Máquina de moedura concreta do assoalho da velocidade variável, equipamento de moedura concreto

velocidade concreta de moedura da variável da máquina de moedura do assoalho da largura de 500mm

HW-G4, 5.5hp, largura de moedura 480mm, 3grinding placas, 9 partes de ferramenta do diamante. É conduzida pela engrenagem e tem três placas de moedura. 220V, projeto planetário, largura de moedura de 450mm fazem-lhe uma máquina muito popular.

Aplicação:

O reparo, moer, lustrando, cristaliza o concreto, o terraço, e o assoalho de pedra.

Remova a pintura, revestimento, cola Epoxy, uretano, colagem, poliuretano, mástique com as ferramentas de PCD em todos os tipos do assoalho.

Parâmetros

Olhar mais atento

Fluxo da produção

Como escolher uma máquina de moedura do assoalho?

A maioria de parte importante de máquina de moedura do assoalho é caixa de engrenagens. Se as engrenagens são boa qualidade, se a engrenagem escaparia o óleo… estes são relacionados com técnica da maquinaria, workcraft, e gestão de fábrica.

As engrenagens de Honway são feitas pelo equipamento de processamento Reishauer da engrenagem da parte superior do mundo. (O equipamento de processamento decide a precisão da engrenagem) a moedura das engrenagens é a sétima categoria, que garante que as engrenagens são contínuas, ainda mantém a flexibilidade, mas não elástico. A precisão e a solidez das engrenagens certificam-se de que as engrenagens conduzem preciso como um relógio de Rolex. (Eu venho através de um caso que as engrenagens da placa superior são facilmente quebradas quando a máquina bater o rebar de aço sob o assoalho. Esta não é a situação a mais má, se a batida é violenta, as engrenagens da placa superior é quebrada e a batida é transferida às engrenagens de placas abaixo, a caixa de engrenagens tem que abrir e substituir as engrenagens).

A coisa que acontece facilmente para a máquina de moedura do assoalho é o óleo dos escapes da caixa de engrenagens. O escape de óleo é muito boresome, porque o assoalho será manchado com óleo. A caixa de engrenagens não pode selado completamente, porque precisa de conter as engrenagens e de ser conectada às placas de moedura. Assim tem o gás para escapar o óleo. (Eis porque algumas América e empresas europeias usam movidas a correia, não engrenagens conduzidas. Mas movido a correia tem algumas desvantagens. Assim o pessoa faz a máquina conduzida engrenagem). A única solução é agora provir estas diferenças. Não é um trabalho fácil. Relaciona-se com muitos fatores como eu disse previamente: engrenagens, projeto, o workcraft do trabalhador. Somente pouca negligência causaria o problema. Por exemplo, Honway teve uma vez o projeto do único selo, se o selo precisa de substituir, a caixa de engrenagens tem que abrir (tudo sabe que a caixa de engrenagens não é fácil de abrir). Agora Honway teve o projeto do selo dobro, se o selo do óleo obtém velho, ou dos problemas, apenas toma para fora as placas de moedura e substitui selos, que é fácil de operar, e os clientes poderiam fazê-lo em seu local do assoalho. Honway resolveu muitos problemas do óleo do escape, que não são considerados da probabilidade da máquina. Honway conhece-o bem do feedbabck do cliente idoso, e melhora-o sempre, se não os clientes serão perdidos.

Os interiores do rolamento são o tipo japonês “NSK”, rolamento não chinês; o selo do óleo é TTO, um tipo de Taiwan. Por que Honway adota o tipo famoso? mesmo se os outro tipo igualmente poderiam se usar, e nenhum problema às vezes. O problema é: estas peças sobresselentes são usadas, para reduzir as possibilidades da ocorrência dos problemas.

A máquina tem um problema, ele é após o serviço da venda. Honway fez todas as peças é fácil à desmontagem e repara.

Este ano, o tanque de água é tempos de aço inoxidável, três ou quatro do espelho mais altamente do que o tanque do ferro e o tanque do plástico. Este tipo do tanque de água é usado somente em máquinas do nível superior.

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São muitos detalhes sobre a máquina de moedura do assoalho. Os detalhes decidem o sucesso e a falha.