ECW-XP2+: Aplicável ao elevador com carro-plataforma móvel com necessidade de 2 sinais do canal como a carga máxima e a sobrecarga.
ECW-XP3+: Aplicável ao elevador com carro-plataforma móvel com necessidade de 3 sinais do canal como a luz-carga, a carga máxima e a sobrecarga.

Atenção:

O ímã indutivo é feito especialmente do ímã da terra rara com magnetismo forte para este produto. Tome especial no curso da instalação. Não a deixe perto da alta temperatura acima de 100℃ evitar a desmagnetização e nossa empresa não será responsável para o dano pessoal de dano e de equipamento que levanta-se deste.
Este produto é apenas para que os fabricantes do elevador peçam em um grupo, vende a varejo a compra não será concedido.
Absolutamente não conecte a linha de saída à fonte de alimentação externa para evitar dano do permanent do equipamento.

Especificações técnicas:

⒈	Escala da aplicação	Aplicável a todos os elevadores com plataforma móvel do carro com necessidade do sinal da sobrecarga com um afastamento da inspeção de 0~9.9/19.9mm
⒉	Sensibilidade	≤1% (quota elétrica)
⒊	Erro de sistema	≤3% (5~40℃)
⒋	Modo de saída	Luz-carga	Relé Dyn. Fim; Opere para a carga avaliada 10% (não para ECW-XP2) Retransmita o Dyn. Fim; Opere para a carga avaliada 80% Retransmita o Dyn. Abra; Opere para a carga avaliada 100% Capacidade de contato: DC/AC 48V/500mA
		Carga máxima
		Sobrecarga
⒌	Temperatura ambiental da operação	-25~55℃
⒍	Fonte de alimentação	DC/AC 24V (±10%), grupo inteiro que opera current≤100mA
⒎	Instale a posição	Carro-plataforma do móvel do elevador
⒏	Tamanho total	Veja o figo. 30X30X52.5mm3

Princípio de funcionamento:

Este sistema pesa a carga do carro de elevador baseada no princípio da deformação elástica da plataforma móvel do carro de elevador causada carregando, com o sensor de SALÃO que mede a mudança do deslocamento, cumprindo o alvo do peso da carga.

Instalando o método:
Ajuste:

Refira por favor a figura acima para instalar este dispositivo com o apoio de conexão do sistema (feito pelo cliente ele mesmo) que fecha a peça média da plataforma do carro com reforço do reforço tão próximo como possível.
Deixe o esparadrapo do ímã na plataforma do carro com a marcação-cara endireitar enfrentar o ponto da indução do dispositivo.
Instale e ajuste este dispositivo de modo que o ímã na plataforma do carro que visa o centro de sua cara da extremidade superior. Entrementes, assegure a cara da extremidade deste dispositivo paralelamente àquela do ímã.
O procedimento é como seguindo:

Método 1: Carga Autotuning Aplicável para a saída exata do controle	Método 2: Ajuste do deslocamento Aplicável para a nenhum-carga conhecida do sistema à variação avaliado do deslocamento de carga
posicionamento da Nenhum-carga:
	Nenhum-carga que posiciona a operação:
Fim da instalação e do ajuste
Indicação e saída de estado do sistema: Indicação de estado do sistema ao ímã de distante a próximo A luz verde brilha: O sistema é demasiado longe do ímã; Substituições verdes e do vermelho: O sistema é ponto próximo da nenhum-carga. Cintilações da luz amarela: O sistema está entre nenhuma carga e carga da luz; Cintilações da luz verde: O sistema está entre a carga e a carga máxima claras; J1Light-load dyn fecham a saída; (Não para ECW-XP2+) Cintilações da luz vermelha: O sistema está entre a carga máxima e a sobrecarga; J2 carga máxima dyn. Saída próxima A luz vermelha brilha: O sistema está demasiado próximo ao ímã, sobrecarga; J3 sobre a carga dyn. Abra a saída;
Nota: Para estender a 0~19.9mm, ele necessidade de tomar o método 2 para deixar “o twinkling da luz vermelha” mais de 10 vezes.

O princípio de fiação do sistema:

Escala da operação de saída:

Carga útil W	Lightload (ECW-XP3+Specific)	Carga máxima	Sobrecarga
Relé de controle	J1 Dyn. Fim	J2 Dyn. Fim	J3 Dyn. Aberto
Escala da operação	W>10%	80%≥W≤100%	W>100%
Estado Ind do diodo emissor de luz.	Cintilações da luz verde	Cintilações da luz vermelha	A luz vermelha brilha

Outro:

Acessório:

Ímã indutivo [20×20×3mm3]

1piece

Porca Φ4X20 da asseguração

2sets

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