Shenzhen K-Fácil Elétrico Automatização Empresa limitada

Energy efficient, beautiful environment

Manufacturer from China
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Dispositivo macio do acionador de partida do motor do conversor para C.A. 11KW-630KW de múltiplos propósitos

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Shenzhen K-Fácil Elétrico Automatização Empresa limitada
Cidade:shenzhen
País / Região:china
Pessoa de contato:MrsCandy Liu
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Dispositivo macio do acionador de partida do motor do conversor para C.A. 11KW-630KW de múltiplos propósitos

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Number modelo :Acionador de partida macio inteligente da série KSS90 para o motor de C.A.
Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :1pcs
Termos do pagamento :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte :30000 grupos pelo mês
Prazo de entrega :1~7days
Detalhes de empacotamento :Caixa/Woody Box da caixa
Poder avaliado :11KW~630KW
Corrente avaliado :11A~1200A
Tensão avaliado :3P AC380V
Material :Plástico
Nome do produto :acionador de partida macio
original :China
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Conversor de frequência macio CORTÊS automático do acionador de partida do motor de C.A. da bomba ARRANQUE do conversor de frequência da C.A.

 

Tipo: K-movimentação
Certificado: CE, RoHS

 

 

  • Reduza a corrente começando do motor, reduza a capacidade da distribuição, e evite o investimento na expansão da capacidade;

  • Reduce que começa o esforço e estende a vida útil dos motores e do equipamento relativo;

  • Começo liso e parada macia para evitar o problema do impulso e o efeito do martelo de água do equipamento começar tradicional;

  • Uma variedade de modos começando e uma vasta gama de ajustes da corrente e da tensão, podem adaptar-se a uma variedade de ocasiões da carga, melhoram o processo;

  • Melhore a função segura da proteção, para proteger mais eficazmente a segurança do motor e do equipamento relativo;

  • Pode ser usado para o começo frequente e parar a ocasião.

  • Dispositivo macio do acionador de partida do motor do conversor para C.A. 11KW-630KW de múltiplos propósitos

 

Dispositivo macio do acionador de partida do motor do conversor para C.A. 11KW-630KW de múltiplos propósitos

 

Dispositivo macio do acionador de partida do motor do conversor para C.A. 11KW-630KW de múltiplos propósitos

 

Dispositivo macio do acionador de partida do motor do conversor para C.A. 11KW-630KW de múltiplos propósitos

 

Dispositivo macio do acionador de partida do motor do conversor para C.A. 11KW-630KW de múltiplos propósitos

 

 

 

Por que escolha produtos da K-movimentação?

Na tendência de defender a automatização industrial esperta e simples, os produtos a favor do meio ambiente, soluções de valor acrescentado, K-movimentação, como um dos fabricantes principais da movimentação do mundo que investem agressivelmente no R&D, produção, e melhoria de qualidade contínua, são posicionados bem para fornecer seus clientes os produtos determinados pela tecnologia, desempenho-proeminentes tais como VFDs, conversores de energias eólicas, movimentações servo, HEV/EV conduzem, ajudando seus clientes a salvar a energia e aumentar a produtividade industrial com sustentabilidade de um lado, e aumentando seus qualidade, entrega, e serviços inteiros da cadeia de valores por outro lado.

 

 

Produção

Na produção, o controle rigoroso da qualidade é executado em componentes, em placas de circuito, e nos bens terminados, assegurando produtos sem defeitos.

 

Dispositivo macio do acionador de partida do motor do conversor para C.A. 11KW-630KW de múltiplos propósitos


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K-movimentação CONTRA outros tipos

 

Desempenho Tipos comuns K-movimentação
Motores aplicáveis Motores assíncronos Motores assíncronos de /synchronous
Começando o torque 2.0Hz, 150% (controle de vetor do sensor-menos) 0Hz, 180% (controle de vetor do circuito fechado) 0.5Hz, 180% (controle de vetor do sensor-menos) 0Hz, 200% (controle de vetor do circuito fechado)
Escala ajustável da velocidade 1:100 (SVC), 1:1000 (VC) 1:200 (SVC), 1:1000 (VC)
Temperatura ambiental (nenhum derating exigiu) -10-40ºC -10-50ºC (para a maioria dos modelos)
Tensão de entrada avaliado 208VAC-400VAC 208VAC-480VAC
Uma comunicação Modbus RTU//ASCII Profibus-DP de Modbus RTU//ASCII, CANopen, etc.
Controle de posição (comprimento fixo, ou posicionamento angular) ×
Controle de enfraquecimento do campo ×
Autotune em linha Em linha Em linha & autônomo
Rampa-acima a curto prazo Viagem Nenhuma viagem
Características personalizadas (software e/ou hardware) Unprocurable ou nenhuma experiência Adquirível com experiência rica
 

 

Dispositivo macio do acionador de partida do motor do conversor para C.A. 11KW-630KW de múltiplos propósitos

Que é a diferença entre o acionador de partida e o inversor macios?

O começo macio e o inversor são dois conceitos diferentes relativos ao controle dos motores elétricos.

Um começo macio é um dispositivo usado para controlar a corrente começando de um motor. Quando um motor começa, pode tirar uma corrente muito alta, que possa danificar o motor e o sistema elétrico. Um dispositivo macio do começo aumenta gradualmente a tensão ao motor, reduzindo a corrente do inrush e permitindo que o motor comece lisamente. O começo macio é usado tipicamente para os motores de indução da C.A. e integrado frequentemente no centro do acionador de partida ou do controlo do motor de motor.

Por outro lado, um inversor é um dispositivo que possa controlar a velocidade e o torque de um motor de C.A. variando a frequência e a tensão do poder fornecido a ele. Um inversor converte a tensão AC entrante na tensão de C.C., que é usada então para gerar uma forma de onda nova da C.A. com uma frequência e uma tensão variáveis. Isto permite que o motor opere-se em velocidades diferentes e com os torques diferentes, fazendo o apropriado para uma vasta gama de aplicações. Os inversores são usados frequentemente em sistemas da ATAC, em sistemas de transporte, e em outras aplicações industriais.

Em resumo, quando o começo macio e o inversor forem relacionados ao controle dos motores elétricos, um começo macio está usado primeiramente para controlar a corrente começando de um motor, quando um inversor for usado para controlar a velocidade e o torque de um motor variando a frequência e a tensão do poder fornecido a ele.

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