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Instruções da manutenção da bomba de água
correr-no período são aproximadamente 5-10 horas, você têm que mudar o óleo, se não as impurezas no tanque de óleo no correr-no período bloquearão o eixo de manivela.
Encha o motor de gasolina do quatro-curso com a gasolina acima de 90# e adicione o óleo de lubrificação ao tanque. Verifique por favor o nível de óleo antes de cada uso.
Quando o motor de gasolina está funcionando continuamente, a temperatura do cárter não deve exceder 90 graus. Quando é superaquecida, deve ser interrompida por 15-20 minutos e então continuar a trabalhar. Ao adicionar a gasolina, deve ser refrigerada para baixo.
Proibe-se para que os motores de gasolina parem em altas velocidades, e o regulador de pressão deve ser abaixado à mais baixa velocidade antes de parar.
Use o tipo correto de óleo de motor, de óleo de lubrificação limpo do motor sem impurezas, e de gasolina sem impurezas.
O elemento de filtro do ar deve ser verificado regularmente e substituído regularmente. O elemento de filtro sujo deve ser lavado com água ensaboada e ser secado antes de usar.
A máquina é como seu carro, e precisa o cuidado e a manutenção frequentes de estender sua vida.
Motor 168FB modelo | |
Tipo do motor | Único cilindro OHV25, forçado - refrigerar de ar, 4-stroke |
EnginePower kW/RPM | 3.5/3600 |
Sistema de ignição | ignição da indução |
Sistema começar | começo da coice |
Capacidade do depósito de gasolina | 3.6L |
Capacidade do óleo | 0.6L |
Parâmetro da bomba de água: | |
Diâmetro de Intel | 80milímetros(2inch) |
Diâmetro da saída | 80mm (2inch) |
Cabeça do elevador | 15.8m |
Cabeça de Max.suction | 5m |
Taxa de Max.flow | 39.6m3 /h |
M.T milímetro | 520*395*420 |
Tempo de escorvamento automático (s) | ≤150 |
Permissão da cavitação (m) | 4,0 |
Peso líquido (quilogramas) | 25±1 |
G.W QUILOGRAMA | 26 |
Material | Liga de alumínio de liga de alumínio |
Modo da movimentação | manual |
Uso | A irrigação, extingue um fogo, drenagem |
Posição do eixo da bomba | horizontal |
Estrutura do impulsor | Impulsor aberto |
Número de impulsores | Única fase |
Método da sução do impulsor | Única sução |
Princípio | bomba do redemoinho |
Desempenho | não-obstrução |
Transportando o meio | bomba de agua potável |
A bomba de água do motor de gasolina é uma bomba centrífuga composta de uma bomba de água e de um suporte. Tem as vantagens do baixo custo, da manutenção de pouco peso, conveniente, e do baixo custo de fabrico e de baixo nível de ruído.
Usos: controlo de cheias e drenagem, luta contra o incêndio, irrigação da terra, entrega da água da montanha, irrigação do jardim, etc.
1. A bomba de água tem as vantagens da instalação simples, da pegada pequena, da manutenção conveniente, e do nenhum ruído.
2. A estrutura total é compacta, pequena em tamanho, baixa no ruído, de poupança de energia e a favor do meio ambiente, e conveniente para a manutenção. Não há nenhuma necessidade de construir uma sala de bomba, e pode trabalhar quando é submergida na água.
3. O projeto do impulsor é avançado, o grande canal de fluxo pode passar fibras e a sujeira longas, e tem a capacidade forte antiobstrução, do anti-enrolamento e de fluxo.