Sistemas Co. de Jigren, Ltd
Jigren Gas Power An alternative way to a better world Powering your work by Natural Gas, LPG, Biogas and Syngas
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5.9L Powerpack para o gás natural, o biogás, o LPG e o Syngas
| Não. | Artigos | Parâmetros técnicos |
| 1 | Modelo do motor | C02206 |
| 2 | Bore×Stroke | 102×120 milímetro |
| 3 | Cilindro de gás NÃO. | 6 |
| 4 | Deslocamento | 5,9 litros |
| 5 | Relação de compressão | 11.5:1 |
| 6 | Pressão de entrada do gás | 3~15/450~700 de kPa |
| 7 | Método refrigerando | Refrigerar de água |
| 8 | Método da aspiração | Refrigerador intermediário Turbocharged |
| 9 | Temp padrão da entrada do gás. | 25°C |
| 10 | Baixa quietude | 750 r/min |
| 11 | Sentido da rotação | Visto no sentido anti-horário no volante |
| 13 | Eficiência | 36% |
| 14 | Dimensões | 1095×744×905 milímetro |
| 15 | Peso líquido | 600 quilogramas |
| 1500rpm | |||
| Combustível | kWm | HP | kWe para a BOBINA |
| Gás natural | 110 | 149 | 90 |
| Biogás | 70 | 95 | 56 |
| LPG | 60 | 81 | 48 |
| Syngas | 36 | 49 | 29 |
| 1800rpm | |||
| Combustível | kWm | HP | kWe para a BOBINA |
| Gás natural | 110 | 149 | 90 |
| Biogás | 70 | 95 | 56 |
| LPG | 60 | 81 | 48 |
| Syngas | 38 | 51 | 30 |
| Veículo | |||
| Combustível | kW/rpm | HP/rpm | N.m/RPM |
| CNG/LNG | 125/2500 | 170/2500 | 560/1200~1700 |
| Os valores do poder são de acordo com valores padrão do ISO 3046-1.kWm são baseados em um valor calorífico do combustível para o ³ 10kWh/Nm para o gás natural e o ³ 6kWh/Nm para o biogás e no ³ 30kWh/Nm para o ³ LPG e 4kWh/Nm para syngas. os valores do kWe são baseados em suposições padrão para perdas mecânicas e elétricas. estes valores são fornecidos apenas para efeitos de informação e não-estão ligando. As avaliações e o desempenho são unicamente para que a referência somente e o assunto situe diretrizes das circunstâncias e da aplicação e das avaliações de JIGREN. As imagens do produto mostradas são apenas para fins ilustrativos e não podem ser uma representação exata do produto final. Toda a informação é sujeita mudar sem aviso prévio. | |||
Características
1. O motor baixo é desenvolvido com base na série de Cummmins, e melhorado especificamente para o combustível de gás, fez
que seguro e durável
2. Com o trem de válvula e o turbocompressor aéreos de Holset, que conduzem ao desempenho e à economia excelentes do poder
3. Tipo separado cabeça de cilindro, conveniente para a manutenção
4. Sistema de combustível avançado do controle eletrônico de fluxo contínuo, projeto durável super, especialmente resistente sobre
gás seco e sujo
5. Capacidades adaptáveis e auto-aprendendo do auto na composição do gás
6. Controle de circuito fechado no combustível
7. Governo eletrônico da velocidade
8. Uma comunicação da LATA J1939 do apoio
9. Alojamento do volante do SAE e volante
10. Combinar com o conversor catalítico tripartido pode encontrar o padrão de emissão Europa VI/tier4/CPCB2