Bateria Lipo Fullymax 7.4v 2s 55C 6500mAh 10000mah 2s2p Lipo RC Modelo Bateria

Bateria Lipo Fullymax 2S 55C 6500mAh 7.4V Bateria Lipo com consistência de qualidade Deans T Plug

A bateria lipo 6500mah 55c 7.4V oferece aos clientes da Fullymax potência muito alta e tempo de execução muito longo para modelos de carros.A alta taxa fornece energia suficiente para aceleração.Ele aprimora sua experiência de dirigir, não importa em que tipo de direção você esteja. Essas baterias são feitas com matérias-primas de polímero de lítio superiores.Eles são suas escolhas ideais para modelos de carros.

Essas propriedades incomparáveis ​​permitem que nossas baterias encontrem amplas aplicações em muitas áreas de RC exigentes, como Pylon Racing, EDF, helicópteros, barcos, carros e assim por diante.São mais leves que a maioria das baterias Li-Po do mercado com a mesma taxa de descarga e capacidade;ou digamos, eles oferecem mais capacidade e potência de saída do que a maioria das baterias Li-Po no mercado com o mesmo peso!

Capacidade&Leadtime

● Empilhamento/por dia: 50Kpcs

● Bobinagem/por dia:5,00Kpcs

● Modelo normal:≤8 semanas

● Personalizado: 16-18 semanas (o primeiro pedido, se nenhuma nova instalação for adicionada)

Sistema de Gestão da Qualidade

• Requisitos de sistemas de gestão de qualidade para a aviação
• Sistema de Gestão da Qualidade ISO9001
• Sistema de Gestão Ambiental ISO14001

• Sistema de Gestão de Processos de Substâncias Perigosas
• Sistema de Gestão de Saúde e Segurança Ocupacional

Certificados de segurança e meio ambiente

capacidade&serviço

• Testes de simulação de certificados de segurança prosseguiram
• Serviço de solicitação de certificados para clientes

• Teste de Desempenho Elétrico
• Teste de desempenho de segurança
• Teste de Desempenho Mecânico
• Teste de Desempenho Ambiental
• Armazenamento de teste de desempenho

1. Choques, altas temperaturas ou contatos de componentes pontiagudos não devem ser permitidos no processo de montagem da bateria.
2. Soldar diretamente nas abas de polímero não é recomendado.Quando você solda diretamente nas abas de polímero, é necessário garantir que não aplique temperatura de soldagem muito alta e tempo de soldagem muito longo, para garantir que a temperatura transmitida às células seja inferior a 80 ℃.Temperatura acima de 80 ℃ pode causar danos às células de polímero e degradar seu desempenho.
3. Caso as baterias sejam fixadas por soldagem ultrassônica, é necessário garantir que não se aplique muita potência de soldagem ultrassônica à célula de polímero e circuitos eletrônicos como PCM.Caso contrário, pode causar sérios danos às células e ao circuito eletrônico.

baterias de polímero (Li-Po).
Em geral, as diferenças estão nos materiais feitos dos terminais positivo e negativo, no desenho da densidade da área, no ingrediente do eletrólito, nos dados do septo e na densidade das peças internas.

Quando uma bateria Li-Po é feita, cinco aspectos principais devem ser considerados cuidadosamente:

(1).O conjunto de baterias deve ter resistência suficiente, de modo que a bateria de polímero interna possa ser protegida de forma eficaz contra choques mecânicos;

(2).A célula de polímero deve ser fixada à bateria em sua grande área de superfície - nenhum movimento de célula na bateria deve ser permitido;

(3).Nenhum componente de borda afiada deve estar dentro do pacote contendo a bateria de polímero e, enquanto isso, camada de isolamento suficiente entre a fiação e a célula deve ser usada para manter a proteção de segurança múltipla;

(4).A soldagem ultrassônica é recomendada para conexões de abas de polímero para obter propriedades de baixa resistência, alta confiabilidade e leveza;(5).As embalagens de polímero devem ser projetadas com cuidado para que nenhuma força de cisalhamento seja aplicada e, também, nenhum calor seja gerado, mesmo quando ocorrer vazamento por acidentes.O PCM do vazamento de eletrólito deve ser isolado tão perfeitamente quanto possível, e a distância estreita entre os padrões de circuito nu deve ser evitada.

1. Corrente de carga: A corrente de carga deve ser menor que a corrente de carga máxima listada nas especificações.Carregar com corrente mais alta do que a recomendada pode causar sérios danos ao desempenho da célula e aos recursos de segurança, levando à geração de calor ou vazamento.

2. Tensão de carga: A carga deve ser realizada em uma tensão menor que a listada nas especificações (4,20 V/célula).Carregar acima de 4,25V - a tensão máxima absoluta, deve ser estritamente proibido. Os carregadores usados ​​devem ter essa função de limitação de tensão.Carregar com tensão mais alta do que a especificada é muito perigoso, o que pode causar sérios danos ao desempenho da célula e aos recursos de segurança, levando
à geração ou vazamento de calor.

3. Temperatura de carregamento: As células devem ser carregadas dentro de uma faixa de temperatura listada nas especificações.Sempre deixe as baterias esfriarem até a temperatura ambiente antes de carregá-las.

4. Proibição de carregamento reverso: Não inverta os terminais positivo (+) e negativo (-).Caso contrário, a bateria sofrerá carga reversa e poderão ocorrer reações químicas anormais.Corrente excessivamente alta pode fluir durante a recarga, possivelmente levando a danos, superaquecimento, emissão de fumaça, explosão e/ou ignição.
5. Use apenas um carregador Li-Po específico.NÃO use um carregador Ni-MH ou Ni-Cd.É de sua exclusiva responsabilidade garantir que o carregador adquirido funcione corretamente.
6. Nunca carregue baterias sem supervisão.Sempre monitore o processo de carregamento para garantir que as baterias estejam sendo carregadas corretamente.Sempre carregue as baterias em uma área isolada e segura, longe de materiais inflamáveis ​​e/ou combustíveis.

1. Recomendamos uma tensão de corte de 3,0 V para baterias de série padrão.
2. A taxa de descarga não deve exceder a taxa máxima de descarga contínua listada nas especificações.
3. A faixa de temperatura de descarga deve ser de -20 ℃ a +60 ℃.Para desempenho máximo de nossas baterias de alta potência, a temperatura de descarga entre 20 ℃ e 40 ℃ é recomendada.