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Motorista do motor deslizante de laço fechado, motorista deslizante do Nema 23 de 48VDC 10A
1.Features do motor deslizante de laço fechado
especificações 2.Electrical:
Parâmetro | Minuto | Típico | Máximo | Unidade | |
Tensão entrada (HJ-HSD86) | 20 | 36 48 | 50 | VDC | |
Tensão entrada (HJ-HSD86C) | 24 | 36 48 | 80 | VDC | |
Tensão entrada (SC8680C) | 24VAC | 60AC | 80VAC 100VDC | VVDC | |
Corrente de saída | 0,1 | - | 10 (pico) | ||
Frequência entrada pulso | 0 | - | 200 | quilohertz | |
Corrente do sinal da lógica | 7 | 10 | 16 | miliampère | |
Resistência do isolamento | 500 | - | - | MΩ |
definição 3.Microstep (SW1-SW4)
Etapas/revolução | SW1 | SW2 | SW3 | SW4 |
Software configurado (defeito 400) | em | em | em | em |
800 | fora | em | em | em |
1600 | em | fora | em | em |
3200 | fora | fora | em | em |
6400 | em | em | fora | em |
12800 | fora | em | fora | em |
25600 | em | fora | fora | em |
51200 | fora | fora | fora | em |
1000 | em | em | em | fora |
2000 | fora | em | em | fora |
4000 | em | fora | em | fora |
5000 | fora | fora | em | fora |
8000 | em | em | fora | fora |
10000 | fora | em | fora | fora |
20000 | em | fora | fora | fora |
40000 | fora | fora | fora | fora |
ambiente 4.Operating:
Refrigerar | Refrigerar natural ou refrigerar forçado | |
Ambiente operacional | Ambiente | Evite a poeira, a névoa do óleo e gás corrosivos |
Temperatura de armazenamento | -20℃ - 65℃ (- 4℉ - 149℉) | |
Temperatura ambiental | 0℃ - 50℃ (32℉ - 122℉) | |
Umidade | 40%RH - 90%RH | |
Temperatura de funcionamento | 70℃ (158℉) máximo | |
(Dissipador de calor) | ||
Peso | 580 g (20,5 onças) |
introdução 5.Company:
O motor Co. de Changzhou Hejie, Ltd. é ficado situado na cidade desenvolvida bonita do motor de China do rao rico -- A cidade de Changzhou, fundada em 2009, é especializada na investigação e desenvolvimento, produção, vendas do motor uma empresa. A empresa acumulou mais de dez anos de experiência no projeto e na fabricação do motor, e tem um número de patentes da invenção e patentes modelo de serviço público. A empresa principalmente r & motor deslizante de D e de série da produção, o motor sem escova da C.C. da série, servo motor de AC/DC. O motor vende bem por todo o lado no país e é exportado para mais de dez países e regiões. Os produtos passaram a certificação do CE e do ROHS, e a empresa passou a certificação do sistema de gerenciamento da qualidade de total ISO9001. Os produtos da empresa são aplicados extensamente à máquina cinzelada, a máquina do bordado, robôs industriais, robôs, o veículo aéreo 2não pilotado (uav), as máquina-ferramenta, impressão digital, máquina de confecção de malhas lisa do computador, impressão de 3 d, maquinaria de empacotamento, impressoras industriais, equipamento médico, veículos novos da energia e o outro controle da automatização e equipamento da automatização no sistema.
FAQ 6.Driver:
1)Que é um motor deslizante e um motorista deslizante?
O motor deslizante é um motor especial para o controle preciso da velocidade e da posição. Gerencie em um ângulo fixo (chamado da “ângulo etapa”) passo a passo, motor deslizante assim chamado. É caracterizado por nenhum erro cumulativo. Recebe cada pulso enviado do controlador e conduz o motor em um ângulo fixo pelo motorista. Consequentemente, é amplamente utilizado no vário controle do aberto-laço.
O motorista deslizante é um tipo do amplificador de potência que possa fazer a operação do motor deslizante. Pode converter o sinal de pulso do controlador no sinal do poder do motor deslizante. A velocidade do motor é proporcional à frequência do pulso, de modo que a frequência do pulso do controle possa estar a uma velocidade precisamente ajustada, e controla o pulso pode precisar o posicionamento.
2)Que é a subdivisão do motorista? Que é o relacionamento entre a velocidade e a frequência do pulso?
O motor deslizante devido a sua própria estrutura original, a fábrica é identificado por meio de do “ângulo inerente da etapa motor” (como/1,8 o ° 0.9°, trabalho que da metade-etapa dos meios cada etapa do ângulo da volta é 0,9 °, a etapa inteira são o ° 1,8). Contudo, nos muitos o controle e as ocasiões precisos, o ângulo da etapa inteira são demasiado grandes, que afeta a precisão de controle e a vibração é demasiado grande. Consequentemente, exige muitas etapas terminar um ângulo inerente da etapa do motor, que seja chamado movimentação da subdivisão e a eletrônica que pode realizar esta função seja chamada motoristas subdivididos.
V: Velocidade do motor (r/s) P: Frequência do pulso (hertz)
θe: Ângulo inerente m da etapa do motor: Subdivisão (a etapa inteira é 1, meia etapa é 2)
3) Que são as vantagens do motorista da subdivisão?
●Uniformidade crescente da etapa reduzindo o ângulo da etapa, de modo que possa melhorar a precisão de controle.
●Pode extremamente reduzir a vibração do motor, a oscilação de baixa frequência é as características inerentes do motor deslizante, utilização da subdivisão é a melhor maneira de eliminá-la.
●pode eficazmente reduzir a ondinha do torque, aumentam o torque da saída.
Estas vantagens são reconhecidas geralmente pelo usuário, e trazem-lhes benefícios, assim que nós recomendamos usar o motorista da subdivisão.
4) Por que faz meu motor se operam somente em um sentido?
●O sinal do sentido pode ser demasiado fraco, ou a polaridade prendendo é errada, ou a tensão do sinal é demasiado alta, resistor limitador de corrente do sentido da neutralização.
●A má combinação do modo do pulso, sinal é pulso/sentido, motorista deve ser ajustada a este modo; a movimentação deve reagir do mesmo modo se o sinal é CW/CCW (modo dobro do pulso), ou o motor correrá em somente um sentido.
Certificado relacionado da qualificação: