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Inversores híbridos da série LSRTH para cargas elétricas essenciais


Descrição do produto:
A série LSRTH é um inversor off-grid residencial avançado, confiável e eficiente com controle de carga solar MPPT.Este inversor fornece potência de saída estável e eficiente, garantindo a proteção através de gestão inteligente EMSCom uma função de comutação automática da rede, a série LSRTH garante que as cargas críticas permaneçam operacionais mesmo durante uma falha da rede.Compatibilidade com baterias de chumbo-ácido e de lítio-ferro, e o suporte a ligações paralelas tornam-no uma escolha ideal para residências e pequenas empresas que necessitam de soluções de energia fiaveis e fora da rede.
| LSRTH3KTLL LSRTH3K6TLL LSRTH4KTLL LSRTH4K6TLL LSRTH5KTLL LSRTH6KTLL | ||
| Parâmetro de entrada (PV) | ||
| Max.Potência de entrada (kW) 4.6 | 4.6 6 6 7 | 7 |
| Max.Tensão de entrada (V) 550 | ||
| Intervalo de tensão MPPT (V) | 125 a 500 | |
| Max.Corrente por MPPT ((A)) | 14 | |
| Número de MPPT/ Número de strings por MPPT |
A Bíblia, 1/12 | |
| Parâmetro de saída (AC) | ||
| Potência de saída nominal ((kVA) 3 | 3.68 4 4.6 5 | 6 |
| Max.Corrente de saída ((A) 13 | 16 17,4 20 21.7 | 26 |
| Intervalo de tensão da rede ((V) | 230 ((176~270) | |
| Frequência nominal da rede ((Hz) | 50/60 | |
| Fator de potência | 00,99 em vantagem-0,99 em atraso. | |
| THDi | < 2% | |
| Tipo de grade | L+N+PE | |
| Parâmetro da bateria | ||
| Intervalo de tensão da bateria ((V) | 40 a 58 | |
| Max.Tensão de carregamento (V) | 58 | |
| Max.Corrente de carga/descarga (A) 95/62.5 | 95/76.6 95/83.3 95/95.8 95/104.2 | 95/110 |
| Tipo de bateria | Bateria de fosfato de ferro de lítio/bateria de chumbo-ácido | |
| Comunicação | CAN, RS485 | |
| Fornecimento de energia AC de emergência (EPS) | 220-240/110-120 ((Conexão ao transformador de fase dividida) | |
| Potência nominal de saída (kVA) 3 | 3.68 4 4.6 5 | 6 |
| Voltagem de saída nominal (V) | 230 | |
| Corrente de saída nominal (A) 13 | 16 17,4 20 21.7 | 26 |
| Frequência de saída nominal (Hz) | 50/60 | |
| Tempo de interrupção automática ((ms) | < 20 | |
| THDu | < 2% | |
| Capacidade de sobrecarga | 110%, 30S/120%, 10S/150%,0.02S | |
| Parâmetro normal | ||
| Bateria Carregamento/Descarga | 950,0% | |
| Eficiência | 970,6% | |
| Max.Eficiência | 970,0% | |
| Eficiência do MPPT | 990,9% | |
| Grau de protecção | IP65 | |
| Ruído (dB) | < 35 | |
| Intervalo de temperatura de funcionamento | -25C-60C | |
| Método de arrefecimento | Refrigeração natural | |
| Umidade Belativa | 0-95% não condensante | |
| Max.altitude de operação AH | Nenhum limite abaixo de 2000 m | |
| Dimensões do produto/embalagem ((mm)) | 550*200*520/680*660*330 | |
| Peso líquido/peso bruto (kg) | 25/31 | |
| Topologia da transformadora | - Não, não. | |
| Consumo de energia durante a noite | (3) | |
| Ecrã e Comunicação | ||
| Ecrã | LCD | |
| Comunicação | Padrão/facultativo/facultativo//padrão/padrão | |
| Segurança | A partir de 1 de janeiro de 2016, a norma ISO/IEC 6109 deve ser aplicada a todos os veículos da categoria A. | |
| EMC | IEC/EN 61000-6-1 IEC/EN 61000-6-3 | |
| Normas de ligação à rede | África do Sul NRS097-2-1:2017Reino Unido/G98, G99 | |
Aplicação:
A série LSRTH é adequada para instalações residenciais que necessitam de soluções de energia solar fora da rede.enquanto a sua capacidade de lidar com falhas de rede e a sua compatibilidade com baterias de chumbo-ácido e de lítio-ferro aumentam a flexibilidadeÉ especialmente eficaz em zonas com rede de energia instável ou como reserva para cargas eléctricas essenciais.
Métodos de transporte:
Apoia o transporte aéreo e marítimo mundial.