Amortecedor de fogo marinho manualmente

A fábrica manobrável dos acessórios do navio de Yangzhou que especializa-se na produção de vários tipos da porta marinha do vento do fogo, tipos é:
Amortecedor pneumático marinho do regulador de pressão manual marinho
O amortecedor circular é usado principalmente para o ajuste da maneira de ar quente da caldeira, de acordo com para distinguir entre as especificações nominais DN100 do diâmetro - espécie DN1400 18, etc. Amortecedor circular em uma taxa próxima completa do escapamento do estado de 3% ou em menos; O kpa o mais alto ou menos da pressão de trabalho 50; O ℃ de trabalho o mais alto da temperatura 400 ou menos.
Amortecedor redondo comum geral, regulador de pressão
Porta de ar de parâmetros de desempenho principais:
100-2200 - diâmetro nominal do milímetro
Pressão nominal de 1 barra
0,5 experiências da força da força da pressão da barra
O meio aplicável é o ℃ 450 ou menos
Com carvão, gás, e fumo médios da temperatura
A porta de ar do material principal das peças:
A ontologia HT200, moldou o aço, metal, cerâmica
Defletor HT200, aço moldado, metal, cerâmica, carboneto de tungstênio
Eixo dianteiro 45 #
Asbesto de embalagem
Eixo traseiro 45 #
Componentes principais:
Número de série 1
Zere da ontologia
Ferro fundido material, aço carbono, cerâmica do aço carbono + do metal
defletor 2
Ferro fundido, aço carbono, aço carbono + metal cerâmico
3 eixo dianteiro 45 #
asbesto 4 de embalagem
eixo traseiro 45 # 5
Desempenho e características principais:
(1) apropriado para o carvão pulverizado, o fumo, a poeira, o gás e o outro meio; Temperatura de trabalho do ℃ 450 ou menos
(2) o amortecedor circular da série DD41 tem um normal e o tipo deoposição que pode ser escolhido pelo usuário, para assegurar-se de que as exigências de condições de trabalho diferentes, melhorem a vida útil do amortecedor.
(o amortecedor do partido da série 3) DD42 tem seis linhas centrais de uniaxial a uma variedade de formulários para a seleção.
(4) pode usar o manual, a engrenagem de sem-fim e o sem-fim, tal como a maneira elétrica da transmissão.