Tecnologia Co. da arca de Nanjing, Ltd.
Ambitious Revolution Through Key Tech For Clean World
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O EF040 oferece um projeto moderno para o carregamento comercial e público. O RFID encaixado, os ethernet, e as capacidades de LTE fazem ideal para a alameda e aplicações de carregamento incorporadas. Compatível com protocolo de OCPP 1.6J, pode ser conectado com a plataforma de carregamento global da gestão de EV para a operação.
| Especificações técnicas | EF040CJ030 |
| Sistema | |
| Abrigando o material | Cerco do metal |
| Dimensão (H x W x D) | 600 x 700 x 363mm, 1500 x 700 x 363mm (montagem de suporte) |
| Método da instalação | Montagem da parede, montagem de suporte (opcional) |
| Roteamento de cabo | Entrada inferior, fiação inferior da tomada |
| Peso | N.W.: 95kgs, 120kgs (montagem de suporte) |
| Padrão de carregamento | IEC 61851, CHAdeMO |
| Tomada de carregamento | CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2 |
| Número da tomada | 2 |
| Entrada | |
| Tensão entrada | 400Vac +/--10%, fase 3 |
| Frequência entrada | 50Hz/60Hz |
| Fator de poder | 0,99 |
| Saída | |
| Potência de saída avaliado | CCS: 30kW, CHAdeMO: 30kW |
| Precisão de medição | Nível 0,5 |
| Escala da tensão da saída | CCS: 150 – 1000V, CHAdeMO: 150 – 500V, saída avaliado constante da C.C. @ acima de 300V |
| Escala da corrente de saída | 0 - 100A |
| Eficiência | > 94% na saída avaliado |
| General | |
| Tipo de carregamento | Modo 4 |
| Interface de usuário | RFID, 7" tela táctil, botão da emergência |
| Ethernet | 10/100 de BaseTX (TCP-IP) |
| Celular | Modem de LTE, GPRS/3G/4G |
| Uma comunicação |
LATA, PLC, OCPP 1,6 JSON
|
| Lugar da aplicação | Interno/exterior |
| Temperatura de trabalho | -30 °C – °C +55 |
| Umidade de trabalho | não-condensação de 5% – de 95% |
| Altura | < 2000m=""> |
| Categoria da proteção | IP54 |
| Refrigerar | Refrigerar do fã |
| Conformidade | 61851-1:2010 DO EN, 61851-1:2017 DO EN, 61851-21-2:2018 DO IEC, 61851-23:2014 DO EN, 61851-24:2014 DO EN |
Características
Apoia os soquetes do conector e da tomada para cumprir exigências diferentes do cliente. O soquete dianteiro assegura-se de que os clientes possam facilmente carregar mesmo com um dispositivo fixado na parede
A função incorporado da auto-restauração da proteção do escapamento do carregador, de modo que o operador não precise de ir ao local para a manutenção. Melhore a eficiência operacional e reduza o desperdício adicional do trabalho.
FAQ
I. A equipe técnica profissional e a visão a longo prazo da indústria asseguram-se de que nós estejamos sempre na posição de condução da indústria. Nós oferecemos uma vasta gama de opções do produto: estações de carregamento para vários padrões de carregamento, o projeto internacional da normalização, e serviços no final do processo espertos.
II. Nossos produtos passaram o vários encenações e laboratório da aplicação testes padrão. Você pode comprar nossos produtos da estação de carregamento sem nenhuns interesses e receber nosso serviço de apoio profissional.
III. O único vendedor do carregador do chinês EV que pode disposto e conseguir atualmente o certificado do CE e do UL.
IV. Nossos membros da equipe são o primeiro grupo de vendas e os coordenadores que está trabalhando em se tornar e vendendo o carregador padrão global da C.C. de EV que asseguram nós temos a abundância de projetos globais do carregador da C.C. do implementar EV da experiência e têm a previdência para conduzir produtos do carregador de EV.
2. Há alguma experiência em executar projetos ultramarinos da estação de carregamento?
Sim, realmente nós somos os pioneiros em executar projetos ultramarinos do carregador. Até que agora, nós cooperarmos com a companhia da eletricidade BRITÂNICA para integrar o carregador de EV com sistema do picovolt, com o operador de carregamento dos E.U. para instalar dúzias do carregador da C.C. de EV ao longo da autoestrada do LA a San Francisco, com fabricante de automóveis do GM para proporcionar o serviço de carregamento rápido da C.C. a sua frota do parafuso EV e a diversos projetos de carregamento.
3. Que são as vantagens de seus produtos?
I. Projeto e produção de produtos da portador-categoria.
II. apoio CCS-1/2, CHADEMO, GB/T e outros padrões de carregamento, para fornecê-lo todos os tipos de carregadores que padrão da C.C. de EV você quer.
III. qualidade primeiramente, escala mais larga da tensão do entrada/saída, escala da saída da mais baixa tensão, melhor adaptação da temperatura, nível mais alto da proteção, previsibilidade técnica mais longa e o projeto modular o mais avançado.
IV. resposta rápida do cliente, suporte laboral profissional, para fornecer mais soluções.
4. Pode você explicar as diferenças de padrões de carregamento rápidos globais da C.C.?
Até que agora, houver 5 tipos de padrões de carregamento rápidos da C.C.: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T e Tesla.
CCS-1: Padrão de carregamento rápido da C.C. para America do Norte. EVs de carregamento típico: Chevy Bolt.
CCS-2: Padrão de carregamento rápido da C.C. para Europa. EVs de carregamento típico: BMW i3, e-golfe da VW, missão-e de Porsche.
CHAdeMO: Padrão de carregamento rápido da C.C. para Japão. EVs de carregamento típico: Nissan Leaf.
GB/T: Padrão de carregamento rápido da C.C. para China. EVs de carregamento típico: BYD, JAC, BAIC.
Tesla: Padrão de carregamento rápido da C.C. para Tesla somente. EVs de carregamento típico: Tesla Model S, modelo X, modelo 3.
5. Faz mais alta a estação de carregamento meio potência de saída mais rápida a velocidade de carregamento?
Não, não é. Devido ao poder limitado da bateria de automóvel na fase atual, quando o potência de saída do carregador da C.C. alcança um determinado limite, maior o poder não traz a velocidade de carregamento mais rápida.
Contudo, o significado do carregador de alta potência da C.C. é que pode simultaneamente apoiar o conector duplo e a saída EV de alta potência que carregam ambos ao mesmo tempo. No futuro, quando a bateria de EV foi melhorada para apoiar um poder mais alto que carrega, não há nenhuma necessidade de investir na estação de carregamento para promover outra vez.
6. Se nós compramos seu carregador da C.C. de EV, como obter seu apoio pós-venda?
Em circunstâncias normais, nós forneceremos o treinamento técnico pós-venda detalhado, incluindo fornecendo materiais de formação escritos, vídeos de formação ou convidando os pessoais técnicos dos clientes à formação frente a frente para ajudar a substituição mestra das peças dos clientes e o trabalho de manutenção básico. Ao encontrar uma situação urgente, nós igualmente enviaremos técnicos profissionais para fornecer o apoio no local.