Garow International Imp. & Exp. Co., Limited
Nosso negócio principal está exportando o veículo com rodas 4, os automóveis elétricos & da combustão, os veículos do objetivo especial e peças sobresselentes relativas. Nós igualmente proporcionamos
Add to Cart
Van de carga elétrica comercial de alta velocidade 220 km de resistência para logística de entrega de transporte
Configuração:
|
UnidCarrinha Eléctrica |
HU01 (veículo logístico de 7m3) - modelo padrão |
HU01 (veículo Logístico 7m3) - Modelo de links logísticos |
HU01 (veículo logístico de 7m3) - versão UE |
|||
|
Parâmetros básicos |
Dimensão total |
Comprimento (mm) |
5428 |
|||
|
Largura (mm) |
1780 |
|||||
|
Altura (mm) |
1950 |
|||||
|
Suspensão dianteira (mm) |
798 |
|||||
|
Suspensão traseira (mm) |
1280 |
|||||
|
Base da roda (mm) |
3350 |
|||||
|
Largura da trilha dianteira (mm) |
1558 |
|||||
|
Largura da trilha traseira (mm) |
1565 |
|||||
|
Tamanho do contêiner |
Comprimento interno (mm) |
3010 |
||||
|
Largura interna (mm) |
1710 |
|||||
|
Altura interna (mm) |
1400 |
|||||
|
Volume do contêiner (m³) |
7.2 |
|||||
|
Parâmetros de qualidade |
Massa sem carga (kg) |
1445 |
1470 |
1470 |
||
|
Carga do eixo dianteiro de manutenção (kg) |
850 |
890 |
890 |
|||
|
Carga do eixo de serviço traseiro (kg) |
595 |
580 |
580 |
|||
|
Massa de carga nominal (kg) |
1235 |
1210 |
1210 |
|||
|
Massa de carga total (kg) |
2810 |
|||||
|
Carga total no eixo dianteiro (kg) |
1150 |
|||||
|
Carga por eixo após carga total (kg) |
1660 |
|||||
|
Parâmetros de desempenho |
Velocidade estável máxima de 30 minutos (km/h) |
≥85 |
||||
|
1 km de velocidade instantânea máxima (km/h) |
≥90 |
|||||
|
0~50km/h tempo de aceleração (s) |
≤6 |
|||||
|
50~80km/h tempo de aceleração (s) |
≤10 |
|||||
|
gradiente máximo |
≥20% |
|||||
|
Consumo de energia (Ekg) (Wh/km. kg) |
≤0,28 |
|||||
|
Novo sistema de energia |
Bateria |
Tipo de Bateria |
Fosfato de ferro e lítio |
|||
|
fabricante da bateria |
Hengtian Gotion |
CATL |
CATL |
|||
|
Potência (kWh) |
41,93 |
50,23 |
50,23 |
|||
|
Nível de tensão (V) |
332,8 |
334,88 |
334,88 |
|||
|
Densidade de energia (Wh/kg) |
≥135 |
|||||
|
Modo de resfriamento da bateria |
Resfriamento natural |
|||||
|
Aquecimento elétrico da bateria |
● |
|||||
|
Motor |
Tipo de motor |
Motor síncrono de imã permanente |
||||
|
Potência nominal/de pico do motor (kW) |
35/70 |
|||||
|
Motor nominal/torque de pico (Nm) |
80/190 |
|||||
|
Velocidade nominal/de pico do motor (rpm) |
4178/10000 |
|||||
|
Modo de refrigeração do motor |
refrigeração a água |
|||||
|
Modo de carregamento |
Carga rápida |
●(padrão da China) |
●(Padrão Europeu) |
|||
|
Carga lenta |
●(padrão da China) |
●(Padrão Europeu) |
||||
|
Arma de carregamento lento |
○(Pistola de carregamento CA portátil - padrão da China) |
○ (Padrão Europeu) |
||||
|
Tempo de carregamento rápido (h) (30%~80%) |
≤1 |
|||||
|
Tempo de carregamento lento (h) (20%~100%) |
≤13,5 |
|||||
perfil de companhia
Nossa empresa foi criada por um grupo de especialistas com mais de 20 anos de desenvolvimento, fabricação, vendas e marketing de veículos elétricos.
Nossos produtos são amplamente exportados para países da Europa, América, Sudeste Asiático e Oriente Médio, conquistando alta satisfação de clientes, revendedores e importadores.
Fornecemos aos parceiros e clientes no exterior produtos atualizados e líderes em tendências, produtos bem projetados e suporte técnico relacionado.