GENERAL EAST CO.,LTD
Your Partner For Modern Transportation Vehicles !!!
Add to Cart
Conjunto rápido de painéis compostos de sanduíches refrigerados e congelados e caixa com perfis GRE
Vantagens:
1Instalação rápida com perfil especial de fibra de vidro
2Processamento rápido de pedidos (soluções padrão podem ser entregues em curto prazo)
3. Sem metal para manter uma boa função de isolamento e luz para maior capacidade.
4. superfícies totalmente herméticas à difusão de vapor para obter um melhor isolamento e equilibrar a temperatura no interior.
Os camiões refrigerados, às vezes chamamos-lhes carroçaria de caixas de camiões refrigerados, às vezes chamamos-lhes carroçaria de caixas de camiões congeladores, às vezes carroçaria de caixas de camiões frigoríficos, às vezes carroçaria de caixas de camiões frigoríficos.Chamamos-lhe camião frigorífico.O corpo da caixa do camião Reefer é um tipo de caixa que pode carregar as cargas que precisam ser mantidas frescas e frias.
Nosso corpo de caixa de caminhão refrigerado é a estrutura de sanduíche. Material externo de FRP + núcleo de PU + núcleo interno de FRP. Normalmente, a espessura do FRP é de 2 mm. Também pode ser personalizada. Como o núcleo de PU, normalmente,a densidade é superior a 40 kg/mE a espessura é alterável por solicitação do cliente e solicitação de projeto.
As peças do corpo da caixa do caminhão refrigerado de FRP são adotadas na configuração mais alta. São peças de aço inoxidável 304 para fechadura de porta e estrutura da porta. Perfil de alumínio para conectar todos os painéis.As borrachas importadas fazem com que a porta fique fechada.Então, toda a caixa do camião está fechada, sem qualquer abertura.
| Conjunto rápido de painéis compostos de sanduíches refrigerados e congelados e caixa com perfis GRE | ||
| Profil especial de FRP/GRE concebido para fácil montagem e boas vistas externas,Escolhemos o Lamilux alemão GRE com material de isolamento poren PU para fazer os melhores painéis sandwich de qualidade e caixa para o país de vantagem. | ||
| Tipo de carroceria de camião composto | FRP com PU Painel sandwich composto para carroceria de camião refrigerado | |
| Dimensão Externa | L ≤ 16.000 mm, W&H ≤ 2.600 mm | |
| Estrutura do painel | FRP+PU+FRP | |
| Densidade do painel unitário (kg/m2) | 9.14 | |
| Valor K: W/〔m2•K] | 0.027 | |
| Painel dianteiro/lado/ traseiro Espessura (mm) |
84.5/84.5/84.5 | |
| Painel de telhado / piso Espessura (mm) |
105/105 | |
| Porta traseira | Porta aberta de asa dupla + Quadro de porta de aço inoxidável |
|
| Subquadro | Aço Z -Pintado | |
| Estrutura da caixa | Painéis montados com perfil de fibra de vidro e canto de fibra de vidro | |
| Luzes e interruptor | LED; à prova d'água; 12V/24V conversível | |
| Tubo de drenagem | 2 conjuntos | |
| Opções | Portas | 3 asas, porta traseira aberta |
| Portas laterais | ||
| Sistema de elevação da cauda | ||
| Profissionais | 1- Cobertura de chão de alumínio verificada. | |
| 2Pequeno canal M. | ||
| 3. T Trocas | ||
| 4- Placa de chute lateral interna de alumínio. | ||
| 5Sistema de cortina de ar de PVC | ||
| 6Sistema de fixação de carga | ||
| Sistema de refrigeração | Refrigerador de motor | |
| Refrigerador de tipo diesel | ||
| Refrigerador de tipo reboque | ||
| Marca: Thermoking, Carrier, King Brand | ||
| Instrução em Tecnologia | ||||
| Material de isolamento | Todos os painéis, piso e teto da caixa serão isolados com espuma de poliuretano (PU) de densidade 45 kg/m3, que pode suportar o valor de condutividade térmica de 0,3 kcal/m3. A taxa de fuga de gás do isolamento do corpo é inferior a 0,3 W/m2*k |
|||
Material de fibra de vidro |
Modelo Valores |
LAMILUX Alto impacto |
LAMILUX Tela de tecido |
LAMILUX Alto brilho 4000 |
| Espessura | 1.4 mm | 20,0 mm | 1.7 mm | |
| Peso | 2250 g/m2 | 2650 g/m2 | 2340 g/m2 | |
| Teor de vidro | 48 a 52 % | 27 a 29 % | 20-24% | |
| Força de flexão | 305 N/mm2 | 170 N/mm | 100 N/mm2 | |
| Módulo e flexural | 8550 N/mm2 | 11700 N/mm2 | 4000N/mm2 | |
| Resistência à tração | 240 N/mm2 | 80 N/mm | 55 N/mm2 | |
| Módulo de tração e | 14700 N/mm2 | 8100 /mm2 | 6000 N/mm2 | |
| Força de impacto | 82 KJ/m2 | |||
| Glue | Körapur 140 para montagem de caixas | Körapur 672 +Köracur TH 650 para painéis compostos de camada | ||
| Densidade | 1.2 g/cm3 | Densidade | ||
| Viscosidade | Propriedades de pasta, espalhável e não flácida | - Körapur 672. | 1.66 (resina) | |
| Tempo para a formação da pele | 45 minutos | - Köracur TH 650 | 1.23 (endurecedor) | |
| Curagem | 3 mm (no primeiro dia) | - mistura | 1.41 g/cm3 | |
| Mudança de volume | 7% | Viscosidade | ||
| Dureza Shore A | 55 | - resina | 30 | |
| Prolongamento ao rasgar | 400% | - endurecedor | 200 | |
| Resistência à tração | 4 N/mm2 | - mistura | 8000 MPa•s | |
| Força de corte | 3 N/mm2 (a uma espessura de camada de 2 mm) | Relação de mistura | ||
| Força de propagação da lágrima | 7 N/mm | - resina: endurecedor | 5 : 1 unidade de peso | |
| - resina: endurecedor | 3.7 : 1 unidade de volume | |||
| Período de vida | 60 minutos | |||
| Dureza de costa D | 60 | |||
| -20°C: cerca de 24 N/mm2 | ||||
| +20°C: cerca de 18,5 N/mm2 | ||||
| Força de corte | +80°C: cerca de 5,2 N/mm2 | |||
| Resistência à tração | 18 N/mm2 | |||
| Consumo | 250-300 g/m2 | |||
| Painel de Sanwich: Estrutura não-ferro-plástico, sem qualquer metal. |
Painel de piso Construção |
a.Capa superior de fibra de vidro: painel de vidro firme de 1,5 mm do tipo LAMULUX de alto impacto proveniente da Alemanha. | ||
| b.Uma camada completa de madeira compensada de espessura de 12 mm | ||||
| c. Isolamento de poliuretano de espessura total de 85,5 mm, densidade de 45 kg/m3 | ||||
| d.Uma camada completa de madeira compensada de espessura de 4 mm | ||||
| e.Capa inferior: painel de fibra de vidro de 2 mm do tipo LAMULUX HG 400 proveniente da Alemanha. | ||||
| f. Reforço de elementos transversais de tubos GRP quadrados (85,5*60*2,5 mm) para manter a condição de força transversal do painel. | ||||
| Opções: chapa de alumínio, canais de alumínio, conforme recomendado. | ||||
| Painel lateral e frontal Construção |
a.Capa exterior de fibra de vidro: painel de vidro firme de 2 mm do tipo LAMULUX HG 400 proveniente da Alemanha. | |||
| b. Isolamento de poliuretano de espessura global de 80 mm, densidade de 45 kg/m3 | ||||
| c. Capa interna de fibra de vidro: painel de fibra de vidro de 1,5 mm do tipo LAMULUX IMPACT proveniente da Alemanha. | ||||
| Painel de telhado Construção |
a.Capa exterior de fibra de vidro: painel de vidro firme de 2 mm de gelcoat de tecido tecido LAMULUX da Alemanha. | |||
| b. Isolamento de poliuretano de espessura global de 80 mm, densidade de 45 kg/m3 | ||||
| c. Capa interna de fibra de vidro: painel de fibra de vidro de 1,5 mm do tipo LAMULUX IMPACT proveniente da Alemanha. | ||||
| Perfil de fibra de vidro | Temos o perfil de fibra de vidro especialmente concebido para a montagem dos kits, que é muito mais forte e saudável do que o alumínio. | |||
| Ângulo externo | Ângulo extrudido 140 x 140 x 2 mm, feito de fibra de vidro para proteger o canto e o lado da caixa. | |||
| Borda de embalagem externa | Feito de fibra de vidro para montar os kits para caixa e proteger a borda lateral da caixa. | |||
| Porta traseira | Tipo de porta aberta | 2 portas traseiras de asa com pele externa e interna GRP, totalmente abertas. Opções: 3 portas traseiras de asa, Tail Lift na parte traseira. | ||
| Hardware da porta | Os acessórios instalados na porta são de aço inoxidável. | |||
| Selo da porta | Todas as bordas da porta equipadas com perfis duplos de alumínio e juntas de borracha EPDM. | |||
| Porta e rolhas | 2 Conjuntos de suportes de portas de aço inoxidável fixados fortemente em placas embutidas no interior dos painéis. | |||
| Mão da porta | Tubo de aço inoxidável para ser montado na porta esquerda para segurar a pessoa entrar na caixa | |||
| Lâmpadas | Interno: | Iluminação interna LED tipo 24V-8W, resistente à umidade 2 no ̊s. Fixa no telhado. | ||
| Externa: | 2+2 não é luz, na frente e atrás no topo, a frente é branca, a traseira é vermelha. | |||
| Reforço do painel frontal para montagem do frigorífico | Placa de madeira compensada ((Frigorífico <= 50 kg) ou tubo de fibra de vidro quadrado (frigorífico> 50 kg) concebido como quadro de suporte para transportar a unidade de refrigeração com segurança, adequado para THERMO KING ou Carrier. | |||
| Tubos de drenagem | 2 n.os. tubo U de PVC e alumínio, 42 mm de diâmetro. | |||
| Subquadro | Aço carbono 16Mn, dimensão por especificação do chassi do cliente | |||
| Opções: liga de alumínio | ||||
| Outras opções | ||||
| A) Porta lateral (abertura única) | Dimensão por cliente As asas abertas |
|||
| opções: asas duplas abertas | ||||
| B) Partilha (removível) | Para dividir o espaço da carrinha para diferentes cargas espaço de carregamento com diferentes temperatura (se a unidade frigorífica pode) | |||
| C) Ganchos para carnes | para pendurar a carne ou peixe grande no telhado | |||
| Cortinas de plástico | Porta lateral | Cortinas de plástico de PVC de 3 mm de espessura x 200 mm de largura, sobrepostas, longas o suficiente para cobrir toda a altura da porta lateral. | ||
| Porta traseira | Cortinas de plástico de PVC de espessura 3 mm x largura 200 mm As cortinas estão penduradas na parte feminina de aço inoxidável ligada à parte masculina fixada no telhado. |
|||
| Refrigerador | Fumar, transportador. | |||
| Produção de Equipamentos e Tecnologia | 1Toda uma equipa de tecnologia alemã que se aposentaram da Koegel, Schmitz Cargobull AG, Krone e da Universidade da Alemanha. 2. Adopt the know-how and special equipments of Germany to produce the sandwich panels of refrigerated & insulated truck with Dry-IN-Dry method and at the Special Workshop with constant temperature and humidity to keep the quality of composite process of the PU , GLAUE e Fibra de Vidro. 3.Todas as portas laterais cortadas do painel completo para manter a integridade do painel e a boa aparência-View com uma máquina de gravação de 13m. 4Todos os materiais são da Alemanha com o controlo de alta qualidade alemão. |
|||
| Construção da caixa | 1O corpo da carrinha é composto por seis painéis: placa do chão, parede da frente, parede lateral, telhado e portal da parede traseira.com um diâmetro não superior a 50 mm,. 2. Use o perfil de fibra de vidro reforçado especialmente concebido para montar a caixa. Faça a instalação mais fácil e mais rápida (1 unidade de caixa / hora) em qualquer lugar. Transporte no tipo de kit para economizar a carga. 3. Para o aço inoxidável, obtém-se um excelente valor de isolamento. (Sem condutividade térmica). Porta de parede espessa com vedação de 5 dobras. Bloqueio da porta com pressão de contato ideal. |
|||
| Caractere da caixa | O kit de plástico não ferroso é um conjunto de caixas de isolamento e congelamento com elementos pré-fabricados de alta consistência feitos de materiais de fibra de vidro de alta qualidade,com perfil de fibra de vidro de alta resistência para instalação rápida e simplesO não-ferro pode permitir que o corpo obtenha uma boa função de isolamento e leve peso morto,Também usamos um processo de ligação adesiva para empregar este material para construir caixas com superfícies completamente resistentes à difusão de vapor para obter melhor isolamento e equilibrar a temperatura no interior. É adequado para todas as marcas e modelos de veículos. Requisitos de instalação: Máquinas de elevação Ferramentas de montagem normalizadas, ou seja, chaveira pneumática, chaveira inglesa, etc. KIT DE FERROPLAST: Preparem o chassi. Montar o quadro parcial e a placa do piso no chassi Montar as paredes laterais, dianteiras e traseiras e o telhado Instalar as opções necessárias Finalização |
|||