Chama do capacete de proteção contra incêndios - verificador retardador do desempenho
Espaço de aplicação:
É amplamente utilizado em empresas da produção do capacete de segurança, em unidades principais da inspeção da qualidade e em estações de testes da engenharia da construção.
Características de desempenho:
1. Ignição eletrônica; posicionamento automático do sincronismo do queimador.
2. tempo da ignição: 0-999.9 segundos, ajuste arbitrário, tempo da pós-combustão, o tempo ardendo sem chama é gravado automaticamente, indicação digital.
3. altura da chama: ajustável, com a régua da altura da chama para medir a altura da chama, e equipado com o dispositivo de medição da temperatura da chama.
4. Dispositivo elétrico “push pull”, “posicionando o fio” e de “a assistência do trilho guia” no posicionamento.
5. É equipado com um dispositivo de alarme altamente sensível do escapamento do gás combustível, que alarme e elimine automaticamente o gás se o gás combustível é encontrado.
Parâmetros técnicos:
| Escala de sincronismo do dispositivo de ignição |
0-999.9 segundos |
| Dispositivo de medição da altura da chama |
escala de 50mm |
| Temperatura ambiental |
- 10 ℃ - ℃ 30 |
| Humidade relativa |
≤ 85% |
| Fonte de alimentação de trabalho |
± 10% de 220 V, 50/60 hertz |
| Poder |
100W |
1. Cabeça do jato da chama: bocal de combustível horizontal com diâmetro interno de 10 milímetros;
2. temporizador: ± 1% do erro da indicação, usado para gravar o tempo da pós-combustão, - 0.01s;
3. temporizador: o erro da indicação é o ± 1%. Está usado para determinar o tempo em que a chama é aplicada ao capacete de segurança. Pode ajustar a hora ardente por si só. Depois que a chama é aplicada, a lâmpada de Bunsen pode afastar-se por si só;
4. suporte: pode firmemente apertar o capacete para assegurar a posição estável no teste, e pode ser movido para ajustar a distância entre o capacete e a cabeça do jato da chama;
5. dispositivo do fornecimento de combustível: válvula de controle da pressão, válvula de controle do volume do gás, dispositivo do tanque de armazenamento do gás, que pode se assegurar de que o bocal da chama possa estavelmente ejetar a chama azul longa de 50 milímetros
6. fonte do gás de combustão: gás de petróleo liquefeito, pureza mais de 95% (fornecido pelo usuário);
7. O diâmetro interno da lâmpada de Bunsen é 10 milímetros de ± 0,10 milímetros;
Método do teste:
1. A chama - o verificador retardador do desempenho do capacete de segurança deve ser testado na capa das emanações;
2. O capacete de segurança depois que o teste de impacto de alta temperatura é apertado no suporte de acordo com o sentido vestindo normal, de modo que o lado do escudo do tampão esteja alinhado com a cabeça do jato da chama, e a linha central da cabeça do jato da chama são ajustados para passar com a linha central do escudo do tampão e para evitar a abertura do furo de ar na posição de 50 milímetros de ± 1 milímetro acima da borda do escudo do tampão; a posição do suporte é ajustada de modo que a distância entre a área de teste do capacete de segurança e a cara da extremidade da cabeça do jato da chama seja 45 milímetros de ± 1 milímetro, e a seguir esteja aberta movido; abra a válvula de controle do volume do gás, ajuste o comprimento da chama a 50 milímetros de ± 2 milímetros, assegure-se de que a chama tenha pelo menos a chama azul de 15 milímetros; mova o suporte para a posição determinada na parte dianteira, os atos da chama no escudo do tampão para 10 s, e elimine a fonte do gás.
3. Grave o tempo da pós-combustão e o fenômeno possível da penetração, exatos a 0.1s.
