MINKO (SZ) TECHNOLOGY CO., LIMITED

Forneça soluções de carregamento eficientes para contribuir à realização da neutralidade global do carbono

Manufacturer from China
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C.C. 1000V CCS1 ao padrão americano do adaptador 150A do carregador CCS2 ao adaptador de carregamento europeu do padrão EV

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C.C. 1000V CCS1 ao padrão americano do adaptador 150A do carregador CCS2 ao adaptador de carregamento europeu do padrão EV

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Number modelo :CCS1 ao adaptador CCS2
Lugar de origem :CHINA
Quantidade de ordem mínima :5 partes
Termos do pagamento :T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Skrill, Transferwise
Capacidade da fonte :1000000 partes pelo mês
Prazo de entrega :8 -10 dias de trabalho
Detalhes de empacotamento :L210xW85xH52 (milímetro)
Alojamento :Termoplástico
Tensão avaliado :C.C. 1000V
Atual :150A
Resistência de contato :0.5mΩ máximo
Tempo da tomada :épocas >5000
Classe da proteção :IP54
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C.C. 1000V CCS1 ao padrão americano do adaptador 150A do carregador CCS2 ao adaptador de carregamento europeu do padrão EV

 

CCS1 à descrição do adaptador CCS2

Este CCS 1 combinado ao adaptador 2 combinado de CCS é especificamente para motoristas do EV dos mercados americanos e europeus.

Quando houver carregadores combinados de CCS 1 (SAE J1772) EV em torno deles e seu EVs é do padrão europeu (CCS 2 combinados, IEC 62196), precisam de usar CCS 1 combinado ao conversor a CCS 2 combinados para carregar seu EVs.

Assim o CCS1 ao adaptador CCS2 ajudará motoristas de EV a usar carregador combinado de CCS o 1 EV para carregar o CCS europeu 2 combinados EVs.

 

Que é a diferença entre a tomada CCS1 e CCS2?
Tipo - 1 é comum para veículos americanos, é uma tomada monofásica e pode carregar a uma velocidade de até 7,4 quilowatts. Tipo - 2 são padrão para veículos europeus e asiáticos desde 2018 avante, é uma tomada da triplo-fase e pode carregar a nível de até 43 quilowatts. CCS é uma versão do tipo - 2 com dois contatos adicionais do poder.

 

Posso eu usar um carregador de CCS em um tipo - 2?
Se você tem um soquete 2 combinado de CCS em seu carro e o quer carregar em casa na C.A., você obstrui simplesmente em seu tipo normal - tomada 2 no superior - metade.
 

CCS1 à característica de adaptador CCS2

1. Flexibilidade e durabilidade altas

a Fácil-curvatura e a borracha resistente são usadas para o cabo.

2. Projeto fácil de usar

Este conector é projetado operar-se viscerally tendo a forma do punho.

3. Operabilidade excelente

Carregar é executado somente introduzindo uma tomada em uma entrada do veículo-lado. Após o carregamento é terminado, empurram um botão e para retirar a tomada.

4. Projeto da segurança

O conector automatizou o sistema triplo do fechamento de segurança que impede a desconexão do conector da entrada do lado do veículo acidentalmente durante o carregamento.

5. Uma vasta gama de temperatura da operação

Pode ser usado sob uma vasta gama de temperatura ambiental de -30℃ a 50℃.

 

O que é o padrão TYpe2/IEC62196

Tipo do IEC 62196 - o conector 2 (referiu geralmente tão mennekes) é usado carregando carros elétricos dentro de Europa. A energia elétrica é fornecida como a corrente alternada monofásica ou trifásica (C.A.).

Em janeiro de 2013, o tipo do IEC 62196 - o conector 2 foi selecionado pela Comissão Europeia como a tomada de carregamento oficial dentro da União Europeia. Foi adotado desde como o conector recomendado em alguns países fora de Europa, incluindo Nova Zelândia.

 

Especificação de CCS1 ao adaptador de carregamento de CCS2 EV

Americano - adaptador padrão da C.C. do Euro

Modelo

CCS1 a CCS2

 

Certificação

CE

Suporte a tensão

3200V

Alojamento

Termoplástico

Atual

160A

Pinos

Cobre, liga, prata chapeada

Tensão avaliado

C.C. 1000V

Tempo da tomada

épocas >5000

Classe da proteção

IP54

Temperatura de trabalho

-30℃~+85℃

Resistência de isolação

0.5mΩ máximo

Garantia

12 meses

 

C.C. 1000V CCS1 ao padrão americano do adaptador 150A do carregador CCS2 ao adaptador de carregamento europeu do padrão EVC.C. 1000V CCS1 ao padrão americano do adaptador 150A do carregador CCS2 ao adaptador de carregamento europeu do padrão EVC.C. 1000V CCS1 ao padrão americano do adaptador 150A do carregador CCS2 ao adaptador de carregamento europeu do padrão EV

Segurança de carregamento do cabo:

  1. O cabo deve ser mantido fora das poças mas pode ser mantido fora.
  2. Recorde por favor usar a tampa de borracha para manter a umidade do conector quando não no uso. O veículo não carregará se detecta a umidade.
  3. A umidade é a edição a mais comum experimentada e conduzirá à corrosão dos pinos, assim que mantenha seco.

 

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