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Da milhagem longa elétrica das carrinhas do veículo de New Energy entrega elétrica pura Van Large Space
Configuração de produto
Modelos |
Versão de Tianjin Lishen |
Versão de Gotion |
||||
Modelo não. |
NGA5030XXYBEV2 |
NGA5030XXYBEV3 |
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Parâmetros básicos |
Dimensões totais (milímetros) |
4865×1715×2060 |
4865×1715×2060 |
|||
Peso de freio (quilogramas) |
1620 |
1590 |
||||
Total reuna-se (os quilogramas) |
3150 |
3150 |
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Capacidade de carga (que inclui os povos) (quilogramas) |
1530 |
1560 |
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Assentos |
2 |
2 |
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velocidade máxima de 1km (km/h) |
95 |
95 |
||||
velocidade 30min estável máxima (km/h) |
90 |
90 |
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Inclinação máximo |
20% |
20% |
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Escala (NEDC) (quilômetro) (motor de HICONICS) |
≥260 |
≥220 |
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Volume da caixa da carga (m3) |
≥5.4 |
≥5.4 |
||||
Sistema de energia novo |
Bateria |
Tipo da bateria |
Fosfato do ferro do lítio |
Fosfato do ferro do lítio |
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Tipo da bateria |
Tianjin Lishen |
Hengtian Gotion |
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Energia total da bateria (kWh) |
41,6 |
41,93 |
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Densidade da bateria (Wh/kg) |
≥135 |
≥135 |
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Modo refrigerando da bateria |
Refrigerar natural |
Refrigerar natural |
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Aquecimento elétrico |
● |
● |
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Motor de movimentação |
Tipo do motor |
HICONICS○ |
Oswell● |
Oswell● |
LINCONTROL○ |
|
Tipo do motor |
Sincronização do ímã permanente |
Sincronização do ímã permanente |
Sincronização do ímã permanente |
|||
Poder avaliado/máximo do motor (quilowatts) |
30/60 |
30/60 |
30/60 |
30/70 |
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Torque máximo (N.m) |
225 |
220 |
220 |
230 |
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Modo refrigerando do motor |
Refrigerar líquido |
Refrigerar líquido |
Refrigerar líquido |
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Modo de carregamento |
Carga rápida |
● |
● |
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Carga lenta |
● |
● |
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Arma de carregamento lenta |
○ |
○ |
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Tempo de carregamento (h) |
0.8h de carregamento rápido (80%), 13h de carregamento lento |
0.8h de carregamento rápido (80%), temperatura 13h normal de carregamento lenta (20%~100%) |
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Sistema do chassi |
Conduzindo o formulário |
Tração traseira |
Tração traseira |
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Sistema de direção |
Direção de poder |
EPS |
EPS |
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Sistema de suspensão |
Suspensão dianteira |
Suspensão independente de McPherson |
Suspensão independente de McPherson |
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Suspensão traseira |
Suspensão dependente da mola de lâmina |
Suspensão dependente da mola de lâmina |
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Sistema de travagem |
Tipo do freio dianteiro |
Disco |
Disco |
|||
Tipo do freio traseiro |
Cilindro |
Cilindro |
||||
Modo de travagem |
Freio hidráulico |
Freio hidráulico |
||||
Tipo do freio de estacionamento |
Handbrake |
Handbrake |
||||
Formulário do deslocamento |
Alavanca de engrenagem |
● |
— |
|||
Botão eletrônico |
— |
● |
||||
Pneumático |
Especificações do pneumático |
195R14C 8 EMPARELHA-SE |
195R14C 8 EMPARELHA-SE |
|||
Material da borda |
Aço |
Aço |
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Tampa do cubo de roda (4 rodas) |
— |
— |
||||
Número de pneumáticos |
4 |
4 |
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pneu de reposição |
○(185R14LT 8 SE EMPARELHA) |
○(185R14LT 8 SE EMPARELHA) |
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Configuração da porta |
Porta |
Número de portas |
4 |
4 |
||
Formulário da porta lateral |
Porta deslizante do lado manual |
Porta deslizante do lado manual |
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Formulário da bagageira |
Porta à porta |
Porta à porta |
Conduzindo a capacidade do sentido e de carregamento
O produto destaca - capacidade da estrutura e de carga
As partes fundamentais do corpo de carro são feitas do aço de grande resistência, e um tipo novo estrutura da gaiola da segurança é moldado. As estruturas anulares apoiam-se, com rigidez forte, tructure da tabela s de s, e capacidade de carregamento forte.
Capacidade de carregamento alta
Tem as características de pouco peso, de manipulação flexível, de um apoio mais forte, e de capacidade de carga forte, com uma capacidade de carga de 1560kg e um coeficiente da utilização da carga de 0,98, excedendo distante modelos similares no mercado; A direção da energia elétrica é mais portátil, e é fácil girar com a carga máxima.
Porta da separação da bagageira
A largura de abertura da porta deslizante lateral e do ângulo de abertura da bagageira conforma-se à ergonomia na maior medida do possível, e o projeto da porta da separação da bagageira é conducente à manipulação de carga; A dobradiça da liga de alumínio tem de grande resistência e a durabilidade.
Sistema de alta qualidade de EIC
A função diagnóstica de UDS pode tomar medidas faulthandling seguras a tempo; A função de travamento remota pode realizar o de controle remoto do veículo e tem a função contra-roubo; O sistema acessório de alta tensão adota os três em um esquema físico da integração, que melhora a confiança do sistema de alta tensão da gestão e de distribuição do veículo. O poder pode ser carregado a 80% dentro de 1.5h do carregamento rápido.
Perfil da empresa
Nossa empresa estabeleceu-se por um grupo de peritos com mais de 20 anos de tornar-se, fabricação, vendas & mercado nos veículos elétricos.
Nossos produtos são exportados extensamente para países europeus, americanos, do sudeste do asiático e do Médio Oriente, a satisfação alta de vencimento dos clientes, dos negociantes e dos importadores.
Nós fornecemos sócios e clientes ultramarinos o projeto moderno, tendência-principal e o suporte laboral bem-projetado do produto e o relacionado.