Da roda Midsize dos assentos 4 do carro elétrico 196KW 5 do sedan de Xpeng P7 auto carro elétrico

As peças de Xpeng P7 4x4 tomam partido contornam veículos elétricos de duas rodas de Electrico dos fabricantes de carro elétrico auto de China 5 assentos

Em termos da aparência, XPeng P7 adota um estilo do projeto do estilo familiar, o ângulo descendente da capa é relativamente baixo, e a experiência visual é muito dinâmica. A cara dianteira é equipada com uma forma encerrando fechado, que se conforme ao posicionamento de veículos novos da energia. As luzes corredoras de penetração do dia do diodo emissor de luz são os elementos populares presentemente, que têm um determinado grau de reconhecimento. Os faróis rachados em ambos os lados estão à moda e completos das funções, equipado com os faróis automáticos, luzes distantes e próximas adaptáveis, luzes auxiliares de direção, ajuste de altura do farol e atrasaram fechar-se.

Quanto para ao interior, Tucki P7 adota o estilo T-dado forma do projeto, e não há quase nenhum botão físico na consola central, que tem algum sentido da ciência e da tecnologia. Os materiais no compartimento são amáveis, e a grande área de materiais macios e do revestimento de couro aumenta algum sentido da categoria. O volante de couro multifuncional sente muito delicado e apoia o ajuste de quatro vias. O painel de instrumento completo do LCD de 10,25 polegadas tem uma definição a alta definição de 1920x720, e a tela de exposição é clara e intuitiva. A consola central é equipada com um painel LCD de 14,96 polegadas com sistema inteligente do em-veículo do ósmio de Xmart, e as funções inteligentes da interconexão do grosso da população são equipadas. A função ativa da configuração da segurança é muito rica, quase armado aos dentes. O veículo inteiro é equipado com as 12 câmeras externos, 1 câmera interna, 12 radares ultrassônicos, 5 radares da milímetro-onda e o sistema de posicionamento da elevada precisão do secundário-medidor, que suporta L2-level ajudou a conduzir a função.

A peça do poder é equipada com um único poder traseiro do motor, com um poder total do motor de 196kW (267Ps) e um torque total do motor de 390N·m, que combina a caixa de engrenagens da único-velocidade dos veículos elétricos e adota um modo de condução montado na retaguarda e traseiro-conduzido. A velocidade máxima é 170km/h, e o tempo de aceleração oficial é 6.7s que o tipo da bateria é bateria do fosfato do ferro do lítio, com uma capacidade da bateria de 60.2kWh, que apoia o carregamento rápido para 0.45h e o carregamento lento para 5h. A relação de carregamento rápida é ficada situada na posição direita do depósito de gasolina, e a relação de carregamento lenta é ficada situada na posição esquerda do depósito de gasolina, com uma escala de cruzamento elétrica pura de 480km e um consumo de potência de 13.8kWh/100km.