Wuhan JOHO Technology Co., Ltd

TECNOLOGIA CO. DE WUHAN JOHO, LTD fabricante infravermelho Eletro-ótico dos produtos

Manufacturer from China
Fornecedor verificado
10 Anos
Casa / Produtos / Electro Optical Sensor System /

2 - linha central 4 - sistema ótico transportado por via aérea do sensor da suspensão Cardan eletro para a fiscalização e o seguimento

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Wuhan JOHO Technology Co., Ltd
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Cidade:wuhan
Província / Estado:hubei
País / Região:china
Pessoa de contato:MrsTracey
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2 - linha central 4 - sistema ótico transportado por via aérea do sensor da suspensão Cardan eletro para a fiscalização e o seguimento

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Número de modelo :JH602-42021
Lugar de origem :CHINA
Quantidade de ordem mínima :1 grupo
Termos do pagamento :T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte :50Sets/Year
Prazo de entrega :Negociação
Detalhes de empacotamento :Caixa padrão do equipamento de segurança
Suspensão Cardan estabilizada giroscópio :linha central 2
Sensor :Tonalizador térmico do CCD e do IR de HD
Peso :45Kg
Dimensão :Φ430mm×640mm
Aplicação :Navio 2não pilotado, veículo 2não pilotado, Usv, Uav
esolution :1920x1080
Precisão da estabilização :25μrad
Fonte de alimentação :DC24~36V
Consumo de potência :≤500W
Escala do laser :300m~10km
Detector :MWIR refrigerou MCT FPA
Faixa espectral :3~5μm
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fiscalização EO/IR transportada por via aérea da suspensão Cardan 2-axis 4 e suspensão Cardan do seguimento

 

A suspensão Cardan JH602-42021 é um sistema altamente integrado do ótico-mecânico-eletro fornecido para o helicóptero, o UAV, o avião de transporte e os outros aviões para a fiscalização e o reconhecimento. Os escravos da suspensão Cardan 2 a uma plataforma estabilizada giroscópio da suspensão Cardan da linha central 4 para executar o movimento do LOS (linha de vista) no sentido do azimute e da elevação. Sob o servocontrol, a suspensão Cardan supera o distúrbio do portador e fornece uma plataforma estabilizada para a unidade dos sensores. A unidade do sensor é equipada com uma câmera térmica de refrigeração MWIR do IR com lente zoom contínua, e uma câmera para a operação para qualquer tempo, telêmetro da luz do dia de HD do laser de 10km é fornecida para a distância do alvo da medida do tempo real.

 

Função

  • Distúrbio do portador do isolado e estavelmente saída IR & vídeo/imagem visíveis;

  • Alvos da observação e da detecção em dia e noite
  • Alvo auto/seguimento manual
  • Distância de medição do alvo pelo telêmetro do laser
  • O tempo real fornece o ângulo do azimute do alvo, o ângulo de elevação e a distância na precisão alta
  • Vídeo composto de saída de tempo real TV/IR com os caráteres a indicar
  • O sistema faz a de auto-teste e a relatório resultado de auto-teste

Especificações técnicas

Especificação de sistema
Plataforma estabilizada suspensão Cardan 2-axis 4
Cobertura do azimute N×360°continuous
Elevação -110°~+20° (0°is horizontal adiante)
Precisão da estabilização 25μrad (1σ)
Precisão angular ±0.1° (1σ)
Especificação física
Dimensão ≤Φ430mm×640mm
Peso ≤45kg
Cor Cinza do avião
Relação
Relação video RS422 síncrono
Relação de comunicação RS422 assíncrono
Especificação ambiental
Temperatura da operação -40℃~+60℃;
Temperatura de armazenamento -50℃~+70℃
Fonte de alimentação
Suspensão Cardan

DC24~36V,

consumo de potência constante: ≤500W;

Caixa de controle

DC24V, escala 18V~36V;

Consumo de potência constante: ≤3W

Especificação térmica da câmera
Detector MWIR refrigerou MCT FPA
Faixa espectral 3~5μm
Pixel 640×512
FOV 26.19°×20.95°~1.31°×1.05°
Distância da detecção 10Km (veículo de 2.3m×2.3m)
Distância do reconhecimento 8Km (veículo de 2.3m×2.3m)
Câmera da luz do dia
Sensor CCD colorido
Definição 1920×1080 (16:9)
FOV 19.5°×10.88°~0.79°×0.44°
Distância da detecção 14km (veículo de 2.3m×2.3m)
Distância do reconhecimento 11km (veículo de 2.3m×2.3m)
Telêmetro do laser
Comprimento de onda 1.06μm
Escala da medida 300m~10km (visibilidade 23Km, alvo 2.3m×2.3m)
Precisão da medida ≤±5m
Taxa da medida ≥98%

 

Caixa de controle

Como o centro de comando do sistema, o índice do controle da caixa de controle inclui: manche, interruptor de trabalho do modo, ajuste térmico da imagem e da imagem da luz do dia, laser variando, seguimento do alvo, controle de movimento da suspensão Cardan, etc.

  • Faça o alinhamento da linha central ótica dos sensores do EO
  • Receber a designação de alvo do outro equipamento da navegação e gerencie automaticamente o sentido para começar o reconhecimento e o seguimento do alvo.2 - linha central 4 - sistema ótico transportado por via aérea do sensor da suspensão Cardan eletro para a fiscalização e o seguimento
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