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26 cbm Semi-reboque de descarga com 2 eixos BPW e sistema hidráulico de descarga lateral para areias e materiais a granel
Semi-reboques de descarga ("British" Tippers) são reboques em que uma extremidade pode ser levantada para permitir que a carga (muitas vezes materiais de construção ou produtos agrícolas) para deslizar para fora da outra extremidade.estão articuladas na parte traseira e levantadas na frente, mas também são utilizados reboques de descarga lateral.
A principal vantagem de um depósito semi-final é uma grande carga útil.A principal desvantagem é que são muito instáveis quando levantados na posição de dumping, limitando a sua utilização em muitas aplicações em que o local de dumping é irregular ou fora de nível..
| 26 cbm Semi-reboque de descarga com 2 eixos BPW e sistema hidráulico de descarga lateral para areias e materiais a granel | 9302ZZXCF | ||
| Dimensão exterior total ((mm) | Duração | 10000 | |
| Largura | 2500 | ||
| Altura (descarga) | 2950 | ||
| Dimensões externas do corpo do lado de queda ((mm) | Tamanho | Duração | 9900 |
| Largura | 2300 | ||
| Altura | 1150 | ||
| espessura | Piso | 8 mm | |
| Parede lateral | 6 mm | ||
| Capacidade ((L) | 26000 | ||
| GVW ((kg) | 40000 | ||
| Peso total do veículo ((kg) | 10000 | ||
| carga útil nominal ((kg) | 30000 | ||
| Base da roda ((mm) | 6050+1310 | ||
| Processo de circulação | Peso na frente | ||
| Piso traseiro | 1830/1830 | ||
| Apresentação do sistema de controlo de velocidade | 800/1840 | ||
| Ângulo de aproximação/departada ((°) | /14 | ||
| Eixo | 13T*2 | ||
| Pneus | 12R22,5*8 | ||
| Material do reboque | Aço carbono | ||
| Material de transporte: | Solo, Carvão, Grãos, Pedras, Areia | ||
| Fechaduras de torção | |||
| Cobertura isolada | Nilo | ||
| Suspensão | Primavera das Folhas | ||
| Primavera das Folhas | /9/9 | ||
| Sistema hidráulico: | 4 conjuntos de elevação média | ||
| Tipo de corpo: quadrado | |||
| Estrutura de aço: Material:O aço de liga baixa de alta resistência, com resistência de rendimento de 350 MPa, é utilizado para as vigas I soldadas e 235 MPa para outras peças fabricadas. |
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| Configuração das peças OEM: King Pin: 3.5 ′′ King Pin trocável, Fornecedor: JOST. Reboque de aterragem: 2 velocidades de enrolamento lateral da estrada com sapatilha de areia, Tipo: JOST A200T. Suspensão:Suspensão mecânica com 11 / 10 / 8/7 molas de folha (W100mm x T12mm por folha). opções: Suspensão Bogie, Suspensão Air Spring Eixo: eixo quadrado com capacidade de 15 toneladas. Fornecedor e tipo: BPW/FUWA/SAF/L1. Pneus com jantes: 11R22.5 OPÇÕES: 12R22.5, 315/80R22.5Opção: Michelin, Firestone, Goldyear, moeda dupla Sistema de travagem: sistema de travagem de ar duplo, válvula de emergência de relé Wabco, opções: ABS. Câmara de travagem: tipo 30 no eixo dianteiro. Tipo 30/30 nos outros eixos, Sistema elétrico: Instalação completa de 24 V com arnês de fiação modular.1185. |
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| Outros: Carregador de pneus de reserva: equipado com dois conjuntos por chassi sem pneu de reserva. Guarda lateral: aço. Caixa de ferramentas: equipado com um conjunto. Pintura: cor de acordo com as exigências do cliente. Marcação: por exigência do cliente. Opções: navio-tanque de 300 litros de aço carbono. Sistema de cobertura de lonas |
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