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Tubulação de aço laminada a alta temperatura do ISO 3183 GB/T 9711,3 LSAW das especs. 5L do API
A tubulação de aço de LSAW, a chapa de aço laminada a alta temperatura ou laminada ou a bobina de aço feita do equipamento de soldadura da tubulação de aço na soldadura de emenda reta são chamadas emenda reta a tubulação soldada. É cortada em tiras por uma tira de aço, e envolvida então em um molde frio tubular. Então um soldador especial e então uma emenda soldou. Solda exterior lustrada brilhantemente. A tubulação interna da rebarba geral não bate. Somente a tubulação soldada precisão pode bater a rebarba. As tubulações de LSAW são usadas nos encanamentos terrestres e a pouca distância do mar do petróleo e gás que exigem o serviço crítico, o elevado desempenho e tolerâncias apertadas. É aplicado igualmente no transporte de líquidos inflamáveis & nonflammable, e como membros estruturais nos projetos de construção.
1. Padrão: Especs. 5L do API (ISO 3183), GB/T 9711,1, GB/T 9711,2, GB/T 9711,3
2. Processo de manufatura: UO (UOE), RB (RBE), JCO (JCOE, COE)
3. tipo: LSAW (Submergir-arco longitudinal soldado), tubulação de aço de DSAW (Submergir-arco dobro soldado)
4. Comprimento: 6m-12.5m
5. espessura: 9.5mm-50mm
6. diâmetro da saída: 406.4mm - 1422.4mm (16" - 56")
7. Usos: para transportar o gás, a água e o óleo, no óleo ou nas indústrias do gás naturais
8. Análise química (%):
Padrão | Tipo de tubulação | Classe | Categoria |
C máximo |
Si máximo |
Manganês máximo |
P máximo |
S máximo |
V máximo |
N.B. máximo |
Si máximo |
Especs. 5L do API /ISO 3183 |
SOLDA | PSL1 | L245 B | 0,26 | - | 1,2 | - | 0,03 | 0,03 | - | - |
L290/X42 | 0,26 | - | 1,3 | - | 0,03 | 0,03 | - | - | |||
L320/X46 | 0,26 | - | 1,4 | - | 0,03 | 0,03 | - | - | |||
L360/X52 | 0,26 | - | 1,4 | - | 0,03 | 0,03 | - | - | |||
L390/X56 | 0,26 | - | 1,4 | - | 0,03 | 0,03 | - | - | |||
L415/X60 | 0,26 | - | 1,4 | - | 0,03 | 0,03 | - | - | |||
L450/X65 | 0,26 | - | 1,45 | - | 0,03 | 0,03 | - | - | |||
L485/X70 | 0,26 | - | 1,65 | - | 0,03 | 0,03 | - | - | |||
PSL2 | L245M/GR.BM | 0,22 | 0,45 | 1,2 | 0,025 | 0,015 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | ||
L290M/X42M | 0,22 | 0,45 | 1,3 | 0,025 | 0,015 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | |||
L320M/X46M | 0,22 | 0,45 | 1,3 | 0,025 | 0,015 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | |||
L360M/X52M | 0,22 | 0,45 | 1,4 | 0,025 | 0,015 | - | - | - | |||
L390M/X56M | 0,22 | 0,45 | 1,4 | 0,025 | 0,015 | - | - | - | |||
L415M/X60M | 0,12 | 0,45 | 1,6 | 0,025 | 0,015 | - | - | - | |||
L450M/X65M | 0,12 | 0,45 | 1,6 | 0,025 | 0,015 | - | - | - | |||
L485M/X70M | 0,12 | 0,45 | 1,7 | 0,025 | 0,015 | - | - | - | |||
L555M/X80M | 0,12 | 0,45 | 1,85 | 0,025 | 0,015 | - | - | - |
9. Propriedades mecânicas
Padrão | Classe | Categoria | Força de rendimento (MPa) | Resistência à tração (MPa) | Alongamento (%) |
Y.S/T.S | |
Especs. 5L /ISO 3183 do API | PSL1 | L245/GR.B | minuto | 245 | 415 | b | - |
L290/X42 | minuto | 290 | 415 | b | - | ||
L320/X46 | minuto | 320 | 435 | b | - | ||
L360/X52 | minuto | 360 | 460 | b | - | ||
L390/X56 | minuto | 390 | 490 | b | - | ||
L415/X60 | minuto | 415 | 520 | b | - | ||
L450/X60 | minuto | 450 | 535 | b | - | ||
L485/X70 | minuto | 485 | 570 | b | - | ||
PSL2 |
L245N/BN L245M/BM |
minuto | 245 | 415 | b | - | |
máximo | 450 | 760 | b | 0,93 | |||
L290N/X42N L290M/X42M |
minuto | 290 | 415 | b | - | ||
máximo | 495 | 760 | b | 0,93 | |||
L320N/X46N L320M/X46M |
minuto | 320 | 435 | b | - | ||
máximo | 525 | 760 | b | 0,93 | |||
L360N/X52N L360M/X52M |
minuto | 360 | 460 | b | - | ||
máximo | 530 | 760 | b | 0,93 | |||
L390N/X56N L390M/X56M |
minuto | 390 | 490 | b | - | ||
máximo | 545 | 760 | b | 0,93 | |||
L415N/X60N L415M/X60M |
minuto | 415 | 520 | b | - | ||
máximo | 565 | 760 | b | 0,93 | |||
L450M/X65M | minuto | 450 | 535 | b | - | ||
máximo | 600 | 760 | b | 0,93 | |||
L485M/X70M | minuto | 485 | 570 | b | - | ||
máximo | 635 | 760 | b | 0,93 | |||
L555M/X80M | minuto | 555 | 625 | b | - | ||
máximo | 705 | 825 | b | 0,93 |