Hubei Huilong Special Vehicle Co., Ltd.
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Peso de tara avançado da luz do caminhão de entrega do combustível do chassi com anti - eletro Polo estático
Descrição:
• Uso principal
O caminhão de depósito de gasolina leve do peso de tara igualmente é chamado petroleiro de óleo pequeno e é o veículo comercial usado frequentemente no mercado. A função do caminhão é similar a um posto de gasolina móvel. A característica típica é a máquina de lubrificação fiscal esperta. O petroleiro claro do combustível está disponível em todas as vezes. O reabastecimento é conveniente e rapidamente. As fontes do transporte cobrem o óleo comum e especial, por exemplo: óleo diesel, gasolina da aviação, querosene etc. da aviação.
• Mangueira do óleo
O conector CRJ65 rápido é usado na mangueira do óleo e conectado diretamente. A cara é selada hermeticamente pelo anel de borracha. A desmontada é rápida e fácil. O conjunto da tubulação de óleo é verificado pelo teste da condutibilidade elétrica.
• Chassi avançado
Muitas tecnologias avançadas são aplicadas no chassi de JAC, por exemplo: cabine selada, trilho comum do controle bonde, furo etc. do quadro padrão.
Vantagens:
• Sistema profissional
O caminhão do reabastecimento consiste no chassi, no sistema do PTO, da bomba de engrenagem, do tanque e de encanamento. O sistema de encanamento inclui a bomba de óleo, a válvula de bola, a malha do filtro e o encanamento.
• Tratamento de superfície
A tecnologia da pintura do carro é aplicada para aumentar a adesão, a uniformidade e a durabilidade do revestimento. O grande equipamento de secagem o mais avançado é usado. O revestimento pode impedir a poeira e fazer o tanque que brilha.
• Dispositivo do ESD
o polo estático do Anti-eletro é fixo no quadro. Durante a carga ou a descarga, o polo estático do anti-eletro será introduzido na terra úmida para guiar a eletricidade estática causada pela fricção. Daqui, o acidente de fogo pode ser evitado.
Especificações:
| Dimensão principal | 9200x2500x2950mm |
| Peso de tara | 9600KGS |
| Chassi do caminhão | |
| Tipo do chassi | JAC |
| Conduzindo o modo | 4X2 |
| Velocidade de condução máxima | 90km/h |
| Poder de cavalo do motor | 280HP |
| Peça da fabricação | |
| Corpo do tanque | 12000L, pela liga de alumínio 5083 |
| Peças do tanque |
Tampa de câmara de visita da liga de alumínio Válvula de descarga da liga de alumínio Válvula da parte inferior da liga de alumínio |
| Galeria | |
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