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Shenzhen K-Fácil Elétrico Automatização Empresa limitada

Cidade:shenzhen

País / Região:china

Pessoa de contato:MrsCandy Liu

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China Unidade prática de freio inversor dinâmico multifuncional trifásica wholesale

Unidade prática de freio inversor dinâmico multifuncional trifásica

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Number modelo :Unidade de freio do inversor

Lugar de origem :Shenzhen China

Quantidade de ordem mínima :1pcs

Termos do pagamento :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacidade da fonte :30000 grupos pelo mês

Prazo de entrega :1~7days

Detalhes de empacotamento :Caixa/Woody Box da caixa

Nome do produto :Unidade de freio do inversor

Tensão :220v 380v 440

Frequência :50HZ 60Hz

Temperatura :-55℃ a +155℃

Garantia :36 meses

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Unidades de frenagem dinâmica AC Entrada e saída trifásica 22KW a 75KW 380V

Marca: K-Drive

Certificado: CE, RoHS


Tipo de Produto	Corrente nominal (A)	Crista atual	Resistência Mínima	Tamanho (mm)					Terminais	Número desenho
Tipo de Produto	Corrente nominal (A)	Crista atual	Resistência Mínima	eu	L1	C	W1	H	Terminais	Número desenho
CDBR-2015	15A	50A	10Ω	240	228	85	55	153	M4	figura 1
CDBR-2022	25A	75A	6,8Ω	240	228	85	55	153	M4
CDBR-2030	30A	85A	5Ω	240	228	85	55	153	M4
CDBR-4030	15A	50A	20Ω	240	228	85	55	153	M4
CDBR-4045	25A	75A	13,6Ω	240	228	85	55	153	M4
CDBR-4055	30A	85A	12Ω	240	228	85	55	153	M4
CDBR-4075M	35A	100A	10Ω	240	228	85	55	153	M4
CDBR-4075	35A	100A	8Ω	320	304	187	120	163	M6	Figura 2
CDBR-4110	50A	150A	6,8Ω	320	304	187	120	163	M6
CDBR-4160	70A	200A	5Ω	320	304	187	120	163	M6
CDBR-4220	85A	300A	3,3Ω	320	304	187	120	163	M6
CDBR-4300	120A	400A	2,5Ω	320	223	193	304	160	M6

Produção

Na produção, um rigoroso controle de qualidade é implementado em componentes, placas de circuito e produtos acabados, garantindo produtos sem defeitos.

O que é a unidade de frenagem do inversor?

Uma unidade de freio inversor, também conhecida como chopper de frenagem inversora, é um dispositivo eletrônico usado em inversores de frequência (VFDs) para fornecer frenagem dinâmica a um motor CA.

Quando um motor é acionado por um VFD, a energia cinética do motor é armazenada em sua massa rotativa.Quando o VFD para o motor, esta energia cinética deve ser dissipada ou absorvida pelo sistema.Se essa energia não for dissipada ou absorvida adequadamente, pode causar a parada do motor, o que pode ser perigoso ou causar danos ao equipamento.

Uma unidade de freio do inversor fornece frenagem dinâmica ao alternar rapidamente a tensão do barramento CC do VFD para um resistor, que dissipa a energia como calor.Isso permite que o motor seja parado de forma rápida e segura, evitando a parada por inércia e reduzindo o risco de danos ao motor e equipamentos ao redor.

As unidades de freio do inversor são comumente usadas em aplicações onde a parada rápida de um motor é necessária, como em elevadores, guindastes e sistemas de transporte.

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