
Add to Cart
As correias do reboque, recuperam starps, correia do reboque, correia resistente do ato de agarrar da recuperação 4WD
Correia resistente do ato de agarrar da recuperação 4WD - 75mm/15 medidores
75mm x largo 15metres por muito tempo
7, limite de carga da recuperação 400kg
11, 100 quilogramas de força de quebra mínima
Especificações
100% 20% genuíno de nylon
força de quebra mínima | 8000kg | 11000kg | 15000kg |
comprimento | 9m | 9m | 9m |
largura | 60mm | 80mm | 110mm |
estiramento | 20% genuíno | 20% genuíno | 20% genuíno |
material | nylon de 100% | nylon de 100% | nylon de 100% |
olhos reforçados | sim | sim | sim |
luvas do protetor do olho & da emenda | sim | sim | sim |
Especificações:
100% 20% genuíno de nylon
Força de quebra mínima: 8000kg, 11000kg, 15000kg
Comprimento: 9m (ou como exigências)
Largura: 60mm, 80mm, 110mm
Estiramento: 20% genuíno
Material: 100% de nylon
Olho reforçado: sim
Luvas do protetor do olho & da emenda: sim
O ESTILINGUE OS CO. de NANJING D.L.T, LTD oferece a correia forte, durável e superior você da qualidade da recuperação que ajudam povos em veículos da tração bogged na areia ou na lama ou em qualquer outro lugar à segurança. Nossas correias da recuperação incluem a correia do ato de agarrar, a correia da extensão do guincho e o protetor do tronco de árvore que são usadas na maior parte no mercado australiano.
Depois de são as pontas e as etapas para que você use as correias da recuperação corretamente:
Etapa 1 — siga as instruções do produto: avisos da segurança, incluindo) as instruções um strength.2 de quebra mínimas para o uso seguro.) A força de quebra mínima deve ser pelo menos à massa bruta dobro do veículo (GVM) do isqueiro dos dois veículos usados na recuperação.
Etapa 2 — verifique a correia: Certifique-se que sua correia da recuperação não é danificada de todo. Nunca use uma correia danificada.
Etapa 3 — una-a corretamente: 1)Una a correia da recuperação a um ponto no veículo que é apropriado de se usar com a correia. Certifique-se que tem uma avaliação da segurança a puxar que muito weight.2) você poderia igualmente usar um grilhão, contanto que ele: 3) cumprem com o standards4 legal) têm um limite de carga do trabalho que seja mais alto do que a força de quebra mínima da correia.
Nunca una-o a um ponto do laço-para baixo da bola padrão do reboque ou do seu veículo. porque hese não seja forte bastante puxar um veículo bogged. Podem facilmente interromper e causar ferimento ou a morte.
Etapa 4 — use-a corretamente: Use somente correias da recuperação para puxar um veículo bogged para a segurança. Nunca use-os para levantar um veículo ou para rebocá-lo convencionalmente.
Etapa 5 — reduza repercutirir: As correias da recuperação são elásticas. Podem facilmente repercutirir quando esticada inteiramente, e este pode ser um perigo de segurança. Você pode reduzir o risco de repercussão cobrindo as correias com: um amortecedor da recuperação, um bagor pesado uma cobertura.
Etapa 6 — mantenha o cofre forte dos espectadores: As correias de repercussão são mortais. Os povos morreram do golpe por correias de repercussão. Mande todos os espectadores mover pelo menos longe dos veículos para uma distância de 1,5 vezes o comprimento da correia unstretched.
Etapa 7 — eduque-se: Se você é provável usar correias da recuperação, assine acima para um curso de formação do quatro rodas motrizes. A maioria de cursos nacionalmente reconhecidos d-lhe-ão instruções sobre a utilização de correias da recuperação. Verifique com o fornecedor do curso antes de você assinam acima.