do relatório de teste, a taxa da força de umedecimento de ±20% (sdandard nacional) deve ser permitida e carregado pelo comprador;
6.0.5% da taxa de falhas devem ser permitidas.
Pacote & transporte