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A unidade de medição inercial KSIMU01D é um dispositivo de navegação, controle e medição dinâmica excepcional que vem a um preço acessível.Esta série de produtos é concebida com um corpo selado capaz de medir com precisão a velocidade angular e aceleração informações do transportador em movimento, mesmo nos ambientes mais difíceis.
O KSIMU01D oferece várias características impressionantes, incluindo baixo consumo de energia, uma ampla faixa de temperatura de operação, uma ampla largura de banda, um tamanho compacto e uma inicialização rápida.Essas características tornam o dispositivo versátil e adequado para uma ampla gama de aplicações, como eletrônicos automotivos, orientação e controle de aeronaves, sistema de referência de atitude, estabilização de plataforma, robô, estabilização de antena e muito mais.
● Baixo custo, pequeno tamanho
● Temperatura de funcionamento -40°C ~ +85°C
● Ampla entrada de potência, saída digital
● Estrutura forte e confiabilidade
PArametro | KSIMU01D | |
Parâmetro de alimentação | ||
Tensão de alimentação | 5DC±5%V | |
Consumo de energia | ≤ 0,5 W @ 5 V CC | |
Pdesempenho do produto | ||
Tamanho |
F39.5 × 22 mm F39.5 × 28.5 mm 26.5 × 26,5 × 23,5 mm |
|
Atitude | Peso | ≤ 100 g |
Direção | ± 180 graus | |
Rolo | ± 180 graus | |
Pico | ± 90 graus | |
Precisão de pitch | 0.3 graus | |
Giroscópio | Escala completa | ±200 (opcional) graus/s |
preconceito | ≤ ± 0,1°/s | |
estabilidade do viés | ≤ 10°/s | |
Repetitividade de viés | ≤ 0,3 graus/s | |
Não-linearidade | ≤ 0,1% | |
Acelerômetro | Escala completa | ≤ 0,3°/h |
preconceito | ≥ 500 Hz | |
estabilidade do viés | 170 g±10 g | |
Não-linearidade | ≤ 0,1% | |
MTBF | 10Kh MTBF | |
Interface de saída | RS422 digital | |
Taxa de atualização (configurável pelo usuário) | 200 Hz@460800 | |
Meio Ambiente | ||
Temperatura de funcionamento | -40°C+70°C | |
Temperatura de armazenamento | -55°C+85°C | |
Vibração | 6 g @ 20 ‰ 2000 Hz | |
Choque. | 8000 g, 0,5 ms, 1/2 seno |
A eletrônica automotiva, a orientação e o controle de aeronaves, os sistemas de referência de atitude, a estabilização da plataforma, o robô e a estabilização da antena são todos componentes essenciais da tecnologia moderna.Cada uma destas áreas é fundamental para diferentes aspectos da tecnologia e encontra a sua aplicação em diversas indústrias, como a aeroespacial., automóveis e robótica.
A eletrônica automotiva refere-se aos sistemas eletrônicos instalados em veículos para melhorar a experiência do condutor e melhorar o desempenho do veículo.Alguns exemplos de eletrônicos automotivos incluem sistemas de infotainment, sistemas avançados de assistência ao condutor, telemática e sistemas de navegação. Estas tecnologias desempenham um papel importante no aumento da segurança dos veículos e na melhoria da eficiência de combustível.
Os sistemas de orientação e controlo das aeronaves são essenciais para manter a aeronave estável e no curso correto.e sensores de altitude para fornecer informações sobre a posição, velocidade e altitude da aeronave. Isso é fundamental para garantir a segurança da aeronave, dos passageiros e da tripulação durante o voo.
O sistema de referência de posição e o sistema de estabilização da plataforma trabalham em conjunto para manter estabilizados vários tipos de veículos.e outros sensores para medir a orientação do veículo em relação à gravidade da terraO sistema de estabilização da plataforma utiliza servomotores e outros componentes mecânicos para ajustar a posição do veículo para manter a estabilidade.Estes sistemas encontram aplicações em diferentes indústrias, tais como militares, aeroespacial e transporte marítimo.
Os sistemas robóticos e os sistemas de estabilização de antenas dependem de tecnologias avançadas de sensores para manter a estabilidade e a precisão.da automação de fábricas a procedimentos cirúrgicos e exploraçãoOs sistemas de estabilização de antenas são utilizados em comunicações por satélite e em outras indústrias que exigem altos níveis de precisão e confiabilidade na transmissão do sinal.
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