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Da almofada compressiva térmica do sistema de gestão da bateria a pilha próxima espuma espuma de poliestireno expandida de Elongatio isolação elástica
A espuma do PPE é um material excelente para a isolação da bateria de NEV, agradecimentos a sua resistência térmica alta. Pode eficazmente dissipar o calor gerado durante a operação de bateria, ajudando a manter temperaturas de funcionamento ótimas e impedimento do fugitivo térmico. A espuma do PPE é igualmente um isolador eficaz, fornecendo as propriedades excelentes da isolação térmica que podem ajudar a reduzir o consumo de energia e a melhorar o desempenho da bateria.
A espuma do PPE é igualmente um material ideal para a proteção da bateria de NEV contra o impacto. Pode absorver e dispersar a energia do impacto, reduzindo o risco de dano da bateria ou de ruptura no caso de uma colisão. Sua capacidade para recuperar sua forma original depois que a deformação assegura a integridade estrutural da bateria permanece intacto, desse modo protegendo os ocupante e os componentes elétricos críticos do veículo.
Os fabricantes de NEV apontam aumentar o driving range e aperfeiçoar o uso eficaz da energia. A construção de pouco peso da espuma do PPE contribui a conseguir estes objetivos reduzindo o peso total do módulo de bateria. Isto ajuda a melhorar o desempenho do veículo e a estender a escala da bateria sem comprometer na segurança ou na durabilidade.
As vibrações durante a operação do veículo podem impactar o desempenho e o tempo da bateria. A espuma do PPE exibe a vibração excelente que umedece as propriedades, minimizando os efeitos de vibrações externos no bloco da bateria. Isto assegura a operação estável, reduz o risco de dano interno, e estende a vida útil da bateria.
A espuma do PPE é igualmente um material a favor do meio ambiente. É 100% reciclável e pode facilmente ser processada em várias formas e os tamanhos, minimizando desperdiçam a geração durante a produção. Escolher a espuma do PPE para baterias de NEV alinha com os etos sustentáveis da indústria de EV, contribuindo a um futuro mais verde.
Os parâmetros de desempenho principais são mostrados na tabela
PROPRIEDADES FÍSICAS * | MÉTODO DO TESTE | UNIDADES | DENSIDADES TESTADAS | ||||||
g/l | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | ||
RESISTÊNCIA À TRAÇÃO | RUÍDO 1798 DO ISO 53571 | kPa | 270 | 450 | 560 | 670 | 760 | 960 | 1150 |
ALONGAMENTO ELÁSTICO | RUÍDO 1798 DO ISO 53571 | % | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 15 | 13 |
FORÇA COMPRESSIVA | ISO 844 | kPa | |||||||
TENSÃO de 25% | RUÍDO 53421 | 80 | 150 | 210 | 275 | 340 | 500 | 700 | |
TENSÃO de 50% | Velocidade do teste | 150 | 200 | 300 | 370 | 475 | 700 | 960 | |
TENSÃO de 75% | 5 mm/min | 350 | 460 | 600 | 800 | 1000 | 1600 | 2300 | |
A COMPRESSÃO AJUSTOU O ・ 22H-23°C DA TENSÃO DE 25% | ISO C 1856 que estabiliza 24H | % | 13,5 | 12,5 | 12,0 | 12,0 | 11,5 | 11,5 | 11,5 |
stauchhArte | Tensão do ISO 3386 40% | kPa | 80 | 105 | 125 | 140 | 150 | 170 | 185 |
TAXA DE QUEIMADURA | FMVSS 302 ISO 3795 espessura da amostra 12,5 milímetros |
mm/min | 100 | 80 | 60 | 50 | 40 | 30 | 25 |