Turbocompressor Co. de Tain, Ltd
Precision engineered turbochargers and parts for vehicles.
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VIED0804 VIED VC430084 VA430036
VR12A VR13 VR15 VVA430036
VJ26 VJ33 VICC VICF
VB15 06J145701N 06J145713A
TW9P VB13 VGA30017
VC430083 VF40 CIES
VA440031 VB440031 VB16
VIDS
MOTOR DO ⇒ NÃO.
Condição do ⇒
Brandnew
⇒ cabido para o carro
Explorador do VM
SOLDADO DE ISUZU
GUARDA FLORESTAL de Ford B2500/Mazda
FIAT
Kia Sedona
Toyota
| Série de H | SÉRIE DA GT | SÉRIE DE K | SÉRIE DE T | SÉRIE DO RH | SÉRIE S | SÉRIE DO CT | OUTRO |
| HX25 | GT15 | K03/04 | TD06 | RHF4/5 | S1A/B | CT20 | 3LM |
| HX30 | GT17 | K16/K14 | TD05 | RHB5 | S2E | CT16 | 4LGZ |
| HX35 | GT15-17 VNT | K24 | TD04 | RHC6 | S2B/C | CT9 | 4LE |
| HX40 | GT25 | K27 | TD025 | RHE6 | S2A | CT26 | 4LGK |
| HX50 | GT30/33/35 | K29 | TF035 | RHC7 | S200 | CT12B | 4LGZ |
| HX55 | GT37/40 | K31 | TB25-28 | RHF4V | S300 | ||
| HT3B | GT42/45 | K33 | TBP4 | S400 | |||
| H2C/D | GT18 | K36 | T04E/B | S3B | |||
| H1C | KP35/BV35 | TA45 | S2A | ||||
| KP39/BV39 | TA51 | S2B |
Material do ⇒ do rolamento de pressão: FCuSn7Pb7
O rolamento de pressão é posicionado dentro do alojamento de rolamento, e usado para controlar o axialmovement
(em e para fora movimento) no eixo da turbina entre a roda do compressor e a turbina
roda. Porque as rodas da turbina e do compressor gerenciem em altas velocidades, os rolamentos de pressão
precise de ser lubrificado bem com o óleo para eliminar a fricção, e impeça o desgaste.
Material do ⇒ do rolamento de jornal do turbocompressor: Bronze CW713R
Igualmente localizado dentro do alojamento de rolamento, os rolamentos de jornal controlam a carga radial. Em
pratique, isto significa que asseguram esse as peças de gerencio do turbocompressor (a roda de turbina,
a roda do eixo e do compressor) pode apoiada e girar livremente, sem balançar acima e
para baixo demasiado. Os rolamentos de jornal são guardados no lugar com grampos do rolamento.
Material do ⇒ do colar da pressão: 42CrMo
Jogos de reposição
Anel de pistão
porca
FAQ
Q1: Que você fornece?
A: Nós especializamo-nos no turbocompressor de alta qualidade e o turbocompressor parte (chra, conjunto do rotor, alojamento de rolamento, jogo de reparação e assim por diante.)
Q2: Que é sua garantia?
A: 12 meses, durante este período, nós somos responsável completo para nossa qualidade se as falhas encaixotados por nossa qualidade.
Q3: Que é seus termos de entrega?
A: EXW, CORRENTE DE RELÓGIO, CFR, CIF.
Q4: Que expedição que você pode fornecer?
A: nós enviamos a carga pelo mar, pelo ar, pelo trem ou por expresso (FEDEX, DHL, UPS, TNT). Nós certificamo-nos entregar bens por métodos seguros e econômicos e pelo pacote perfeito da oferta como você espera.
Q5: É você um manufactory ou uma empresa do comércio?
A: Nós somos um fabricante das rodas de turbina, rodas do compressor e rodas do compressor do boleto.
Q6: Como sobre seu prazo de entrega?
A: A maioria de modelo está no estoque. Geralmente, nós podemos enviá-lo assim que recebendo seu pagamento. O prazo de entrega específico depende dos artigos e da quantidade de sua ordem.
Q7: Você testa todos seus bens antes da entrega?
A: Sim, 100% testd de equilíbrio pela TB-sonio de SCHENCK antes da entrega.
NOSSAS VANTAGENS
1, nós temos uma equipe profissional do QC para controlar a qualidade do material aos produto acabados
2, nós avançamos o equipamento para prometer o desempenho de produto
3, nós temos sobre 400 tipos de chras do turbocompressor para cumprir as exigências de clientes
4, nós temos o estoque enorme para prometer o prazo de execução
5, boa vinda a inquirir, você receberá o feedback dentro de 24 horas