Circuitos integrados digitais lineares A3955SLBTR do motorista completo do motor da ponte PWM Microstepping - T

Motorista do motor da Completo-ponte PWM Microstepping de A3955SLBTR-T

Características e benefícios

▪Corrente de saída contínua de ±1.5 A

▪Avaliação da tensão da saída de 50 V

▪Controle atual interno de PWM

▪3 bocado DAC não-linear

▪Rapidamente, misturado jejuam/modos lentos, e lentos da atual-deterioração

▪Diodos internos da transiente-supressão

▪Circuitos térmicos internos da parada programada

▪proteção Cruzamento-atual e de UVLO

Descrição

O A3955 é projetado conduzir um enrolamento de um motor deslizante bipolar em um modo microstepping. As saídas são avaliados para correntes de saída contínuas a ±1.5 A e as tensões de funcionamento ao controle atual modulado da largura de pulso de 50 V. Interno (PWM) combinado com um conversor numérico-analógico não-linear do três-bocado interno permitem que o motor atual sejam controlados completamente, a metade, o quarto, ou os modos da oitavo-etapa (microstepping). Os incrementos não-lineares minimizam o número de linhas de controle necessárias para microstepping. Microstepping fornece a definição aumentada da etapa, e reduz variações do torque e problemas da ressonância em de baixa velocidade.

Os circuitos internos determinam se os circuitos do atual-controle de PWM se operam em um modo (recirculador) lento da atual-deterioração, rapidamente o modo (regenerative) da atual-deterioração, ou em um modo misturado da atual-deterioração em que o fora-tempo é dividido em um período de deterioração atual rápida e com o restante do fora-tempo fixo passado na deterioração atual lenta. A combinação de tensão dedetecção usuário-selecionável do resistor e da referência, relação atual digitalmente selecionada de saída; e os modos lentos, rápidos, ou misturados da atual-deterioração fornecem usuários uma escala larga, variável do controlo do motor. ,

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