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O PID controla o verificador de corrente contínua do túnel de vento da transferência térmica da sução (o trilho de alta velocidade do metro)
Espaço de aplicação:
É apropriado simular o automóvel, o trem, trem movente, o trilho de alta velocidade e o teste de túnel de vento do túnel. O fluxo de ar pelo ajuste do amortecedor da tomada do fã, absorve o ar, a seção de entrada, retificando a seção, contração, estabilidade, seção da medida da temperatura, seção da medida do fluxo de volume, seção do teste, e então ao estábulo, à velocidade, aos parágrafos quadrados longos da contração, ao calibre diferencial de U, ao tubo pitot, à medida inclinado da pressão, ao difusor, ao segmento, à boca do segmento, ao fã, à relação do fã, tal como a tensão, o sensor atual, etc.
Parâmetros principais:
1. Ignição 10s no sentido vertical da superfície da amostra ou na base da chama que é produzida pelo dispositivo de ignição especificado. A determinação da chama espalhada a três na amostra
2. Usando o controle de computador, o dispositivo de Labview e o software de desenvolvimento especial do instrumento, a relação é rigorosa, o grau da automatização é alta. A temperatura do ar da entrada e da tomada é medida pelo termômetro de resistência da malha, e o valor médio é calculado medindo a temperatura de 9 pontos.
3. Fluxo de ar: medido pelo tubo pitot e pelo microvoltmeter calibrados da inclinação.
4. Resistência de elementos de teste: um medidor em forma de u da pressão diferencial com água média.
5. Pressão de ar: usando o calibre de pressão diferencial.
6. Contração longa do raio: do quadrado de 500*500MM ao diâmetro de 300MM.
7. A velocidade de medição é 300MM no diâmetro e 1000MM de comprimento.
8. Seção da expansão: o diâmetro de 300MM é amplificado a 550MM no diâmetro, de modo que o fluxo de ar seja descarregado na atmosfera em uma velocidade menor para reduzir a perda de energia de fluxo de ar.
9. Tempo de reação do sistema: menos de 30 segundos
10. Tração zero do sistema: nenhuma tração em 4 horas
11. Permita que os usuários tenham um ciclo da experiência: o tempo o mais longo da experiência é 4 horas, sem intervenção humana (mudança, ajuste).
12. O controle do PID da velocidade do vento pode ser determinado qualitativamente: 0-80m/s é dado e repetido a um momento determinado, e o controle de velocidade variável da frequência: 0 ~ 60Hz ajuste contínuo, bom desempenho de baixa velocidade
13. A confiança de couro, o calibre de pressão diferencial, a temperatura, a pressão, a umidade, a pressão atmosférica, a tensão, a corrente e outros sensores usados no túnel de vento têm o certificado da verificação metrological provincial. A temperatura, a pressão, a umidade, a pressão atmosférica, a tensão, a corrente e outras quantidades físicas são passadas pela medida.